Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-11-03, 00:26 [Tico] Pomoc w zakupie - w końcu normalnego samochodu
Witam,
Przyznam szczerze, ze nie miałem szczęścia co do samochodów. Zazwyczaj kupowałem złomy w które wkładałem mnóstwo pieniędzy, a mimo to więcej stały, niż jeździły. Wynikło to z tego, że nie znam się na samochodach. Teraz mam zaoszczędzone trochę pieniędzy, jestem młodym kierowcą. W sumie myślałem o Tico, bo kiedyś miałem i nie narzekałem. Nie oczekuje bajerów, szybkości, czy nawet wygody, a tylko samochodu, który naprawdę będzie cieszył bo po prostu będzie jeździł. Liczę na waszą pomoc.
Mam kilka aukcji, które wydały mi się dość ciekawe.
Auto: Był Lanos, obecnie jest Peugeot 308.
Imie: Dawid Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Sie 2013 Posty: 1136 Skąd: Wałcz
Wysłany: 2015-11-03, 15:39
Ja na twoim miejscu odpuścił bym sobie TIco bo:
- miałeś już jedno
- Tico ma słabą blachę
Nie mówię, że Tico jest złe bo moja siostra miała i bardzo dobrze wspominam, ale skoro już jedno kiedyś miałeś to ja ze swojej strony polecam ci np. Lanosa. Jest większy, wygodniejszy, ma lepszą blachę, jest mocniejszy i co najważniejsze też jest bezproblemowy - myślę, że masz świadomość tego, że stan auta nie zależy od marki czy konkretnego auta tylko od tego jak dbał poprzedni właściciel. Ja już swojego Lanosa mam 3 lata i nie narzekam. Szukaj z LPG najlepiej i masz do wyboru silniki :
- 1.4 8v - niektórzy mówią że jest za słaby
- 1.5 8v - ja mam i uwierz mi nie jest źle i jeśli Tico ci wystarczało to z Lanosa z tym silnikiem będziesz zadowolony
- 1.5 16v - nie jeździłem ale wiadomo 16 zaworów jest mocniejsze od 8v
-1.6 16v - najmocniejszy silnik jaki był montowany w Lanosie
PS: Taka trochę ciekawostka, ostatnio byłem na przeglądzie i gość który robi na warsztacie ma od nowości Tico i ma 430tys. przebiegu i dalej jeździ tylko że blacha już kończy żywot. Tu na forum jest Lanos właśnie 1.5 8v + LPG i ma coś koło 700tys. przebiegu - to już jest coś.
EDit: Te Ticole z aukcji moim zdaniem są warte obejrzenia jesli ci zależy na TICO ale ja bym nie dał 3000tys. za Tico. w tej cenie Lanosa już ładnego dostaniesz
Dziękuje za jakikolwiek odzew z Twojej strony. Jeśli mam być szczery, to chyba ta prostota i gabaryty TICO przezwyczaiły mnie do siebie. Lubie samochody małe, a Tico zawsze spisywał się dobrze w każdych warunkach. No i co nieco mam już obcykane, jeśli chodzi o jakąś drobną mechanikę tego pojazdu. Rozum mówi, by w tej kwocie wziąć coś lepszego, ale serce idzie za tico.
Czy jeśli faktycznie chciałbym zostać przy swoim mam patrzeć przy zakupie na coś konkretnego? Blacha, to oczywiste, ale coś więcej prócz blachy i podłogi? Kiedyś miałem sytuacje, że lewarkiem można było machać jak w zupie. Czy to łatwe do naprawienia?
dudu$
Auto: Renault Thalia Alize 1.4 8V + LPG
Imie: Mariusz Pomógł: 12 razy Wiek: 37 Dołączył: 16 Paź 2014 Posty: 442 Skąd: Ząbki / Warszawa
Wysłany: 2015-11-03, 19:09
kupując tiko warto sprawdzić stan podłogi, progów oraz podłożnic szczególnie przednich do których przymocowane sa belki trzymające silnik - lubią gnić.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
razor19956 Miłego dnia :)
Auto: Był Lanos, obecnie jest Peugeot 308.
