Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wilgoć w aucie była spowodowana tym że autko stało pod drzewami i z biegiem czasu przytkały sie odpływy w podszybiu ( standard w Clio II i Thaliach )co spowodowało że woda spływała przez ścianę grodziową na podłogę od strony pasażera. Wody jako tako sie pozbyłem ale gąbka jest jeszcze delikatnie wilgotna więc czekam teraz na lato aby porządnie wysuszyć środek
Takie mile spotkano byłego i teraźniejszego wozidełka Lani ma się bardzo dobrze, od momentu sprzedaży dostał 2 sztuki bucików zimowych i zrobił około 700km z małym haczykiem. Dzisiaj skasowałem w lanim komunikaty o zbliżającym się przeglądzie instalacji LPG oraz podciągnąłem delikatnie mapę gazową. Ahh miałem ten zaszczyt wjechania oraz wyjechania z garażu. W lanosie jest o wiele więcej miejsca niż w Thalii i jakoś tak przytulniej się w nim siedzi
A taki projekcik Thalii znalazłem w necie i bardzo mi się podoba. Może kiedyś jak fundusze pozwolą przynajmniej delikatnie zmodyfikuje swoje autko aby wygladało jak na poniższych zdjeciach
Thalia jeździ i pokonuje kolejne km , niestety nie mogę napisać tak jak w przypadku Lanosa że bez awaryjnie. Ciągle wychodzą kolejne krzaki i trzeba wykładać na naprawę kupę kasy. W miniony weekend w łożyłem w renówkę 400zł za wymianę paska alternatora, napinacza i rolki prowadzącej. Wczoraj posypała się kolejna rzecz która też będzie kosztować mianowicie przekładnia kierownicza . Podczas skręcania słychać stukanie - strzelanie, na diagnostyce wyszło że stuki wydobywają się właśnie z maglownicy :/ Myślę że w 1000zł się wyrobie i autko będzie jeździć...
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2016-02-16, 09:37
Medive napisał/a:
I było warto sprzedawać Laniego?
Zawsze warto. Trzeba iść do przodu a nie stać w miejscu. Jeżeli auto oferuje lepszy komfort, wyposażenie to czemu nie zmienić?
W każde auto się wkłada kasę czy to w lanosa czy Renówkę.
Na rynku jest tyle różnych marek i modeli samochodów, że uparte kupowanie tylko jednej to głupota.
Ciężko jest lekko żyć...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
mariusz90
Auto: Lanos / Skoda
Imie: Piotr
Wiek: 107 Dołączył: 17 Sie 2015 Posty: 287 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-02-16, 09:57
Nie nie warto isc do przodu jesli cos jest dobre ja lanosa zostawiam juz do konca Mimo iz mam superba 2011/2rok którym tez jezdze równo na zmiane z lanosem i lanosem jezdzi mi sie przytulniej jakos i jest to auto które sie nie psuje z wielkimi kosztami zrobiłem nim juz 30 tys w 8 miesiecy wymieniony 2 razy olej raz rozrząd do tego silniczek krokowy i kostka stacyjki którą mialem wymienic po zakupie bo wiedziałem ze sie wiesza poza tym nic a nic a RENO miałem i auto jest dobre jak wyjedzie z fabryki potem juz jak sie cos zaczyna psuc to trzeba sprzedac odrazu BO NIKT NIE SPRZEDAJE DOBREGO a jesli sprzedaje dobre auto ma swoją cene przykład moj kolega SKODA FELICIA 2000rocznik sprzedane za łączną kwote 12 tys zł 1.9D 64 konie Auto poszło za 6 a wyciągałem z nim sportowy zawias, komputer pokładowy i inne co sprzedało sie w 2 dni za kwote równiez 6 tys zł a sprzedał tylko dlatego ze potrzebowal wieksze auto i kupil AUDI A6
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2016-02-16, 10:51
Tylko krowa nie zmienia poglądów. Stoisz w miejscu czyli się cofasz. Jak dla mnie siedzenie przy jednej marce to czysta głupota. Życie ma się jedno i trzeba wszystkiego próbować.
Miałem Renault i złego słowa nie powiem.
Jutro renówkę daje kumplowi z roboty który ma wyjąc maglownicę i dać ja swojemu sąsiadowi który ma zakład je regenerujący. Jakby mnie było stać na utrzymanie 2 autek to lanosa na pewno bym nie sprzedał a że zarabiam ile zarabiam to zrobiłem jak zrobiłem. Póki dzieciak się nie urodzi mam czas na podratowanie renowki. Na diagnostyce sprawdziłem przy okazji hamulce i amorki które na szczęście sa ok. W najbliższym czasie chcę ogarnąć tą maglownicę, rozkminic dlaczego mam duży luż na lewarku zmiany biegów oraz rozebrać przednie hamulce i je przeczyścić. Mam nadzieję że jak to zrobię to przez pewien czas nie będę musiał grzebać w tym autku i dokładać do niego $$$
Żeby nie było, temat nie umarł. Renóweczka szykowana jest do stanu bardzo dobrego. W ostatnim czasie został wymieniony prawy wahacz na nowy ( Ruville ) oraz zregenerowana została maglownica. W miniony czwartek i piątek walczyłem trochę z lakierem i większymi zadrapaniami - do walki posłużył mi papier wodny o gradacji 2000, pasta polerska G3 oraz wosk koloryzujący ( taki sam co stosowałem w lanim tylko kolor niebieski). Autko po tym zabiegu odzyskało trochę blasku Natomiast dzisiaj wstawiłem Thalie do kumpla z pracy na warsztat który zrzucił mi głowicę. Czapkę oddalę do kompleksowej regeneracji + sprawdzenie szczelności płaszcza wodnego i może jutro będę mial ją do odbioru...
Lani ma się bardzo dobrze, od momentu sprzedaży dostał 2 sztuki bucików zimowych i zrobił około 700km z małym haczykiem. Dzisiaj skasowałem w lanim komunikaty o zbliżającym się przeglądzie instalacji LPG oraz podciągnąłem delikatnie mapę gazową. Ahh miałem ten zaszczyt wjechania oraz wyjechania z garażu. W lanosie jest o wiele więcej miejsca niż w Thalii i jakoś tak przytulniej się w nim siedzi 
. Podczas skręcania słychać stukanie - strzelanie, na diagnostyce wyszło że stuki wydobywają się właśnie z maglownicy :/ Myślę że w 1000zł się wyrobie i autko będzie jeździć...
