Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
W przyszłym sezonie planuję zmiany mechaniczne mojego Lanosa i chciałbym zacząć od silnika i hamulców. Chcę zrobić wstępne rozeznanie i kosztorys. Jakie silniki polecacie? Chciałbym uniknąć przeróbek pokroju:wymiana całego podwozia i 1500km pod maską. Chciałbym mieć w miarę tani w utrzymaniu, ale z takim zapasem mocy, by mnie nie wyprzedzał golf 2 z panem w szeleszczącym dresie za kierownicą. Na ten moment mam 1,4 75km pod maską i udało mi się nawet śmignąć audi A8(fakt faktem, gość gadał przez telefon jadąc za tirem i nie wiedział, że chciałem się z nim sprawdzić) na autostradzie. Moi rodzice mają Cruza chyba 140 km i tyle mocy by mi wystarczyło. Do tego montaż wspomagania, klimy i abs(jeśli się da, bo nie sprawdzałem). Wiem, koszta przewyższają wartość auta i większość z Was poleci mi zapewne kupno innego egzemplarza, ale mamy to autko od nowości i dostałem je jak dostałem się na studia, sentyment mam wielki. Prawdopodobnie nie będę chciał montować turbiny, ale tego aspektu nie wykluczam. Słyszałem, że fajnie współgra 2.0 od Nubiry, choć myślałem nad 2,5 od forda probe II. Jestem początkującym w świecie tuningów i tjuningów. Na ten moment szykuję autko na specjalną okazję, która tutaj się raczej mało komu spodoba, zatem za prawdziwy tuning biorę się w przyszłym bądź najdalej za 2 sezony(kwestia pieniędzy i czasu). Ogólnie po aktualnych modach planuję takie tuningowe rewolty. Wiem, zmieniam całą bryłę i pierwotny wizerunek auta, ale jak zobaczyłem to zdjęcie to oniemiałem. Reasumując: jaki silnik bez przeróbek? Jaki z przeróbkami? Ile powinienem odłożyć, by nie padło mi to w tydzień?
NAJWAŻNIEJSZE!!
Jak to wygląda prawnie?
May the force be with you
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-11-06, 06:03
Na te wszystkie planowane mody szykuj z 25k PLN
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2015-11-06, 08:46
Kolejny...
Wystarczy poczytać podwieszony temat o pasujących i polecanych silnikach do Lanosów.
Więcej nie wymyślimy niż już jest pokazane i opisane (za wyjątkiem paru przypadków).
Stylistyki z zewnątrz nie będę mocno opisywał. Powiem tylko, że wygląda to like shit.
tuningowe rewolty. Wiem, zmieniam całą bryłę i pierwotny wizerunek auta, ale jak zobaczyłem to zdjęcie to oniemiałem. Reasumując: jaki silnik bez przeróbek? Jaki z przeróbkami? Ile powinienem odłożyć, by nie padło mi to w tydzień?
