Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, wczoraj podczas jazdy, gdy silnik się nagrzał do 90 odłączył się gruby wąż przy chłodnicy, mnóstwo pary, woda się wylała na ulice. Czy to zwiastuje poważne kłopoty, czy może raczej puściła opaska zaciskowa? Ale byłem wystraszony, było to dość spektakularne
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2015-09-02, 13:36
Jeśli zdąrzyłeś wyłączyć silnik przed przegraniem to nie powinno być większych kłopotów,
Opaska mogła być też źle założona(krzywo za płytko) i ciśńienie wypieło wąż.
A propo:
sniper665 napisał/a:
nagrzał do 90
Płyn kiedy wymieniany,
sniper665 napisał/a:
raczej puściła opaska zaciskowa?
Pękła, czy siedzi na wężu zaciśnięta?
sniper665 napisał/a:
było to dość spektakularne
Dziwisz się tam jest potęga gazów w układzie
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
sniper665
Dołączył: 22 Paź 2014 Posty: 47
Wysłany: 2015-09-02, 13:46
opaska była cały czas na wężu. Silnik zgasiłem niemal natychmiast, akurat był parking obok. kupiłem nową, na śrubę, zacisnąłem z całej siły, zalałem płynu i pojadę do warsztatu by poszukać grubszych przyczyn. może termostat czy coś. Od jakiegoś czasu ciśnienie obniżało poziom płynu, po odkręceniu korka syczało i płyn wracał do poprzedniego poziomu. Płyn jest całkiem świeży
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-09-02, 14:14
Zmień może korek w zbiorniczku płynu na nowy.
sniper665
Dołączył: 22 Paź 2014 Posty: 47
Wysłany: 2015-09-02, 15:01
a gdzie szukać? Tylko ASO? przyznam się, że na al..gro nie umiem rozpoznać oryginalności
ps w polmozbycie jest korek oryginalny za 26 zł
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Galadriela
Auto: Nubira 1.6
Imie: Anna
Dołączyła: 16 Sie 2015 Posty: 14
Wysłany: 2015-09-07, 22:56
Miałam podobną awarię parę lat temu - tylko jeszcze z pęknięciem chłodnicy. U mnie przyczyną była elektryka - wiatrak się nie włączał - i doszło do przegrzania, a że jednocześnie zepsuł się zawór to chłodnica niemal wyleciała w powietrze
