Lanos z Francji

Bartt · Wiek: 45 Dołączył: 17 Paź 2014 Posty: 11

Lanos, którego chciałbym kupić, jest w Polsce ale na Francuskich blachach (normalnych).
Gość, który go ściągnął mówi, że w ichniejszym dowodzie rejestracyjnym nie odnotowuje się wyrejestrowania. Po prostu po zawarciu umowy sprzedaży wpisuje się długopisem informację, że auto wyjeżdża za granicę i tyle.

Czy bez urzędowej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym (o wyrejestrowaniu we Francji), nasz wydział komunikacji zarejestruje mi to autko? Jakie jeszcze dokumenty powinienem od sprzedającego otrzymać?

miszcz · Wysłany: 2015-10-14, 17:16

musisz jeszcze zrobić okresowe badanie po raz pierqwszy w kraju i wystawić dip

mifcia · Wysłany: 2015-10-14, 17:35

Najlepiej dowiedzieć się w Urzędzie Komunikacji. Ja mogę jedynie posiłkować się na chwilę obecną tym co jest w Internecie. Z informacji znalezionych przeze mnie wynika, że dowód powinien być przekreślony i podpisany oraz musi posiadać informację kiedy został pojazd sprzedany (opcjonalnie razem z godziną) „Vendu dans l'etat”.

Ponadto poniżej wklejam link dot. francuskich dowodów rejestracyjnych (Aktualizacja danych w marcu 2015 r.

Link

Informacje z pierwszej lepszej stron BIP dot rejestracji pojazdu sprowadzonego z zagranicy

Cytat:

