Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos Sport
Imie: Mateusz
Dołączył: 25 Maj 2015 Posty: 395 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2016-04-13, 09:26
Bobek, dobrze Ci mówi . Żaden zawias jak blacha nie ogarnięta. W ogóle zero modów jakichkolwiek jak auto nie jest sprawne w 100%. Najpierw idealna seria a potem można coś dokładać Każdy doświadczony grzebacz pralek Ci to powie
Był Lanos c20xe
Był Lanos c25xe
Był Lanos Sport A16DMS
Była Astra V6 c25xe
Jest Lanos T150 A16DMS+
Też tak sądze że czas go pociąć i pospawać
Co do lamp, to sądze że te są lepsze, po pierwsze wyglądają tak samo dobrze,a na żywo to i lepiej no i są w 100% zgodne z prawem Oktawian12, niewiem z jakiego modelu, wiem że to intra 17"
Auto: Sandero Stepway '22 / Punto '04
Imie: Michał
Wiek: 33 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-04-13, 23:06
Silnik może być delikatnie smutny, ja na 195 juz odczuwam lekkie zmulenie silnika wzgledem zimowych 175, dodatkowo dycha na szerokosci wiecej moze porobić to 1.5 16v. A taki profil i świeży kierowca - sugeruje karnet na prostowanie felunku
Silnik może być delikatnie smutny, ja na 195 juz odczuwam lekkie zmulenie silnika wzgledem zimowych 175, dodatkowo dycha na szerokosci wiecej moze porobić to 1.5 16v. A taki profil i świeży kierowca - sugeruje karnet na prostowanie felunku
pokrzywi raz felgi zapłaci za prostowanie pokrzywi drugi raz zapłaci za prostowanie a jak nie będzie prostował pokrzywionych felg to będą mu łożyska lecieć jak głupie
jak jak miał moje 1.6 87 konne nie narzekałem na 205/40
Bobek Grupa Śląska
Auto: Sandero Stepway '22 / Punto '04
Imie: Michał
Wiek: 33 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-04-17, 12:51
Mufu94 napisał/a:
jak jak miał moje 1.6 87 konne nie narzekałem na 205/40
Co nie zmienia faktu, ze jakikolwiek szerszy kapec niz 175 i tak jest odczuwalny, te silniki nie maja takiej mocy zeby im to było wsio rybka Bo nie powiesz chyba ze 87 koni jechało tak samo na 175 jak na 205
Zapamiętaj, im dłużej jedziesz, tym dłużej Cię widzą Ja wolę się toczyć, niż zapierdzielać
Tak, opony to 205/40, ale planuję zmianę na borbety T 16 7,5 przód i z 9 tył, bo wpadną plastikowe poszerzki, więc i szersze koło siądzie
Dziś usunąłem tylną wycieraczkę
Lani brudas, a i tak chociaż raz w tygodniu jest myty. Ale niestety stoi pod chmurką i pogoda niezbyt ciekawa
Auto: Lanos Sport
Imie: Mateusz
Dołączył: 25 Maj 2015 Posty: 395 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2016-04-21, 09:28
Bobek, przesadzasz. W swoim sporcie miałem 215/40 i jeśli chodzi o ociężałość i nieradzenie sobie z silnikiem to nie narzekałem naprawde a i spalanie nie zauważyłem by się różniło Za to prowadzenie z niskim zawiasem było cudne ... brałem zakręty z takimi predkościmi, o których wcześniej nie sniłem w tych konkretnych zakrętach.
Teo., kiedyś miałem w lanosie Azev A 9j ET 20 z tyłu na oponie 195/45 i wyglądało miodnie
Był Lanos c20xe
Był Lanos c25xe
Był Lanos Sport A16DMS
Była Astra V6 c25xe
Jest Lanos T150 A16DMS+
Auto: Lanos Sport
Imie: Mateusz
Dołączył: 25 Maj 2015 Posty: 395 Skąd: Gliwice
Wysłany: 2016-04-26, 12:23
Ładna reprezentacja DU
Był Lanos c20xe
Był Lanos c25xe
Był Lanos Sport A16DMS
Była Astra V6 c25xe
Jest Lanos T150 A16DMS+
Bobek Grupa Śląska
Auto: Sandero Stepway '22 / Punto '04
Imie: Michał
Wiek: 33 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-04-26, 15:57
OzZy, to nie wiem czy ja jestem jakiś dziwny, ale 195/45 to od razu wzrost spalania +2l wzgledem 175 zimowych odnotowałem, styl jazdy od lat bez większych zmian
Generalnie na lpg to mi to jest wszystko jedno, tylko trochę smutny jest zasięg na butli rzędu 260 km
OzZy napisał/a:
Za to prowadzenie z niskim zawiasem było cudne ... brałem zakręty z takimi predkościmi, o których wcześniej nie sniłem w tych konkretnych zakrętach.
niski jak niski, ale sztywnosc budy sie mega poprawia, co z niskim profilem daje ciekawe efekty dosyć jak na lanosa, poprawa prowadzenia jest mega zauważalna, reakcja na kierownicę również na niskim proflu opony.
Każdy doświadczony grzebacz pralek Ci to powie 
