Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marka / Model - Daewoo Leganza
Pojemność silnika - 1998 cm³
Liczba koni - 133KM
Rocznik - 1998
Modyfikacje
Styling - brak
Tuning Mechaniczny - LPG II gen
Wnętrze - brak
Car Audio - fabryczne głośniki + radio Kenwood KMM-101AY
Zawieszenie / Hamulce - brak
Plany:
- zmiana radia na Pioneer FH-P80BT
- modyfikacje car audio (przednie głośniki na dwukanałowym wzmacniarzu Pioneer + tylne głośniki plus skrzynia na czterokanałowcu)
- zmiana instalacji LPG na sekwencję
Wygląda na całkiem ładny egzemplarz . No i chyba dopiero co go kupiłeś. Oby służył .
fuerte_toro
Dołączył: 01 Sty 2016 Posty: 15
Wysłany: 2016-01-01, 21:17
Tak, zakupiłem niedawno Leganzę.
Prawdę mówiąc był to mój najtańszy zakup w życiu. W ostatnich latach jeździłem samochodami sporo więcej wartymi, w tym sportowymi. Z biegiem lat zmieniają się jednak priorytety i tym razem szukałem czegoś wolnego, dużego, dość wygodnego i ekstremalnie taniego w utrzymaniu. Mission impossible? Nie! Leganza. ;-)
Ogólnie samochód jest w fajnym stanie. Jak na Leganzę ten konkretny egzemplarz nie był tani (powiem więcej: najdroższy w okolicy). Opisywany był jako ideał, jednakże kilka drobiazgów się znajdzie:
- drobne ogniska rdzy tu i ówdzie
- klima nie działa (typowy problem?)
- katalizator do wywalenia (zatkany)
- przerywa (chwilowo) dopływ benzyny gdy jest mniej niż 40% baku (im mniej tym jest gorzej - w tym problemy z odpaleniem)
- brak ręcznego
Niebawem Leganza wpadnie do znajomego mechanika. Problem z paliwem widzę w zaworku zwrotnym pompy paliwa. Tak mi podpowiada intuicja. Katalizator oczywiście poleci. Ręczny - będzie na tip top.
A właśnie - nawet tego nie sprawdzałem (w sensie: oznaczeń na lampie), ale przypadkiem gdzieś wyczytałem, że w Leganzie można legalnie (patrz: zgodnie z oznaczeniem na lampach) zamontować żarniki ksenonowe dla świateł mijania. Czyżby była to prawda?
Pozdrawiam serdecznie
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-01-01, 21:33
fuerte_toro napisał/a:
brak ręcznego
to jest raczej typowy problem leganzy, do tego kosztowny w naprawie
fuerte_toro napisał/a:
- klima nie działa (typowy problem?)
brak czynnika -> nieszczelnosc, z reguły albo chłodnica, albo osuszacz sie rozszczelniaja, w serwisie klimy ci to sprawdzą, ale to na wiosne sobie ogarniesz.
fuerte_toro napisał/a:
katalizator do wywalenia (zatkany)
kup 'zamiennik' na allegro za 6 dych, ze sprzedazy kata moze cos zostanie - albo przedmuchać go w trasie porządnie, moze lekko przytkany jest? zgniłym jajem nie wali?
fuerte_toro napisał/a:
przerywa (chwilowo) dopływ benzyny gdy jest mniej niż 40% baku (im mniej tym jest gorzej - w tym problemy z odpaleniem)
pompa paliwa do sprawdzenia, w tym piny na przekaźniku - szukajka na forum pomoże. Mozliwe ze juz niedomaga, w koncu gaz a wiemy jak to bywa z autami na gazie - kropelka benzyny i tyle.
Wyglada dosyc sensownie, szkoda ze 2 generacja trochę, ale jak w planach sekwencja to pół biedy jeszcze. Duzy nalot? Bo tył nie wygląda na wyeksploatowany.
War... war never changes...
fuerte_toro
Dołączył: 01 Sty 2016 Posty: 15
Wysłany: 2016-01-01, 21:50
Bobek napisał/a:
fuerte_toro napisał/a:
brak ręcznego
to jest raczej typowy problem leganzy, do tego kosztowny w naprawie
Pomógłbyś z linkiem? Jeszcze nie "rozkminiłem" Waszego forum. ;-)
Bobek napisał/a:
fuerte_toro napisał/a:
- klima nie działa (typowy problem?)
brak czynnika -> nieszczelnosc, z reguły albo chłodnica, albo osuszacz sie rozszczelniaja, w serwisie klimy ci to sprawdzą, ale to na wiosne sobie ogarniesz.
O ile to ogarnę. ;-) Raczej jestem sceptycznie nastawiony do wynalazku zwanego klimatyzacją. ;-)
Bobek napisał/a:
fuerte_toro napisał/a:
katalizator do wywalenia (zatkany)
kup 'zamiennik' na allegro za 6 dych, ze sprzedazy kata moze cos zostanie - albo przedmuchać go w trasie porządnie, moze lekko przytkany jest? zgniłym jajem nie wali?
Zgniłym jajem nie wali, przedmuchiwałem. Zamiennik, zamiennikami. Nie ma problemów z odczytami lambdy po całkowitym wywaleniu kata? Ile jest sond w Leganzie?
