Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Niestety warsztatu już nie mam:) ale coś się wymyśli.
Ostatnio lanosik był na hamowni i niestety wynik mnie trochę zasmucił, ale i natchnął nową energią i pomysłami.
Na hamowni wyszło 140 KM (seria 150) 187 Nm (seria 196). W lanim został założony wydec ( który nie do końca okazał się dobry) niedługo wymieniony będzie tłumik końcowy i dorzucony środkowy.
Dla zainteresowanych wykres :
czuć spora zmianę na plus w prowadzeniu auta po zmianie na poliuretany?
Powiem tak. Ja odczułem sporą (na dwa duże plusy) ponieważ miałem stare gumy w tragicznym stanie:)
A jeżeli chodzi o twardość zawieszenia to jest ok:) Ja mam ten 85SH niby trochę sztywniejsze:)
Drogi interes to nie jest, koszt około 400zl komplet tył przód. Porównując ceny hondy czy czegoś innego to brać w ciemno:P
Witam witam Dawno nic nie pisałem, poniewa w autku nic sie nie zmieniało. Dzis do auta wlatują dwa nowe tlumiki, ze wzgledu na tragiczne brzmienie poprzedniego.
Jeden Magnaflow komorowy i jeden przelotowy. Zobaczymy jaki będezie efekt. Jakoś na dniach wrzuce film z dziękiem:)
