Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Trzy miesiace temu wymienialem rozrzad kompletny czyli pasek,napinacz i pompe wody oraz uszczelniacze walka rozrzadu i walu.Do naprawy zostaly uzyte czesci z zestawu INA wraz z paskiem contitech oraz uszczelniaczami reinz - kupione w intercarsie przeze mnie.
Polecany na forum mechanik przyjal bez protestu czesci i wykonal wymiane,jednak zdziwil mnie jego telefon w trakcie wymiany,ze zakupiony uszczelniacz walka rozrzadu nie pasuje (jest za duzy ? mimo ze byl dobierany wedlug katalogow IC).
Mechanik zaproponowal,ze zamontuje inny (nie podal jakiej firmy) ,kupiony w pobliskim sklepie,a tem moj zwroci przy odbiorze auta.Zgodzilem sie i tak zostalo.
Nie bylo z tym problemu do dzis ,gdy zajrzalem pod maske.Nie mam potrzeby zagladania tam czesto jednak cos mnie tknelo gdy zobaczylem plamke oleju pod autem.
Okazalo sie ze cieknie nim czyli tym simeringiem walka kupionym przez mechanika,widac slad oleju na bloku pod obudowa paska rozrzadu,nie wiem jak dlugo cieknie - ale jest slad wyrazny.
Co teraz?
- Jechac na reklamacje i domagac sie darmowej wymiany bo zawiodla czesc kupiuona przez tego machanika
- Kupic jakis porzadny uszczelniacz i nowy pasek rozrzadu dla swietego spokoju i jechac gdzies indziej-moze zrobia lepiej
- Odpuscic jedno i drugie bo pasek kreci sie w obudowie wiec niewielki wyciek mu nie zaszkodzi
Z doswiadczenia wiem,ze niewielki wyciek z czasem powiekszy sie-tylko czy faktycznie trzeba to zrobic juz teraz na szybko czy tez mozna poczekac/Chodzi generalnie mi o to - jak to jest z ta odpornoscia pasdka rozrzadu na olej,bo wolalbym,zeby mi nie przeskoczyl jednak.
Co teraz-jak uwazacie?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2015-11-03, 23:23
Jechać na reklamację - czy to ten sam co Piotrowi załatwił silnik w Nubirze ?
adario38 A ty nie pijesz ...?
Auto: nigdy wiecej daewoo
Imie: Dario Pomógł: 12 razy Wiek: 54 Dołączył: 27 Lip 2014 Posty: 419 Skąd: Stolica
Wysłany: 2015-11-04, 20:25
Frobofrut napisał/a:
Jechać na reklamację - czy to ten sam co Piotrowi załatwił silnik w Nubirze ?
No tez myslalem ze bedzie wszystko ok-ale jest jak jest.
Raczej uszczelniacz zostal wymieniony lub przynajmniej bylo cos tam grzebane, bo na starym bylo suchutko,a teraz leci w widoczny sposob.
Trzeba bylo nie ruszac-ale chcialem zrobic na zapas i raz a dobrze,zeby za chwile nie rozbebeszac znowu.
Moze winna nadgorliwosc,ktora jest gorsza od faszyzmu?
Zastanawia mnie jednak to - dlaczego zakupiony przeze mnie uszczelniacz nie pasowal,ze musial mechanik kupic drugi? Blad w katalogu?
I druga sprawa-czy faktycznie skopal montaz bo zalozyl na sucho czy tez simering jest tak niskiej jakosci ze starczyl na dwa miesiace? I co teraz - mam ten ktory jakoby nie pasuje,wiec mam szukac drugiego dobrej firmy czy zdac sie na doswiadczenie mechanika - niech kupi jeszcze raz tylko tym razem niech kupi cos naprawde dobrego i zalozy prawidlowo?
No i co dalej z paskiem rozrzadu-kupic drugi czy zakladac jeszcze raz ten sam ( ma przejechane nie wiecej niz dwa tysiace kilometrow) ?
Tych pytan jest duzo.
