[Lanos] ssanie ?? czy cos innego

dareksz · Wysłany: 2008-09-17, 11:26 **[Lanos] ssanie ?? czy cos innego**

Witam !!!

mam taki problem , zauwazylem ze w wielu tematach pojawia sie podobny fatek , jednak w moim przypadku jednak jest inaczej

oto mam problem z zapalaniem na benzynie, wczesniej gdy temperatury na zewnatrz były wyzsze taki problem nie istnial, albo byl minimalny, jednak teraz gdy w nocy jest zimno, mam problem z odpaleniem rano.
Objaw jest taki ze musze troszke dłuzej pokrecic, jak zapali to odrazu zgasnie , przy drugiej probie juz po przytrzymaniu gazu jest ok, ale silnik do momentu chociazby minimalnego zagrzania chodzi dziwnie i w dodatku szarpie podczas jazdy, gdy juz sie troszke zagrzeje wszytsko jest ok. Dodam ze odpalam zawsze na benzynie a potem przelaczam automatycznie na LPG. ( takie dziwne wrazenie jakby gdy odrazu przelacze na gaz to wszystko jest ok, poniewaz trzymie sobie wyzsze obroty ok 1200-1500)

Podejzewam ze ssanie nie funkcjonuje prawidłowo, gdyz po odpaleniu ( gdy jest zimno)poprostu nietrzymie wyzszych obrotow, albo nie wzbogaza mieszanki.
Tylko niewiem co tam na instalacji ssanie moglo sie ewentualnie zepsuc, jezli ktos ma jakies pomysly to z gory dzieki za pomoc,
a moze to jednak cos zupelnie innego.

pozdrawiam

nie dodalem ze chodzi o Lanosa 1.6, 2000 r. przbieg 85 tys.

xardas · Wysłany: 2008-09-17, 11:59

problemem mogą być zanieczyszczone wtryski (temat wałkowany wiele razy) u mnie było podobnie sprawdź czujnik przepływu powietrza, krokowy, filtr paliwa, no i oczywiście kabelki i świece

Reset kompa na koniec

dareksz · Wysłany: 2008-09-17, 12:15

kable, swiece , filtr paliwa niedawno wymieniane,
co do wtryskow to mysalem nad przeczyszczeniem, tylko gdy slinik chociaz minimalnie sie zagrzeje to problem calkowicie znika, chodzi rowno, nie szarpie ( na benzynie)

kiedys wlasnie slyszalem o tym czujniku temaperatury powietrza , czy to ten zamontowany przy obudowie filtru powietrza

jezeli to ten , to jak go mozna sprawdzic

i wogule za co on odpowiada

xardas · Wysłany: 2008-09-17, 12:30

zamontowany jest w rurze za filtrem powietrza wyjmij go i wyczyść ja czyściłem płynem K2 do czyszczenia silników podejżewam ze dziala na zasadzie termistora na wyjsciu powinna byc jakas rezystancja jaka dokladnie nie wiem jesli jest zero to najprawdopodobnie jest uszkodzony

[ Dodano: 2008-09-17, 12:43 ]
http://www.auto-online.pl...zujniki/mat.htm

[ Dodano: 2008-09-17, 12:45 ]
lanos ma Czujnik temperatury powietrza układu Motronic 3.8

dareksz · Wysłany: 2008-09-19, 08:47

hmmm

to jednak nie ten czujnik,
ojciec tez ma lanosa i u niego niema takiego problemu, wiec zrobilismy zamiene tych czujnikow, dzisiaj rano ojciec znowu zapalil bez problemu, silnik chodzil na ssaniu , a u mnie to co bylo czyli po zapaleniu trzeba przytrzymac pedal gazu zeby nie zgasl i dopiero po przejechaniu ok 1 km gdy troszke ze zagrzal bylo wszystko ok.

Co jeszcze moze byc

, mysle o tych wtryskach ale czy moze byc tak ze po zagrzaniu nagle sie przepychaja.

czytalem jeszcze o regulatorze cisnienia benzyny, podobno on moze wywyolywac podobne do moich objawy, ale niewiem gdzie on jest

i jak go ewentualnie sprawdzic

z gory dzieki za odpowiedzi

Kat · Wysłany: 2008-09-19, 09:08

Mogą to być wtryski. To pierwsze objawy. I nie po zagrzaniu się przepychają tylko po chwilowej jeździe na benzynie. Ciśnienie benzyny je przeczyści. Potem przełączasz na LPG i niepracujący wtrysk znowu się brudzi. Spróbuj wlać do benzyny środek do czyszczenia wtrysków i wyjeździj tak z pół baku na benzynie. Doraźnie powinno pomóc. A potem jak będziesz jeździł na LPG, przed zgaszeniem auta przełącz na chwilę na PB. Ja tak robiłem i nawet długo po pierwszych podobnych objawach nie musiałem wtrysków czyścić (co i tak mnie później nie minęło, ale ja miałem nakręcone lanim ponad 400kkm :lol:

