[Matiz] Nie odpala, powoli kończą się pomysły

butter18

Niestety, dopadł mnie problem na który powoli kończą się pomysły, a raczej próby zdiagnozowania, ale od początku...

Ponad tydzień temu podczas jazdy skończył się LPG i sekwencja wrzuciła na benzyne, szarpnęło, poszarpało i zgasł. Próba odpalenia kończyła się jedynie na kręcieniu silnikiem. Odczytałem błędy na poboczu- 1510... popatrzyłem do bezpieczników i jeden był spalony, foto poniżej:

wsadziłem nowy 15A, po próbie zapalenia wywaliło ponownie, wsadziłem kolejny i znowu wywaliło. Wyjąłem oba bezpiecznika odpowiedzialne za ECM, oraz pozmieniałem miejscami wszystkie duże przekaźniki(7 sztuk) i wsadziłem 20A bo 15tki się skończyły. Odpalił pojechałem zadowolony... Błedów już komputer nie pokazywał (check spinacz)

do czasu...

4 dni temu zapaliłem samochód ruszyłem, ujechałem 10m, poszarpało i zgasł. I tak do dzisiaj. Bezpiecznik który wcześniej wywalało- cały. błędy 1510...

idąc pokolei wymontowałem cewke, lekko okopcona na biało między zwolami a obudową, elektryk podopowiedział zeby wsadzić na przewodzie świece i patrzyć czy iskrz- ISKRZY

poszedłem dalej, czyli aparat zapłonowy, kopułka palec wyczyszczony, sprawdziłem czy z aparatu jest iskra, wykręciłem pierwsza świece od rozrządu- JEST ISKRA podczas kręcenia...

ale...

zauważyłem że świeca jest SUCHA jak mak, mimo że minute wczesniej 3 krotnie kręciłem rozrusznikiem..

poszedłem więc do tyłu do pompy zobaczyc czy pompuje, odpiąłem wężyk z pomy przekreciłem stacyjke i standardowy bzik i paliwo leci podczas bziuczenia. Zakreciłem rozrusznikie, paliwo lało się ciagłym strumieniem, wiec pompa raczej okej.

Z braku laku podłaczyłem spinacza i co ? jedynie 1500 błąd, mimo wielokrotnego męczenia i zapalania. Bez rezultatów...

jakies pomysły koledzy ? co jeszcze sprawdzić ? i najlepiej jak

bez ogólników

pomysły się wyczerpują... moze cos z komputerem ? z wtryskami ? czy jednak aparat ?

gdyby pierwsze to by w ogóle błędów nie wywalało a jest 1500
wtryski także błąd by wywaliło jak by było cos nie tak
aparat j/w

ehmmm

steyr · Wysłany: 2015-08-26, 17:16

Silnik normalnie kręci, jednostajnie? Podczas próby odpalania kręci i nic poza tym, nawet nie zaskakuje chwilowo? Wilgoć Ci czasem nie podeszła do skrzynki z bezpiecznikami? Awaryjnie na LPG też nie odpala?

butter18 · Wysłany: 2015-08-26, 18:16

Kręci jak nowy, idealnie...

nie łapie chodź na chwile (pewnie dlatego że świece suche)

wilgoć w bezpiecznikach.... z góry nic sie nei dzieje, później odkrece i podniose, zobacze co od spodu słychać

awaryjnie na LPG sie nie da odpalić z tego co czytałem (BRC SQ24)

znalazłem jeszcze temat, aby odpiąć wtryski od kompa LPG i wpiąć jak było z fabryki, odłaczyć centralke LPG z akumulatora i spróbować bez komputera LPG.. też bede jeszcze to próbował...

jeszcze pytanie, czy aparat zapłonowy moze powodowac brak wtrysku paliwa :myśli:

bo ciągle mi sie on śni po nocach, jako jedna z najbardziej awaryjnych cześci matiza (1,5 roku temy wymieniany na w pełni oryginalny- wszystkie symbole)