Szczerze mowiac myslalem ze polecony warsztat przez admina nie robi takich cyrkow i faktycznie nie da sie zrobic zle tak prostej czynnosci jednak mylilem sie.Chyba jednak bede omijal mechanikow - ktorzy nie pozwalaja stac i patrzec im na rece w czasie pracy.Jakos dziwnie jestem przeswiadczony,ze maja cos do ukrycia.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2015-11-04, 20:37
adario38 bo nexia to nie auto, szacunku nie mają do motoryzacji, reklamuj, nie ma co odpuszczać
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Auto: nigdy wiecej daewoo
Imie: Dario Pomógł: 12 razy Wiek: 54 Dołączył: 27 Lip 2014 Posty: 419 Skąd: Stolica
Wysłany: 2015-11-04, 21:52
No dobrze a czemu on stwierdzil ze moj simering reinz o rozmiarze 35x48x7 http://e-autoparts.pl/pie...-p-1089442.html nie pasuje i kupil jakis inny,byc moze chinol mimo ze ceny sa podobne ?Miedzy chinolem a dobrym jest pinc zlotych roznicy wiec
powiedz mechanikowi że chcesz uszczelniacz corteco
RIPER ma rację. To są na prawdę dobre uszczelnienia. Szkoda że nie masz starego wymontowanego uszczelniacza na wzór. Pomierzyłbyś sobie i podjechał do sklepu z łożyskami. Dostałbyś pewnie taniej niż w IC. Swoją drogą jesteś pewien że to robił fizycznie ten mechanik. Często mniej skomplikowane rzeczy robią uczniowie/ praktykanci, no i wychodzą takie kwiatki.
Nie ma co kup sobie uszczelniacz sam i reklamuj usługę. Nie ma co pobłażać fajansiarstwu!
Auto: nigdy wiecej daewoo
Imie: Dario Pomógł: 12 razy Wiek: 54 Dołączył: 27 Lip 2014 Posty: 419 Skąd: Stolica
Wysłany: 2015-11-04, 22:00
Argon napisał/a:
Swoją drogą jesteś pewien że to robił fizycznie ten mechanik
Nikogo wiecej tam nie widzialem bo to maly zaklad-no chyba ze akurat ktos schowal sie w szafie.
Ale pewny niejestem bo mnie przy tej robocie nie bylo,co do tego,ze czasem robia praktykanci to ja wiem o tym zjawisku.
Argon napisał/a:
Nie ma co pobłażać fajansiarstwu!
No zaklad polecany prze admina forum http://www.automototechnika.waw.pl/index.html jak juz napisalem wyzej
Edit-tzreba bylo nie ruszac bo na starym bylo sucho jak pieprz.Ale chcialem robic na zas i profilaktycznie,zeby nie rozbebeszac za jakis czas znowu.
Tak samo wymienil przy okazji termostat z uszczelka i obudowa i tu naprzyklad jest ok-nic nie cieknie i ladnie szybko sie nagrzewa i tzryma temperature.
adario38 A ty nie pijesz ...?
Auto: nigdy wiecej daewoo
Imie: Dario Pomógł: 12 razy Wiek: 54 Dołączył: 27 Lip 2014 Posty: 419 Skąd: Stolica
Wysłany: 2015-11-06, 21:40
Temat mozna zamknac.
Po dzisiejszej rozmowie z mechanikiem o reklamacji,ktory stwierdzil - ze nie da sie skutecznie uszczelnic takiego silnika bo wymiana jednego simeringu spowoduje wyciek z drugiego lub spod miski olejowej albo jeszcze gdzie indziej - stwierdzilem ze pojezdze troche,dokad rozrzad sie nie zerwie albo nie przeskoczy a pozniej zezłomuje to auto.
Dalsze inwestycje w pojazd o tak tragicznej jakosci wykonania sa nieuzasadnione ekonomicznie.
Mam juz dosc wiecznego dokladania bez konca a ciagle jak nie jedno to drugie,wymienilem juz wszystko a do konca i tak daleko.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2015-11-06, 22:40
adario38 napisał/a:
Po dzisiejszej rozmowie z mechanikiem o reklamacji,ktory stwierdzil - ze nie da sie skutecznie uszczelnic takiego silnika bo wymiana jednego simeringu spowoduje wyciek z drugiego lub spod miski olejowej albo jeszcze gdzie indziej
to nie jest mechanik tylko patafian bo nie potrafi ogarnąć prostego silnika
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
mimo ze byl dobierany wedlug katalogow IC).
