Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-12-15, 20:20 [Lanos] Jakie części? Czy lajk da rade sam dokonać w
Witam Wszystkich Szanownych
Mam kilka pytań i proszę Was o pomoc w udzieleniu na nich odpowiedzi...
Od niedawna jestem kierowcą i posiadam Lanosa / FSO 1.4, rok produkcji 2000 z LPG koła 13.
Po kolizji do jakiej doszło na parkingu - kierowca uderzył w mój samochód i uciekł z miejsca (na szczęście ludzie spisali nr rejestracyjne i włożyli kartkę za wycieraczkę ), po otrzymaniu pieniędzy z ubezpieczenia muszę wymienić kilka części. Proszę Was o pomoc w ich doborze. Pisałem do różnych sklepów i hurtowni. W odpowiedzi otrzymałem zestaw części różnych marek. Przejdę do sedna... Puknięcie uszkodziło listwę pod reflektor (do wymiany) oraz został wgnieciony błotnik i zderzak. Myślę że to da się wyklepać. Zderzak można rozgrzać dmuchawą i uformować natomiast błotnik wyklepać i pomalować. Prócz tych zabiegów muszę wymienić:
- prawdopodobnie wahacz lewy ( Czy należy wymienić od razu i prawy? Po czym można stwierdzić że należy go wymienić a nie np. sworzeń? Jaka marka ?)
- tarcze hamulcowe ( zastanawiam się nad TRW, sklepy proponuja np. SAMKO za 50,66zł/szt)
-klocki hamulcowe ( Bosha ? a może tarcze teżBosha? Proponuja JPN 25 zł/komplet lub HI-Q KOREA za 40zł/kompler)
Rozumiem że propozycje ze sklepów to istny badziew...
Sworzeń , a wahacz? Koszt błotnika to 50-150 zł jak patrzyłem na allegro. I tak będę musiał go zdemontować przy ewentualnej wymianie. Więc wpierw go zdejmę i zobaczę czy mogę go uratować
Impossible is nothing.
Lanos 1.4 8v
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2015-12-15, 21:17
Magneti Marelli jak najbardziej, tarcze TRW bądź ATE, klocki ATE, co do sworzni i wahaczy to zastanawiałbym się nad zakupem oryginału u użytkownika AUTO-WIS na allegro, był niejednokrotnie polecany, posiada części, które szly na pierwszy montaz
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2015-12-15, 21:20
W sklepach nie zawsze polecają to co dobre, tylko to co im nie schodzi lub to co jest najtańsze.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2015-12-15, 21:21
rafi1988 napisał/a:
prawdopodobnie wahacz lewy ( Czy należy wymienić od razu i prawy? Po czym można stwierdzić że należy go wymienić a nie np. sworzeń?
nie bardzo rozumiem pierwsze pytanie, czemu padło akurat na wahacz ?
trzeba obejrzeć i ponaginać "przyrządem" różne elementy zawieszenia, wyjdzie co stuka, puka etc...
kupny sworzeń może być inny / dłuższy lub krótszy/ jak ten co masz w drugim wahaczu i może stracić się geometria zawieszenia.
przednie koła będą inaczej stały względem siebie i podłoża.
coś się dzieje z prowadzeniem samochodu ?
rafi1988 napisał/a:
Puknięcie uszkodziło listwę pod reflektor (do wymiany) oraz został wgnieciony błotnik i zderzak. Myślę że to da się wyklepać. Zderzak można rozgrzać dmuchawą i uformować natomiast błotnik wyklepać i pomalować.
jesteś w stanie ocenić realny poziom tego "puknięcia" ?
wiążesz to razem, czy to odosobnione usterki ?
jakby w kolizji miał ucierpieć wahacz, bez naprawdę dokładnych oględzin i pomiarów tego nie poznasz. tak naprawdę tylko nowy wahacz przyłożony do starego to pokaże. lub właśnie sprawdzenie geometrii zawieszenia.
rzeczoznawca oglądał samochód ?
czyli te Magneti Marelli nie są kiepskiej jakości? Wpierw muszę zdiagnozować czy wymienić wahacz czy sworzeń... Na pewno sprawdzę ofertę
Jonecky zgadzam się z Tobą Jednak niewiedza powoduje że trudno rozpoznać sprzedawce które ma przede wszystkim dobro klienta jako priorytet. W takich i nie tylko takich momentach super że jest forum i Wy
Pozdrawiam
Impossible is nothing.