) Pozdrawiam i życzę powodzenia!

maziewicz · Wysłany: 2008-09-19, 13:00

a moze sprobuj najpierw ponownie zaprogramowac obroty biegu jalowego !!

dareksz · Wysłany: 2008-09-21, 22:17

witam ponownie !!!

pojawil sie kolejny dziwny problem, byc moze zwiazany z wczesniejszymi objawami, otoz od czwartku kiedy zamienilem te czujniki temp powietrza to zaczelo mi szarpac lankiem, zarowno na benzynie jak i na gazie ( na gazie wrecz strzelalo w filtr ), myslalem ze to ten czujnik wiec spowrotem zamienilem , ale to nie to dalej szarpie , tak bardzo ze czasem nieda sie poprostu jechac. Szarpie zwlaszcza przy dodawaniu gazu na wyzszych obrotach, gdy zwalniam jakby ustawalo

Kablem WN sparadzilem , zamienialem z ojcem, i sa OK !! zreszta moje maja ok 3 tys km z boscha.
Swiece tez wymieniane wtedy gdy kable, ale po wykreceniu jedna byla berdziej zadymiona i ja wymienialem , rano jak pojade do pracy to zobacze czy bedzie szarpac.

Moze ma ktos jeszcze pomysly co moglo by to byc??

dodam jeszcze ze to szarpanie nie wystaepuje non-stop, czasem szarpnie tylko raz i potem dlugo nic, innym razem szarpie czaly czas, a jeszcze innym wogule.

pozdrawiam

[ Dodano: 2008-09-22, 07:16 ]
witam !!!

no to chyba nie ta swieca, dalej szarpie, zwlaszcza przy dodawaniu gazy na wyzszych obrotach, a rano po odpaleniu przez chwile jakby na 3 cylindrach chodzil.
Moze wymienic wszystkie swiece

marop · Wysłany: 2008-09-22, 17:33

dareksz · Wysłany: 2008-09-22, 18:33

hmm, kable sprawdzilem, to nie one

mysle jeszcze odlaczyc albo zaslepic egr, ale zauwayzlem tez ze jedna swieca cos jest dziwnie zadymiona i czy to czasem nie w tym tkwi problem, ale tego to juz sam niesprawdze , trzeba sie wybrac do warsztatu. bo z tego co sie orientuje to przyczyn zadymionej swiecy moze byc wiele, pewnie zamalo na ten cylinder trafia paliwa i stad to przerywanie.
chyba ze ktos wie jaka moze byc przyczyna zadymionej swiecy, ale tak zeby mozna bylo samemu w tym pogrzebac

aktywista · Wysłany: 2008-11-08, 21:48

Wg mnie problem tkwi w jezdzie na gazie:) Jesli zbyt dlugo jezdzis zna samym gazie to pozniej jest wlasnie taki problem .

Sprobuj :
1. JAk zamierzasz konczyc jazde to przelac zsobie na benzyne.
2. Od czasu do czasu pojezdzic na samej benzynie ok 30km moze wiecej .

Pozdrawiam

kamilp · Wysłany: 2010-03-30, 14:24

zatankuj sobie BP Ultimate albo na Shellu V-Power przed jakąś dłuższą trasą, niech wypije z 20litrów, na trasie mniej spali, to nie będzie też tak drogo

niejeden poczuł różnicę na trochę dłużej. szczególnie, jak się jeździ po dużym mieście, gdzie non stop stajesz, ruszasz, korek, zamuła itd...
moze temat stary, ale niektórzy z wyszukiwarki tu trafiają ciągle...

emiliajadczak · Wysłany: 2010-07-17, 00:21

Czy mógłby mi ktoś pomóc z moim wariatem?Od paru dni nie mogę normalnie zapalić auta bo momentalnie mi gaśnie.Jeżeli nie przegazuję go to nie ruszę póżniej mogę do bólu kręci stacyjką i nic. Ktoś powiedział że może to być czujnik ssania? Bardzo prosiła bym o pomoc DZIĘKUJĘ

Adam-T · Wysłany: 2010-07-17, 00:48

Tak na dobry początek to odczytaj kody błędów ECM --> http://daewooforum.pl/viewtopic.php?t=25538 i na pisz co Ci wyszło.
Po drugie: napisz coś o swoim aucie a mianowicie jaki silnik, czy masz instalację gazową, jaki przebieg, co było ostatnio przy nim robione/wymieniane.

tomaszr2002 · Wysłany: 2010-07-17, 15:06 **[Lanos] ssanie ?? czy cos innego**

Witam.
Ja miełem podobne objawy w moim Lanim 1998r. 145000km i przyczyną był rozrząd.
1. sprawdz rozrząd, dokładnie koło pasowe na wale czy wyszczerbiony nie jest wpust.
z przebiegu wynika że pasek rozrządu do wymiany 85000km , norma 90000km
wystarczy w tym etapie odkręcić tylko kolo pasowe, przy skręconych kolach w prawą strone i demontażu osłony.