Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2008-09-20, 07:32 [lanos] Nie podaje gazu, a bak pelny
Po przelaczeniu na gaz samochod gasnie, a bak jest pelny bo dzis bylem zatankowac i weszlo mi gazu za 1,46 Obroty spadaja odrazu do zera bez zadnych przeskokow czy dlawienia.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-09-20, 13:23
Od dawna tak się dzieje? Ktoś ostatnio grzebał przy instalacji? No i jaka jest to instalacja - sekwencja czy II gen?
Po pierwsze sprawdź czy nie przepalił się bezpiecznik od instalacji gazowej w komorze silnika. Po drugie - posprawdzaj też czy z elektrozaworu od lpg nie zsunął się jakiś kabelek, ewentualnie odpal silnik na benzynie, otwórz maskę i sprawdź czy przy przełączaniu na gaz słychać "cyknięcie" elektrozaworu. No i trzecią przyczyną może być czasami poluzowanie się i zsunięcie przewodu podającego gaz do parownika, bądź z parownika do kolektora/wtrysków. Mój brat miał taki przypadek i po przełączeniu na lpg gaz sobie uciekał w komorze silnika...
Jest mozliwosc zrobienia tego samemu czy trzeba do mechanika? Wyrwane z gwintem.
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-09-20, 15:20
lord_maciek napisał/a:
Wyrwane z gwintem.
Ale co jest wyrwane z gwintem?
Edit: sorry, zdjęcie za późno mi się załadowało
Zapewne można to zrobić samemu, nagwintować na nowo otwór i dać nowe kolanko... Ale dla własnego bezpieczeństwa i 100% lepiej jednak podjechać do gazownika. Niewykluczone, że mikser będzie trzeba zamontować nowy. Wydaje mi się, że do 100 zł powinieneś się zmieścić.
Ostatnio zmieniony przez Pietro 2008-09-20, 15:23, w całości zmieniany 1 raz
to co widac na zdjeciu, nie wiem jak to sie nazywa;/
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Pietro Weteran
Auto: Lanos Hatchback T-150 1.6, full SX, 92U
Imie: Piotr Pomógł: 341 razy Wiek: 43 Dołączył: 06 Gru 2007 Posty: 4665 Skąd: Gdynia
Wysłany: 2008-09-20, 15:26
lord_maciek napisał/a:
to co widac na zdjeciu, nie wiem jak to sie nazywa;/
Zdjęcie późno mi się załadowało i nie zauważyłem go
To jest kolanko i przewód doprowadzający gaz od parownika lpg do tzw. miksera. Mikser jest prostą konstrukcją podającą lpg już w fazie gazowej do rury przed przepustnicą, a stamtąd przez kolektor dolotowy trafiają do komory spalania.
Obroty spadaja odrazu do zera bez zadnych przeskokow czy dlawienia.
