Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: lanos 3.0 V6
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 646 Skąd: Borówno
Wysłany: 2016-01-28, 01:20 [Lanos] abs vs wieksza moc
witam, mam do was pytanie w sprawie abs. a mianowicie u mnie w lanku nie ma abs-u, przy mocy rzędu 150hp było mi to bez różnicy , ale teraz celuje bardzo wysoko z mocą i wysokimi prędkościami. auto będzie poruszało się głównie po torach, ale i czasami w ruchu ulicznym i tu rodzi się pytanie o abs. prawie każdy mój samochód ma abs i hamując awaryjnie czy z wysokich prędkości to on się wiele razy przydał. a mam obawy że przy v-ce i dużej mocy mogą się często blokować koła, bardziej chodzi mi o ruch uliczny. jak wy widzicie zastosowanie abs-u do poprawy bezpieczeństwa??
Chciałbym usłyszeć o jakiś doświadczeniach w tej sprawie, oraz wasze opinie.
Dodam ze mam z przodu tarcze 316mm i 4 tłoczkowe zaciski, a z tyłu 294mm 2 tłoczkowe.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2016-01-28, 07:04
Piszesz że ABS przydał Ci się kilka razy co to znaczy według Ciebie przydał bo się załączył podczas hamowania czy dzięki temu że nie zblokowało kół mogłeś bezpiecznie ominąć przeszkodę....
ABS nie służy do poprawy i skrócenia drogi hamowania, ABS jest po to żeby w razie hamowania dało się autem manewrować.
miszcz Przyjaciel podłużacz
Auto: połamany durszlak 1.6
Imie: Sylwek Pomógł: 9 razy Wiek: 37 Dołączył: 14 Maj 2009 Posty: 1972 Skąd: tyle rdzy
Wysłany: 2016-01-28, 10:05
Ja miałem bez ABS-u i dało się wyczuć hamulec bez problemu
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-01-28, 11:44
Mawerix napisał/a:
ABS nie służy do poprawy i skrócenia drogi hamowania, ABS jest po to żeby w razie hamowania dało się autem manewrować.
Jest dokładnie tak jak napisał Mawerix. Ja jestem przeciwnikiem absu i uważam, że to kwestia wprawy i wyczucia samochodu by móc używać 100% hamulców na pograniczu blokowania kół. A skoro chcesz jeździć na tor to w sumie lepiej szlifować swoje umiejętności kierowcy bez systemu abs co uważam, że robi z kierowców pod tym jednym kątem ułomnych.
PS. Załóż dobre opony i zobaczysz jaka jest poprawa hamowania i jak dużo trudniej będzie zablokować Ci koła.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł Pomógł: 182 razy Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2016-01-28, 12:16
miszcz napisał/a:
Ja miałem bez ABS-u i dało się wyczuć hamulec bez problemu
Ty ze swoimi malusimi 284mm
A co ja mam powiedzieć
Za nic bym nie chciał tego systemu w Lanosie.
Auto: lanos 3.0 V6
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 646 Skąd: Borówno
Wysłany: 2016-01-28, 16:52
Mawerix napisał/a:
Piszesz że ABS przydał Ci się kilka razy co to znaczy według Ciebie przydał bo się załączył podczas hamowania czy dzięki temu że nie zblokowało kół mogłeś bezpiecznie ominąć przeszkodę....
ABS nie służy do poprawy i skrócenia drogi hamowania, ABS jest po to żeby w razie hamowania dało się autem manewrować.
oczywiście że dało się bezpiecznie ominąć przeszkodę. nie chodzi mi o skracanie drogi itd., ale o te omijanie w razie konieczniści. i dlatego pytam, tor torem, ale chodzi o ulice.
michal26 Grupa Kujawsko-pomorska V6 in progress
Auto: lanos 3.0 V6
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 646 Skąd: Borówno
Wysłany: 2016-01-28, 16:55
Harnaś napisał/a:
Mawerix napisał/a:
ABS nie służy do poprawy i skrócenia drogi hamowania, ABS jest po to żeby w razie hamowania dało się autem manewrować.
Jest dokładnie tak jak napisał Mawerix. Ja jestem przeciwnikiem absu i uważam, że to kwestia wprawy i wyczucia samochodu by móc używać 100% hamulców na pograniczu blokowania kół. A skoro chcesz jeździć na tor to w sumie lepiej szlifować swoje umiejętności kierowcy bez systemu abs co uważam, że robi z kierowców pod tym jednym kątem ułomnych.
PS. Załóż dobre opony i zobaczysz jaka jest poprawa hamowania i jak dużo trudniej będzie zablokować Ci koła.
opona oponą, wyczucie hamulców to drugie. bardziej mi chodzi o sytuacje nieprzewidziane, w których masz krótki czas reakcji.
i dlatego rozważam założenie abs-u nie koniecznie z lanka.
