[Inny] Toyota Avensis t22 wagon

Ad@mus · Auto: Avensis/primera Dołączył: 11 Maj 2013 Posty: 159

po prawie 5latach bardzo udanej eksploatacji postanowilem zmienic flagowy rodzinny pojazd jakim jest moj Avensis mk1 t22

silnik:
-sprawdzona konstrukcja o oznaczeniu 3s-fe, zasilana LPG sekwencyjnym
-przebiegane niecale 250tkm (wskazanie licznika)
-grama oleum nie pobiera zalane 5w30 Gulfa
-ma calkiem fajne odejscie i nieporownywalnie lepsza kulture pracy niz sr20de
-spala ok 10l lpg na setke
-nowy rozrzad, kable, swiece, filtry, olej etc
-POWOLI POTRZEBUJE WYMIANY SPRZEGLA, ale jezdzi caly czas i sie jezdzi trasy

buda:
-jak na swoje lata bdb, maly parch na jednym tylnym nadkolu
-progi do poratowania
-podloga podloznice etc w stanie bez dziur, przydalo by sie zrobic konserwacje

zawieszenie:
-obnizone, sprezyny HR przod i eibach na tyle
-rok temu dosc spory remont w postaci nowych tulei, drazkow, lozysk i innych drobnych elementow

hebel:
-przod ostatnio toczony plus nowe klocki
-tyl na bebnach ale nie ma oznak zuzycia

LPG:
-nowe wtryski AC bfc
-sterownik Acme-wczesne KME diego

wypas:
-klima byla ale nie ma, brak kompresora, koszt uruchomienia ok 250zl
-4x el szyby
-welurowa tapicerka bez przetarc
-elementy plastikowe nosza slady uzytkowania
-kiera w skorze, polysk przytarty od przebiegu
-wspoma
-abs
-etc

opis:
Autem zrobilem bardzo duzo przebiegu bo ok 100tys km. Nigdy mnie nie zawiodlo, świetnie sie spisywalo. Uwielbiam silnik, olej po 10tys nie jest nawet w polowie tak przepalony jak ten jaki zlewam z SRa. Coś się poci, wymienilem uszczelke pod pokrywa zaworow ale cos jeszcze gdzies sika-od wymiany do wymiany bez dolewek, ale moze sie w koncu rozsika i bedzie wiadome skad leje. Bardzo duze i wygodne kombi, trasy pokonuje sie bez bolu w zadku. Chyba najwieksza przestrzen jaka spotkalem w porownywalnych samochodach dla pasazerow z tylu. Duzo fajnych schowkow. Lakier wiśniowy, na jednych drzwiach przesadzilem z polerką i przetarłem klaru za duzo

Bardzo porzadne wykonanie, Toyota bije nissana na łeb.

co do zrobienia:
-przydało by się powymieniać przewody w LPG bo maja już 8lat i wygladaja na wysluzone
-uszczelnic to cos gdzie sika
-przyjrzec się sprzegle
-czasem cos klupnie przy skreconych kolach hamujac na wstecznym, mechanik nic nie stwierdzil i wskazal jedynie mozliwy luz na prowadnicy klocka co uznal za normalnie "nie do naprawienia". Hebel wporzo!
-za rok butla LPG do wymiany
-trzeba zaopiekowac się prgami

z wyzej wymienionych osobiscie nic poza sprzeglem nic bym nie robil

rozrzad wymieniony 5tkm temu wiec kolejna wymiana za jakies 75tys (interwal Toyoty to 90tkm), a sam silnik jest bezkolizyjny

przez ostatnie 5lat robilo sie to co przeszkadzalo, jest altek po regeneracji, akus 2lata, nowa chlodnica, nowy rozrusznik, i to co wyzej juz wymienilem.

Dziennie żona robi po 100km do pracy, wozi naszą córkę, robi zakupy, wozi meble z IKEA i jest wozem uniwersalnym. Na trasy latamy Toyotą a nie Nissanem

jest wygodniejsza

w cenie są koła zimowe na stali, a jak się dogatamy to dorzucę alu 16" ronal r38-białe

tak to wygląda

cena wywoławcza to 5000zł, jest adekatna do stanu, ale jest do negocjacji

moj tel 792 614 173

zapraszam na jazdę próbną
polecam tym ktorzy nie oczekuja od uzywanego samochodu tego zeby byl jak nowy

RIPER · Wysłany: 2015-09-17, 22:57

zdjęcia ? daję czas do jutra