Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Po roku użytkowania Leganza wreszcie doczekała się wymiany łożysk McPhersonów. Przy pierwszej próbie wymiany okazało się, ze gniazda sprężyn są tak zardzewiałe, że w końcu by pękły. Tak więc musiałem je gdzieś znaleźć, a że nie jest to sprawa prosta, bo tych gniazd praktycznie nigdzie nie ma. Mieliście może z tym problem? W związku z tym kupiłem dwa używane kompletne McPhersony
Aż miło skręcać teraz, bez stuków i puków
W następnym tygodniu Leganzę czeka naprawa tylnych zacisków (urwane oba odpowietrzniki i guma na cylinderku), a także wymiana klocków z tyłu.