Bobek napisał/a:
fuerte_toro napisał/a:
przerywa (chwilowo) dopływ benzyny gdy jest mniej niż 40% baku (im mniej tym jest gorzej - w tym problemy z odpaleniem)
pompa paliwa do sprawdzenia, w tym piny na przekaźniku - szukajka na forum pomoże. Mozliwe ze juz niedomaga, w koncu gaz a wiemy jak to bywa z autami na gazie - kropelka benzyny i tyle.
Teoretycznie tak - powinienem cały układ paliwowy przejrzeć, jednakże gdy mam połowę baku lub więcej chodzi idealnie w każdym zakresie obrotów. Jak ręką odjął.
Bobek napisał/a:
Wyglada dosyc sensownie, szkoda ze 2 generacja trochę, ale jak w planach sekwencja to pół biedy jeszcze. Duzy nalot? Bo tył nie wygląda na wyeksploatowany.
Tylne nadkola czyste, podłoga także. Nalot na masce (ranty przednie), we wnękach dwóch drzwi na spawach oraz lekki nalot pod tylną szybą.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
fuerte_toro
Dołączył: 01 Sty 2016 Posty: 15
Wysłany: 2016-01-01, 22:12
PS. Felgi na lato już przygotowane - pozostały z jednego z moich poprzednich aut. ;-)
ale przypadkiem gdzieś wyczytałem, że w Leganzie można legalnie (patrz: zgodnie z oznaczeniem na lampach) zamontować żarniki ksenonowe dla świateł mijania. Czyżby była to prawda?
nie w leganzie nie bylo ksenonów
fuerte_toro napisał/a:
Pomógłbyś z linkiem? Jeszcze nie "rozkminiłem" Waszego forum. ;-)
kup 'zamiennik' na allegro za 6 dych, ze sprzedazy kata moze cos zostanie - albo przedmuchać go w trasie porządnie, moze lekko przytkany jest? zgniłym jajem nie wali?
Zgniłym jajem nie wali, przedmuchiwałem. Zamiennik, zamiennikami. Nie ma problemów z odczytami lambdy po całkowitym wywaleniu kata? Ile jest sond w Leganzie?
Jedna, przy kolektorze. Mozesz wspawac nawet kawalek rurki.
Autko w sezonie letnim stało na felgach 17'' z Mitsubishi, przemalowanych na czarno i nowych oponach 205/50R17. Kilka dni temu nastąpiła zmiana na zimówki.
W ostatnich miesiącach w Leganzie wymieniłem:
- kompletny rozrząd z pompą wody
- świece, kable i cewka zapłonowa
- łączniki stabilizatora tylne
- termostat
- kompletny układ wydechowy
- wysprzęglik
- przewody układu chłodzenia
- wszystkie filtry, płyny i oleje
Od września regularnie, co dwa tygodnie pokonuję nią trasę Bytom - Regensburg przez Gliwice, Wrocław, Drezno, Chemnitz i Norymbergę. Każda trasa to ponad 800 kilometrów w jedną stronę. Autko zostało solidnie przygotowane (od strony mechanicznej i praktycznej) do takich wypraw i sprawuje się nienagannie. :-)
Od września regularnie, co dwa tygodnie pokonuję nią trasę Bytom - Regensburg przez Gliwice, Wrocław, Drezno, Chemnitz i Norymbergę. Każda trasa to ponad 800 kilometrów w jedną stronę. Autko zostało solidnie przygotowane (od strony mechanicznej i praktycznej) do takich wypraw i sprawuje się nienagannie. :-)
Samochód tego segmentu musi jeździć, a nie toczyć się po mieście
Jakie przebiegi rocznie robisz?
fuerte_toro
Dołączył: 01 Sty 2016 Posty: 15
Wysłany: 2016-11-06, 16:12
Cybul napisał/a:
Jakie przebiegi rocznie robisz?
Krowę mam od grudnia 2015 więc trudno o stwierdzenie jakie przebiegi roczne robię. Od grudnia do maja robiłem średnio 1000km miesięcznie. Od czerwca do sierpnia robiłem średnio 1900km miesięcznie. Od września jest to średnio 5000km. :-)
wnd napisał/a:
fuerte_toro napisał/a:
Każda trasa to ponad 800 kilometrów w jedną stronę
to leganza lubi
Mnie osobiście zaskoczyła wygoda jaką gwarantuje Leganza na takich trasach... Szczególnie, że jest to najtańszy samochód jaki w życiu kupiłem (zmęczony ogromnymi wydatkami na samochody innych marek z duuuużymi silnikami).
lewockir
Dołączył: 20 Lis 2014 Posty: 160
Wysłany: 2016-11-06, 20:03
to jeszcze zrób dobre wygłuszenie i będziesz miał dopiero raj na kółkach.
i zrób coś z tą końcówką wydechu, jakaś dwururka czy cóś
zadbana furka gratki
kiedy znajdziemy się na zakręcie - REDUKCJA BUT I ODCIĘCIE !
fuerte_toro
Dołączył: 01 Sty 2016 Posty: 15
Wysłany: 2016-11-07, 23:23
lewockir napisał/a:
będziesz miał dopiero raj na kółkach.
Raj na kółkach dla mnie to Audi A8 4.2. Idealne auto na moje potrzeby... Leganza nigdy nim nie będzie. ;-)
. No i chyba dopiero co go kupiłeś. Oby służył 