Wydział Komunikacji

Wymagane dokumenty
Wypełniony wniosek oraz: dla pojazdów spoza UE:
• odprawa celna lub w przypadku zakupu pojazdu w Polsce od podmiotu prowadzącego działalność w zakresie obrotu pojazdami - zapis na fakturze określający numer, datę i miejsce tej odprawy,
dla pojazdów pochodzących z UE:
• dokument potwierdzający zapłatę akcyzy dla sam. osob. a także czterokołowców i czterokołowców lekkich (lub dokument potwierdz. brak takiego obowiązku) z Urzędu Celnego,
a ponadto:
• dowód własności pojazdu,
• jeżeli pojazd został nabyty w Polsce od przedsięb. prowadzącego działaln. w zakresie obrotu pojazdami - kopia zaświadcz. o wpisie do ewid. działalności gospod. lub kopia KRS potwierdzająca prowadzenie przez zbywcę takiej działalności,
• dowód rejestr. pojazdu (część I i II, jeśli taki wzór obowiązuje w kraju pochodzenia pojazdu), jeżeli był on zarejestr. za granicą lub w przypadku pojazdów z krajów innych niż UE i EFTA inny dokument (y) wydany przez organ właściwy do rejestracji pojazdów za granicą, potwierdzający rejestr. pojazdu (wybrane wzory zagr. dow. rejestr. można obejrzeć tutaj ),
• tablice rejestr., jeśli pojazd był zarejestr. za granicą lub oświadczenie o ich braku,
• zaświadcz. o pozytywnym wyniku bad. techn. pojazdu, jeżeli jest wymagane (bliższe informacje o tym, w jakich przypadkach wymaga się badań zawarto w tabeli "inne informacje") lub w przypadku nowego samochodu osob. z silnikiem spalinowym, ciągnika roln., motocykla i motoroweru - wyciąg ze świadectwa homologacji typu pojazdu albo odpis decyzji zwalniającej go z homolog. potwierdzający, że w odniesieniu do poszczególnych typów pojazdów zostało wydane świadectwo homolog. typu pojazdu albo zwolnienie pojazdu z homolog. przez właściwy organ państwa członkowskiego UE,
• dowód tożsamości - w przypadku osób fizycznych, a także zaświadcz. o wpisie do ewid. działalności gospod., jeżeli osoba prowadzi taką działalność,
• aktualny odpis z KRS i zaświadczenie o nadanym nr REGON - w przypadku podmiotów rejestrowanych w Krajowym Rejestrze Sądowym,
• pełnomocnictwo - w przypadku działania przez przedstawiciela dla osoby załatwiającej sprawę,
• dowód uiszczenia opłaty komunikacyjnej i ewidencyjnej,
• dowód uiszczenia opłaty recyklingowej lub oświadczenie o podleganiu obowiązkowi zapewnienia sieci zbierania pojazdów (bliższe informacje na ten można uzyskać tutaj).
(Dla dokumentów sporządzonych w języku obcym wymaga się tłumaczeń przysięgłych)
Inne informacje
Informujemy, iż z dniem 22 września 2009 r. zasadniczym zmianom uległy przepisy dotyczące systemu badań technicznych pojazdów - w tym w głównej mierze pojazdów sprowadzonych z zagranicy.Na mocy obecnie obowiązujących przepisów, pojazd sprowadzony z innego kraju członkowskiego UE lub krajów EFTA, nie musi przed pierwszą rejestracją w Polsce przechodzić badania technicznego, o ile z dokumentów pojazdu przedstawionych do rejestracji wynika, że pojazd posiada aktualne badania techniczne wykonane w kraju pochodzenia. Jeśli jednak termin ten będzie dla danego pojazdu dłuższy niż przewidują to krajowe przepisy, to termin taki nie będzie uznany.Badań technicznych nie muszą też przechodzić pojazdy zarejestrowane w krajach UE i EFTA, na których typ wydano świadectwo homologacji zgodnie ze wspólnotową procedurą homologacji, a dla których od dnia pierwszej rejestracji za granicą nie upłynęło więcej niż:
• 3 lata - w przypadku samochodów osobowych, motocykli, motorowerów i ciągników rolniczych
• 1 rok - w przypadku pozostałych pojazdów
Wszelkie inne pojazdy niespełniające powyższych wymagań, w tym sprowadzone z krajów innych niż UE i EFTA, muszą zostać poddane przed pierwszą rejestracją w kraju badaniu technicznemu na Stacji Kontroli Pojazdów (SKP). Należy jednak zaznaczyć, iż niezależnie od konieczności poddania pojazdu badaniu technicznemu w celu ustalenia terminu następnego badania, czy też braku takiej konieczności zgodnie z zasadami opisanymi powyżej, pojazdy sprowadzone z zagranicy mogą podlegać obowiązkowi wykonania BADANIA DODATKOWEGO na SKP, mającego na celu ustalenie wszelkich danych technicznych niezbędnych do rejestracji w kraju, a nie zawartych w dokumentach pojazdu.
TŁUMACZENIA:Dokumenty sporządzone w języku obcym (takie jak np. dowód rejestracyjny, wyciąg ze świadectwa homologacji, dowód własności, dok.dot.badań technicznych) należy zgodnie z §5 rozporządzenia w sprawie rejestracji i oznaczania pojazdów (t.j. Dz.U. z 2014 poz 1522) dołączyć do wniosku o rejestrację wraz z ich tłumaczeniem na język polski przez tłumacza przysięgłego.
Obowiązek ten nie dotyczy dowodów rejestracyjnych z krajów członkowskich UE i EFTA, posiadających dowody rejestracyjne wydane w postaci zharmonizowanej (dane w dowodzie rejestracyjnym umieszczane w zunifikowanych kodach analogicznych z aktualnie wydawanym wzorem dowodu rejestracyjnego w kraju).
Jednakże w sytuacji kiedy zakres danych podanych w takim dowodzie rejestracyjnym będzie wykraczał poza dane przewidziane w rubrykach stosowanych w krajowych dokumentach, Wydział Komunikacji może również wymagać tłumaczenia takiego dokumentu.
Czasowej rejestracji pojazdu sprowadzonego można dokonać warunkowo, pomimo braku dokumentu potwierdzajacego zapłatę akcyzy lub dowodu odprawy celnej pod warunkiem dostarczenia w/w dokumentu przed wydaniem stałego dowodu rejestracyjnego.

pozdr

RIPER · Wysłany: 2015-10-14, 22:21

pojazd w dowodzie ma mieć wpis o wymeldowaniu czy jak się to zwie w tym kraju, ciągnąłem nie tak dawno auto ze Szwajcarii i też to tam było, poza tym trochę rzeczy jest do załatwiania

BraveHeart · Wysłany: 2015-10-15, 10:52

Nauczony po zakupie Vectry: tylko i wyłącznie auto opłacone i gotowe do rejestracji lub zarejestrowane. Oszczędzasz czas, nerwy i niepewność. O $$ nie wspominam, bo tu 50, tam 100, badania, tłumaczenia itp.

mifcia · Wysłany: 2015-10-15, 16:00