Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2015-12-21, 10:59 [Leganza] Olej do manualnej skrzyni biegów
Witam,
mam pewien problem i nie potrafię go rozwiązać, przeszukałem forum, ale nadal nie jestem pewny. Proszę o pomoc i wyrozumiałość. Postaram się wypunktować moje problemy, aby było łatwiej odpowiedzieć
zaznaczam, że mam skrzynię 5 biegową manualną (silnik 2.0)
W zeszłym tygodniu podjechałem na jakiś warsztat i goście wymienili mi "wysprzęglik sprzęgła".
1. czy po takim zabiegu należy uzupełnić olej w skrzyni biegów? (ponieważ z tego co wiem, to nic nie dolali).
po tym zabiegu, zaczęło być słychać na niskich obrotach, jak przyspieszam (1-2 tys obrotów) takie "szumy" ze skrzyni/przekładni zębatych. oraz przy równej jeździe 2250~RPM na 5 biegu, takie "metaliczne podzwanianie" z wajchy biegów (jakby się jakiś wałek ocierał o coś przy kręceniu).
2. Czy może to być spowodowane właśnie tym, że jest za mało oleju w skrzyni??
3. jak sprawdzić jaki jest obecnie poziom oleju w skrzyni? gdzie szukać miarki min/max (czy coś takiego w ogole jest w przypadku oleju skrzyni?)
4. z tego co znalazłem na forum, to zalecany jest DEXRON II, ale znalazłem te info dla automatycznej skrzyni, w manual taki sam? Czy to jest to samo co DEXRON II D ? (chodzi o dodaną literę D)
5. i ostatnie pytanie: jak dolać ten olej? gdzie się go wlewa? jak dużo go wlać (3 pytanie - gdzie miarka)?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
5. W książce mowa o 1.8. Ludzie polecają wlanie 2l.
Wlewasz przez odpowietrznik skrzyni. Wykręcasz -> wlewasz -> zarkęcasz.
Odpowietrznik wygląda tak:
http://www.motozbyt.net/3...egow-daewoo.jpg
Piotr Weteran
Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr Pomógł: 541 razy Wiek: 50 Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1004 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-12-21, 15:24
michok napisał/a:
Wlewasz przez odpowietrznik skrzyni. Wykręcasz -> wlewasz -> zarkęcasz.
Wygodniej jest lać przez czujnik wstecznego . Lejesz do momentu aż przez korek kontrolny zacznie wyciekać olej .
Lejesz do momentu aż przez korek kontrolny zacznie wyciekać olej .
Tak się składa że w Leganzie korek kontrolny jest dość mocno ukryty i dostęp do niego zakrywa belka pod silnikiem. Najlepsze rozwiązanie to kupić nową klinkieritową uszczelką do skrzyni, zlać stary olej dokładnie przy okazji kontrolując jego stan, założyć nową uszczelkę skręcić dekiel i wlać dokładnie 1,8 litra oleju. najlepsza lepkość 75W80. Leganza to nie dostawczak by ją zalewać 75W90 . marka oleju w/g uznania.
turmapo napisał/a:
1. czy po takim zabiegu należy uzupełnić olej w skrzyni biegów? (ponieważ z tego co wiem, to nic nie dolali).
wymiana wysprzęglika, tak jak napisał michok, wiąże się z uzupełnieniem plynu hamulcowego. Z olejem w skrzyni nie ma nic wpólnego, chyba że ci półosie przy tym wyjmowali
Auto: Nubira 2.2.2.
Imie: Piotr Pomógł: 541 razy Wiek: 50 Dołączył: 29 Sty 2009 Posty: 1004 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-01-08, 20:54
Przez czujnik wstecznego. Skąd wiesz ile dolać?
Jeżeli pomogłem, kliknij + pomógł
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał Pomógł: 49 razy Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2016-01-09, 11:31
jakie są objawy jeżeli w skrzyni będzie za dużo oleju? jakie mogą być tego skutki?
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-01-09, 11:55
michok napisał/a:
jakie są objawy jeżeli w skrzyni będzie za dużo oleju? jakie mogą być tego skutki?
zacznie się wylewać tu i tam rewizje skrzyni najlepiej zrobić wymieniając olej i uszczelniacze wraz z uszczelką osłony mechanizmu różnicowego, wtedy masz spokój na długi czas
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
. marka oleju w/g uznania.