Lanos 1.4 8v
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2015-12-15, 21:39
rafi1988 napisał/a:
prawdopodobnie wahacz lewy ( Czy należy wymienić od razu i prawy? Po czym można stwierdzić że należy go wymienić a nie np. sworzeń? Jaka marka ?)
ogariesz, tylko poszukaj sobie śrub do wahaczy (albo je zerwiesz, albo utniesz bo odkręcenie tego graniczy z cudem, ja na rurze wisiałem zeby to odkręcić...)
rafi1988 napisał/a:
tarcze hamulcowe ( zastanawiam się nad TRW, sklepy proponuja np. SAMKO za 50,66zł/szt)
ATE i tylko ATE jak chcesz hamulce a nie spowalniacze. Jak oszczędnie to zwykłe wentylowane, jak chcesz na bogato dobre hample zrobić to ATE powerdiski.
Nie ma tutaj co oszczedzać, bo lanos ma badziewne hamulce, nie czarujmy się - nawet po przesiadce na zwykłe ATE z zajechanych seryjnych tarcz jest ogień.
rafi1988 napisał/a:
klocki hamulcowe ( Bosha ? a może tarcze teżBosha? Proponuja JPN 25 zł/komplet lub HI-Q KOREA za 40zł/kompler)
też ATE, klocki akurat spoko cenę mają, a zywotnosc sporo wieksza niz bosche czy inne guana.
na allegro peśla ma bardzo fajny seryjny tłumik do lanosa, co prawda najtańszy nie jest, ale żywotnosc ma sporo wieksza niz seryjny gównix. Te lanosowe tłumiki po 2 zimach mają dziury
rafi1988 napisał/a:
przewody zapłonowe ( myślę o bosha a proponuja Magneti Marelli 42zł/komplet - dobre?)
sentech, champion. Sentechy dupy nie urywają, ale nie są drogie to mozna je wymieniać i co 10-15k, championy są bardzo fajne i praktycznie niesmiertelne jak na warunki przewodów w lanosie (~40-50k spokojnie bez przebić).
Przy wymianie przewodów albo wywal plastikowa osłone, albo ją wypiłuj od strony wejscia przewodów, bywały wadliwe partie tych osłon, które przecinały przewody w tamtym miejscu i później były przebicia (silniki 16v)
Jonecky napisał/a:
lub to co jest najtańsze.
nie to co jest najtańsze, a to na czym mają procentowo najlepsze marże narzucone. Przecież sklepy to nie instytucje charytatywne, nie czarujmy się, robią to dla kasy - bo kto normalny poleci kowalskiemu jakiś gównix typu hi-q korea za 40 zł/ sztuka [ gdzie pewnie marży mają ze 20 zł na czysto] zamiast wrzucić tam ATE - tylko przy tych drugich marża albo będzie słaba, albo klient sobie znajdzie gdzieś indziej sporo tańsze te tarcze.
Generalnie to kupuj na allegro albo w sieci, ew. w dobrej hurtowni jakiejś, bo sklepy lokalne mają takie narzuty walnięte czasem ze to porażka (a na allegro często hurtownicy sprzedają w dobrych cenach różne pierdoły, np. zestaw ATE powerdisków do lanosa na allegro 340 zł kosztuje, a w sklepach u mnie lokalnie od 420 się zaczynały ceny dopiero )
Podczas skrętu w prawo, od strony kierowcy słychać stukanie/pukanie/przeskakiwanie .
Nie, podczas tej kolizji pękła listwa pod prawym reflektorem (jest do wymiany- koszt około 15 zł ) oraz błotnik tuż przy tej listwie. Niestety nie mam doświadczenia w prostowaniu takich elementów. To nie jest duże uszkodzenie i prawdopodobnie je naprostuje - przynajmniej spróbuje. No i zderzak ma lekkie wgniecenie. Podejrzewam że materiał z którego jest zrobiony można nagrzać do odpowiedniej elastyczności i wyrównać. Nawet stosują siatkę od wewnetrznej strony. Rzeczoznawca łączył się przez internet w telefonie. Chodziłem w okół auta a on robił zdjęcia, również różnych elementów.
pozdrawiam
Impossible is nothing.
Lanos 1.4 8v
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
)