Imie: Dawid Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Sie 2013 Posty: 1136 Skąd: Wałcz
Wysłany: 2015-11-03, 19:32
A ja jednak dalej namawiam cię do zakupu Lanosa Nie jest on jakoś specjalnie wielkim autem i naprawy tez nie są bardziej skomplikowane niż w Tico. Ale wybór należy do ciebie.
A ja jednak dalej namawiam cię do zakupu Lanosa Nie jest on jakoś specjalnie wielkim autem i naprawy tez nie są bardziej skomplikowane niż w Tico. Ale wybór należy do ciebie.
Lanos, tyle, że jaki? Boje się brać już samochód z gazem, może to głupie. Poza tym - i tu mówię, że tylko słyszałem, ale nie sprawdzałem. Czytałem i oglądałem testy, które mówią, że w cyklu mieszanym potrafi spalić koło 10l paliwa? Tego też się boje.
No i chyba będzie mi ciężko znaleźć dobrą sztukę z fajnym przebiegiem?
Z tym, ze niektore sa naprawde kawal drogi ode mnie,.
razor19956 Miłego dnia :)
Auto: Był Lanos, obecnie jest Peugeot 308.
Imie: Dawid Pomógł: 10 razy Wiek: 28 Dołączył: 21 Sie 2013 Posty: 1136 Skąd: Wałcz
Wysłany: 2015-11-03, 21:58
Jedno mnie zastanawia, po co szukasz tak drogich aut? Lanos za 5- 7 tys zł to o wiele za dużo, spokojnie do 3000 - 3500zł znajdziesz. Wcześniej ci wysłałem linka niedaleko ciebie za 3400zł bodajże. Za 5-7 tys. można mieć już auto o parę klas wyższe.
Lanos i gaz to same plusy, te auta lubią gaz a silniki 8v podobno lepiej go znoszą więc nie bój nic i śmiało bierz z gazem, przy obecnych cenach gazu jazda jest śmiesznie tania. Paliwa różnie pali, u siebie nie mierzyłem ale podejrzewam że średnio paliwa spala coś koło 6-7 litrów nie więcej, no chyba że depczesz gaz w podłogę to i z 10l spali. A gazu bynajmniej mi Lanos z instalacją II generacji pali tak z 9l na 100km. Wychodzi tak, że za 20zł przejadę spokojnie 120km w cyklu mieszanym, w trasie pewnie więcej. Porównując silnik Tico a silnik Lanosa to Lanos i tak mało pali, masz dobry stosunek moc-spalanie. Szukaj Lanosów tak do 50km wokół siebie i na pewno coś trafisz ( już wyżej ci dałem link do jednego Lanka)
Auto: Lanos 1.5 8V & Matiz Pomógł: 11 razy Wiek: 33 Dołączył: 09 Maj 2009 Posty: 190 Skąd: uć
Wysłany: 2015-11-04, 12:03
mati113 napisał/a:
Czytałem i oglądałem testy, które mówią, że w cyklu mieszanym potrafi spalić koło 10l paliwa?
Zgadza się Jeśli lubisz podeptać robiąc przy tym krótkie odcinki to 10l paliwa można uznać za dobry wynik
razor19956 napisał/a:
Paliwa różnie pali, u siebie nie mierzyłem ale podejrzewam że średnio paliwa spala coś koło 6-7 litrów nie więcej, no chyba że depczesz gaz w podłogę to i z 10l spali.
Dobrze, że ja mierzyłem i mogę sprostować Twoją wypowiedź 6 - 7 litrów to realny wynik dla tego silnika z trasy lub ruchu podmiejskiego w żadnym wypadku dla cyklu mieszanego.
Wynik z 3000km to średnio 8.5 l / 100 km paliwa 50% / 50% ( miasto / trasa ) przy lekkiej nodze, silnik 1.5 8V Miasto to przeważnie krótkie odcinki 2-4 km, trasy nie dłuższe niż jednorazowo 50km drogami krajowymi z prędkościami do 100km/h W rodzinie był Lanos z tym samym silnikiem zasilanym LPG (2gen) i wychodziło średnio 10l lpg / 100 km.
Szwagier dożyna 1.5 16V (2gen) i na pełnym bucie wychodzi 13l lpg / 100km.
Można mieć 5k na auto i obawiać się spalania 10l ? : P
To wszystko zależy ile odkładałeś te 5k na to auto Przy średnim rocznym przebiegu 10 000km i cenie paliwa 4.5zł / litr w rok za samo paliwo wydasz prawie tyle ile za auto.
