Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jak sprawdzić w Nubirze l 1.6 16V ciśnienie pompy paliwa bo podejrzewam ze moja padła. Wczoraj po wymianie chłodnicy, ciecz dostała się w jakiś sposób do cylindrów i odpalał tylko na chwile. Cztery godziny walki z odpalaniem. Dzis problem opanowany ale odpala tylko na Lpg. Na benzynie nie chce zaskoczyć nawet rozpędzony.
Nie dyskutuj z idiotą najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-01-08, 19:16
odepnij przewód paliwowy przed filtrem, niech ktoś przekręci zapłon, jak strzeli paliwem ale zaznaczam strzeli to pompka jest ok
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Nie dyskutuj z idiotą najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-01-08, 20:31
Adi7272, dziwne rzeczy piszesz.
dlaczego wymieniałeś chłodnicę ?
w jaki sposób płyn dostał się do cylindrów ?
dolewasz płynu ?
bezpiecznik wtryskiwaczy sprawdziłeś ? one w ogóle pracują ?
gaśnie kłódka w liczniku po przekręceniu kluczyka ?
teraz się zepsuło, czy wcześniej ?
kiedy falują obroty na lpg ?
Chłodnice wymieniłem bo był polamany króciec i musiałem kleić co jakiś czas.
Nie wiem jak się tam dostał i dlaczego.
Kontroluję stan płynu.
Nie sprawdzałem a które to bezpieczniki?
Czasem gaśnie czasem nie.
Teraz padło.
Różnie. Nie ma reguły
Dodam że jak próbuje go odpalić to z okolic bagażnika dochodzą dziwne dźwięki. Jak odpale go na lpg to towarzyszą w trakcie jazdy.
Nie dyskutuj z idiotą najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-01-08, 21:13
Adi7272 napisał/a:
Kontroluję stan płynu.
znaczy że jednak dolewasz ? czy nie ?
proponuję żebyś udał się na sprawdzenie spalin w układzie chłodzenia. lub kupił tester i sam sprawdził.
druga przyczyna pękających króćców chłodnicy może tkwić w korku zbiorniczka., tylko że z płynem w cylindrach korek ma niewiele wspólnego.
trzecią wiek chłodnicy, ale znowu ten płyn...
pompa jest w zbiorniku pod tylną kanapą, jak stamtąd hałasuje pewnie jest do wymiany, ale oczywiście masz benzynę w zbiorniku ?
brak pracy wtryskiwaczy może również być spowodowany emulatorem wtryskiwaczy - układ odcinający wtryski na lpg.
ef17 przy silniku.
Krócieć był połamany ze starości. Plastik był już kruchy i ogólnie to stan chodnicy pozostawiał wiele do życzenia. Więc ją Wymieniłem bo nie są to duże koszty a chce auto doprowadzić do jak najlepszego stanu. Płynu nie ubywa. Rozmawiałem z mechanikiem to mówił że zdarzają się takie rzeczy. Jutro za dnia spróbuję odpiąć tez wąż paliwowy od filterka i zobaczymy:) a żeby wymienić pompkę to baku chyba nie trzeba wymontować? Ahaa benzynę w baku mam:)
Nie dyskutuj z idiotą najpierw sprowadzi cię do swojego poziomu a potem pokona doświadczeniem.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
