Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-12-01, 13:05 [Nubira I] Nubira. Silnik obraca sie w druga strone, cos g
Witam. Mam problem na ktory juz brak sil i wiedzy mechanikow. Jestem posiadaczem nubiry 99r 1.6 16v najpierw zeral sie rozrzad. Glowica wymieniona, po planowaniu tak jak nalezy wszystko zrobione. Odpalanie, jazda przez 200 km bez zarzutu. Stanalem na swiatlach, uslyszalem stukot gorszy od diesla. Niczym stary ursus. Przyjechalem do mechanika rozbieramy obudowe rozrzadu, rozrzad przestawiony o dwa zeby. Ustawilismy na nowo, proba odpalenia... Walki rozrzadu poszly 2 cm w prawo i zaczely sie cofac. Silnik jakby kreci nie w ta strone co powinien. Wyciagnalem swiece, kompresja jest dobra na kazdym cylku po 12. Krecilem kolem walu korbowego, bez problemu, nic nie haczy. Koledzy co to moze byc? Rozrzusznik? Czujniki? Nie mam sily a juz wladowalem tyle kasy w to auto ze zal sprzedawac.
Wysłany: 2015-12-01, 13:23 Re: Nubira. Silnik obraca sie w druga strone, cos go cofa.
A wykryliscie jaka byla przyczyna przestawienia sie rozrzadu? Auto po remoncie jezdzilo normalnie?
Po wykreceniu swiec, i obracaniu walem z zalozonym rozrzadem silnik normalnie sie obraca? (bo chyba bez paska rozrzadu nie kreciles walem?) Zagladaliscie pod pokrywe rozrzadu czy wszystko jest ok? Nie doszlo do kolejnej kolizji podczas przeskoczenia rozrzadu?
Czy podczas badania kompresji silnik krecil normalnie?
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-12-01, 14:32
Mikus519,
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Mikus519
Dołączył: 01 Gru 2015 Posty: 2
Wysłany: 2015-12-01, 16:08
Tak kolego wszystko co napisales, bylo zrobione prawidlowo. Po skreceniu auto odpalilo z niewiadomych i dosc dziwnych przyczyn. Napewno wiemy ze jest zaplon wczesny. Rozrusznik robi rozpierduche napewno. Auto pojedzie do elektryka i elektronika na sprawdzenie tego przypadku.
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
stifff, moze miec racje, moglo cos stac sie z klinem na kole pasowym, albo zle je zakladacie. W Lanosie to newralgiczny punkt gdy zle sie je dokreci, czesto peka wal. (ta srube lepiej zawsze dokrecac na kleju do srub). To by tlumaczylo przeskoczenie rozrzadu rowniez.
Poza tym to jedyne miejsce ktore moze miec wplyw na zaplon, w silniku Lanosa, czujnik odczytuje polozenie z kola pasowego, wiec trzeba obejrzec klin wal i kolo pasowe i mle kolo zebate rozrzadu.