Harnaś
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-01-28, 17:24
Jeśli zdarzy sie sytuacja, że dasz radę ominąć coś z abs to również ominiesz i bez niego. I nie do konca trzeba pamiętać by odpuścić hamulec gdy koła się zablokują, ale miec to w nawyku, po prostu to czuć. Opieram się tylko i wyłącznie na swoich doświadczeniach, ale sam nie raz sie zdziwiłem, że zdążyłem odpuscic hamulec i ominąć przeszkodę. A więc podsumowując, ja temu pomysłowi mówię stanowczo nie. Trening, trening i jeszcze raz trening.
michal26 Grupa Kujawsko-pomorska V6 in progress
Auto: lanos 3.0 V6
Imie: Michał Pomógł: 4 razy Wiek: 37 Dołączył: 13 Gru 2011 Posty: 646 Skąd: Borówno
Wysłany: 2016-01-28, 17:36
Harnaś napisał/a:
Jeśli zdarzy sie sytuacja, że dasz radę ominąć coś z abs to również ominiesz i bez niego. I nie do konca trzeba pamiętać by odpuścić hamulec gdy koła się zablokują, ale miec to w nawyku, po prostu to czuć. Opieram się tylko i wyłącznie na swoich doświadczeniach, ale sam nie raz sie zdziwiłem, że zdążyłem odpuscic hamulec i ominąć przeszkodę. A więc podsumowując, ja temu pomysłowi mówię stanowczo nie. Trening, trening i jeszcze raz trening.
i właśnie chodzi mi o takie wypowiedzi i doświadczenia.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-01-28, 20:20
nigdy abs nie da tyle co dobrze klejąca guma i solidny hampel, na takim zestawie zatrzymasz się szybciej niż z abs_em, to bardzo logiczne, do tego musisz zachować zimną krew i będzie dobrze
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
mariusz90
Auto: Lanos / Skoda
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 107 Dołączył: 17 Sie 2015 Posty: 287 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-01-29, 06:26
NIGDY ABS po przygodzie z ednym autem na sniegu i lodzie nigdy wiecej w Superbie wywaliłem bezpiecznik 1 dnia i przynajmniej wiem ze sie zatrzymam , Auto miało zimowe opony i była droga T ja wciskam hamulec przy predkosci 30/40 zatrzymałem sie za ulicą przy chodniku bokiem , Po chwili odjechałem i poszedłem przestawic projekt na letnich oponach i bez ABS predkosc podobna i wyhamowałem bez problemu odstawiłem do garazu . wiec ABS to dla mnie syf
technik Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Opel Omega 3.2 V6
Imie: Łukasz Pomógł: 3 razy Wiek: 33 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 2795 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2016-01-30, 00:00
RIPER napisał/a:
dobrze klejąca guma
Ale jak dostaniesz przy dużej prędkości piachu pod jedną strone to nawet najlepsza opona nie będzie kleiła.
mariusz90 napisał/a:
na sniegu i lodzie
W takich warunkach to jeśli chcesz skutecznego hamowania to opony z kolcami. W takich warunkach ABS może zaszkodzić. Po za tym nie porównuj sytuacji wywołanej niespodziewanie do celowego działania.
Miewałem podbramkowe sytuacje i ABS miał okazje się sprawdzić, ale to nie tyle ze sporych prędkości osobówką co z 120-140 autem ważącym w sumie coś pod 3.5t. Uważam, że to jest warte przemyślenia, nie wiem jak działa lanosowy ABS ale mając ten system jeśli nie będzie się sprawdzał to zawsze można się go pozbyć
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-01-30, 00:34
technik napisał/a:
RIPER napisał/a:
dobrze klejąca guma
Ale jak dostaniesz przy dużej prędkości piachu pod jedną stronę to nawet najlepsza opona nie będzie kleiła.
Abs w tym przypadku na pewno nie pomoże, a temat jest o tym czy jest on czegoś wart. Wiadomo, że jak ktoś przedobrzy to już nic nie pomoże i chyba każdy sobie zdaje z tego sprawę,
technik Grupa Kujawsko-pomorska
Auto: Opel Omega 3.2 V6
Imie: Łukasz Pomógł: 3 razy Wiek: 33 Dołączył: 22 Cze 2010 Posty: 2795 Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: 2016-01-30, 01:55
Harnaś napisał/a:
jak ktoś przedobrzy
Wtedy to nic nie pomoże. A co w sytuacji jak jakiś idiota wjedzie pod maske? Mało takiej hołoty na drogach?
przydał bo się załączył podczas hamowania czy dzięki temu że nie zblokowało kół mogłeś bezpiecznie ominąć przeszkodę....
