Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Mam problem z "immo", kontrolka ledwo co widoczna prócz momentu wyciągania kluczyka przy gaszeniu silnika wtedy dostaje power-a. Niema żadnego "pip". Tak ma być ?
Dodatkowo na kolumnie kierowniczej znajduje się dioda, z alarmu którego tam nie ma. Da sięją podłączyć do alarmu po jego zakupie, czy montowano je w każdym Matizie fabrycznie.
Czy zakup alarmu i osprzętu jest możliwe i racjonalne ?
Mógłbyś jakieś zdjęcie zrobić tej diody, bo nie czaję. Dioda jedynie powinna być, ale na konsoli środkowej od immo właśnie. Miga ona bodajże cały czas przy wyłączonym zapłonie i tak ma być.
Alarm do Matiza ? Odpuść sobie, kto Ci go ukradnie
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-11-17, 09:53
Fabryczna dioda czerwona siedzi w "niby-klawiszu" IMMOBILISER i przy włączonej stacyjce nie świeci. Przy wyłączonej- miga jednostajnie. Jasności nie zmienia, pikania dźwiękowego też żadnego nie ma.
Mógłbyś jakieś zdjęcie zrobić tej diody, bo nie czaję. Dioda jedynie powinna być, ale na konsoli środkowej od immo właśnie. Miga ona bodajże cały czas przy wyłączonym zapłonie i tak ma być.
Alarm do Matiza ? Odpuść sobie, kto Ci go ukradnie
Ukradnie nie ukradnie czemu jednak by go nie mieć ?
Jedna dioda w "niby przycisku" :
- bez kluczyka w stacyjce bardzo słabo świeci jednostajnie trzeba się przyjrzeć żeby ją zobaczyć
- przy wyłączeniu silnika nabiera barw przez sekundę i ponownie przechodzi w stan j/w
Na kolumnie kierowniczej jest czerwona dioda ( nad kierownicą) W ogóle nie reaguje tak jakby była atrapą . Chciałbym ją ożywić.
Co do alarmu po prostu zapytałem czy da się to zrobić w dość nie skomplikowany sposób
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-11-17, 15:24
No to coś tam jest nie w porządku z tym immobiliserem albo tylko z podłączeniem diody.
Kluczyk masz oryginalny?
Alarm oczywiście da się założyć w nieskomplikowany sposób- każdy ma instrukcję montażu, trzeba tylko znaleźć potrzebne punkty w instalacji samochodu.
Teraz FSO Matiz TOP 2006; wcześniej Tico SX 1998
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-11-17, 15:50
dresspero89 napisał/a:
czemu jednak by go nie mieć ?
A po co go mieć za kasę która masz zamiar na to wywalić zatankuj albo kup lepszy olej przy następnej wymianie większy pożytek będzie.
A po co go mieć za kasę która masz zamiar na to wywalić zatankuj albo kup lepszy olej przy następnej wymianie większy pożytek będzie.
Chyba nie czaisz pytania i problemu.
Pytanie NIE BRZMI : co moge kupić zs kase przeznaczoną na alarm
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-11-18, 06:12
dresspero89, zapytales czy zakup alarmu jest racjonalny więc dostałeś odpowiedź której nie rozumiesz, w takim razie załóż ten alarm ale żeby to miało sens zleć fachowcowi a za jakiś czas i tak będziesz szukał kodos żeby ci to zdemontował bo albo unieruchomi auto albo rozwali aku lub jeszcze coś innego.
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-11-18, 09:06
Mawerix napisał/a:
za jakiś czas i tak będziesz szukał kodos żeby ci to zdemontował bo albo unieruchomi auto albo rozwali aku lub jeszcze coś innego.
Teraz to Waszmość poleciałeś...
Przyzwoity i prawidłowo zamontowany alarm nie sprawia żadnych problemów. Mam alarm i miałem w każdym samochodzie. Jedyny związany z tym "problem" polega na wymianie baterii w pilocie co jakieś 8 lat.
A przydaje się nawet na co dzień- oprócz sterowania centralnym, sygnalizuje mi np. niedomknięcie drzwi przez pasażera przy uzbrajaniu alarmu (córce zdarza się to często).
Wyobraź sobie, że czasami sygnalizuje to, do czego został stworzony- jak kiedyś w piątek wieczorem stłuczono mi na ulicy szybę (w poszukiwaniu radia) to słyszałem od razu. Inaczej dowiedziałbym się może dopiero w poniedziałek rano i zaczął tydzień od suszenia wnętrza, bo przez cały weekend lał deszcz.
Teraz FSO Matiz TOP 2006; wcześniej Tico SX 1998
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2015-11-18, 12:55
aż tak mocno nie poleciał, kłopot z alarmem tworzy się jak alarm coś odcina.
gdy kiedyś nie będzie chciał odpalać, dojdzie podejrzewanie tego odcięcia z alarmu.
sami założymy - wiemy co i jak, może się znamy i naprawimy.
nie, to nie życzę awarii daleko od domu.
ja nie mam podłączonego odcięcia i wyjca - przez trudne warszawskie warunki zaparkowania, zazwyczaj i tak nie usłyszę że coś wyje.
a jak wyje dłuższy czas, to zbita szyba może być wynikiem wkur... sąsiada lub innego wandala, a nie przyczyną...
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2015-11-19, 06:49
Wasylek napisał/a:
Teraz to Waszmość poleciałeś...
To gratuluje bezawaryjności chyba że jednak alarm nie jest zamontowany prawidłowo i spełnia tylko funkcję centralnego zamka.
Usuwałem już kilkanaście tego typu bajerów i opinia nie jest z filozofii a z praktyki.
Wasylek Topik
Auto: FSO Matiz 2006 Pomógł: 156 razy Wiek: 55 Dołączył: 28 Lut 2009 Posty: 1332 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-11-19, 09:36
Tak jak napisałem- alarm przyzwoity, porządnie podłączony i z prawidłowo wyregulowanymi czujnikami wstrząsu, ruchu itp. działa nie gorzej niż reszta fabrycznego wyposażenia samochodu.
Problemy są po niedbałym montażu, czyli w 99% przypadków gdy zlecimy montaż w zakładzie.
Podłączenia muszą być lutowane a nie skręcane, izolowane koszulkami a nie taśmą, która odkleja się z czasem (i wtedy zwarcia gotowe).
A jak gdzieś alarm wyje non-stop albo załącza się raz za razem, to wiadomo na 100%, że to g...o a nie alarm. Przyzwoity alarm ma funkcję ignorowania stałego, lub powtarzającego się wzbudzenia- załącza syrenę 2-3 razy i blokuje sygnalizację z danego czujnika.
Bardzo dziękuję za odpowiedź Wasylek. Prosto nie skomplikowanie i na temat na który się coś wie. Bardzo dziękuję.
Oto efekty, połowa rzeczy była wyciągnięta z wtyczek przerwane przewody itp. . Na dzień dzisiejszy immo miga przy wyciągniętym kluczyku i wygląda jak alarm i o to mi chodziło kluczyki musiały być dorabiane.
Odpuść sobie, kto Ci go ukradnie 
za kasę która masz zamiar na to wywalić zatankuj albo kup lepszy olej przy następnej wymianie większy pożytek będzie.