Jeździłem Matizem i ten maksymalnie zimą palił 8l paliwa, a średnio niewiele ponad 6, także spalanie Tico powinno oscylować w podobnych wielkościach Jeśli lubisz Tico to tylko szukać zdrowego egzemplarza pod względem blacharskim (najlepiej garażowanego), dobrze zakonserwować i jeździć Lanos jest ekonomiczny tylko z instalacją LPG, która często lubi płatać figle... i tym samym generować koszta serwisu.
No to tyle
Qbass87 Grupa Podlaska
Auto: Daewoo Tacuma
Imie: Andrzej Pomógł: 5 razy Wiek: 64 Dołączył: 06 Sty 2013 Posty: 458 Skąd: Białystok
Wysłany: 2015-11-04, 15:58
Również przyłączam się do opinii Kolegi Razor'a - szukaj Lanosa nie Tico Panie Kolego. Lanos daje o niebo w porównaniu do Tico komfort jazdy, jest większy, bezpieczniejszy oraz na pewno w lepszym stanie łatwiej znaleść dany egzemplarz niż Tikacza. Koniecznie z LPG szukaj - niema sie czego bać - przestaniesz się bać na CpN jak w tym kawale będziesz zawsze tankował za 50zł ( i to do pełna często).
A za 3000 - 3500 możesz znaleść coś sensownego. Sam pierwsze auto miałem Lanka i szczerze polecam młodemu Kierowcy!
U mnie Lanos 1.5 8v (prawdopodobnie uszkodzony parownik bo w programie pokazuje że przylewa delikatnie na wolnych obrotach) 80% miasto(niewielkie-ok 10tys bez sygnalizacji swietlnej) 20%trasa i w ciepłe dni czy lato 11.5l LPG, a teraz w temperaturze bliskiej 0st C spalił 13,3l przy umiarkowanej jeździe (do 3500obrotów) pokonując odcinek 2x 5km co dzień. I to jest wynik realny, mierzony kilkadziesiąt razy od tankowania do tankowania Myslę że te silniki będą się różnić w zalezności od rodzaju silnika czy instalacji lpg (ewentualnie wielu mniejszych czynników jak np. rozmiar opon) maksymalnie 1l-1.5l, z tym że auto poprawnie działające nie przekroczy 12l- jak pytałem osób w okolicy te wyniki tak oscylują
Najmniej w trasie zszedłem do 9.5l LPG w lato, jadąc ok 100km/h
Co do PB to jeszcze jak mam auto nie mierzyłem dokładnie
Ja bym radził szukać czegoś ładnie utrzymanego a typ zszedł by na 2 plan. Znajdzie się lanos ładny byle nie sx z gazem to warto go brać. Mimo spalania na minus porównując do tico czy matiza to już lepsze auto od tamtych a na lpg jazda nie wychodzi tak drogo.
Tico miałem i sam bym już nie dał za nie 3tys nawet ładne. A matiz z gazem to też w miarę dobry wybór ale tak samo ciężko znaleźć coś dobrego a paka dość ciasnawa.
Jak nie chcesz lanosa to szukaj sejcento są tanie ale tylko 3 drzwi.
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2015-11-05, 10:30
Do lanosa szybko się przyzwyczaisz i będziesz się dziwił jak mogłeś jeździć tico.
Jak lanos to z gazem, zakładanie instalacji jest nieopłacalne najlepiej założyć sekwencje. Do lanosa plus, że części są w miare tanie.
Szukaj silnika 16V, zapewnia więcej dynamiki. Samo spalanie jest duże. Mój rekord to 8L gazu. Po mieście 11-12 gdy ciepło, 14L w zimę. Według mnie nie jest tragicznie, gaz tani. Teraz mam spalanie 10L benzyny. Więc lanosa wspominam ekonomicznie. Poza tym dobra blacha - nic się nie działo.
Jak miałbym dać na tico 3000zł to z miejsca bym podziękował.
Nie jest on jakoś specjalnie wielkim autem i naprawy tez nie są bardziej skomplikowane niż w Tico. Ale wybór należy do ciebie.
Jeśli lubisz podeptać robiąc przy tym krótkie odcinki to 10l paliwa można uznać za dobry wynik 
