Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-02-09, 10:57 [Lanos] Problem z wtryskami 1.5 8V
Witajcie. Zmagam się z problemem w moim Lanosie. problem dość uporczywy, bo powrócił.
Konkretnie to chodzi mi o wtryski. Gdy silnik jest zimny odnosze wrażenie, że pali na 3 gary. Telepie budą i nie ma mocy. Zdarzało się nawet, ze podczas mrozów gasł na wolnych obrotach. Więc wymontowałem wtryski, wyczyściłem je specjalnym preparatem. Na 2 dni był spokój. Potem stwierdziłem, że może trzeba wymienić wtryski. Zakupiłem więc wtryski z nubiry. Autko sprawowało się super, lecz do wczoraj... Znów przy odpalaniu ten sam problem. Auto w ogóle nie ma mocy. Dobrze, że mam LPG, bo gdy się przełączy to normalnie bajka. Świece nowe, cewka nowa, przewody również. Więc to MUSZĄ być wtryski. Przy zmianie wtrysków wymieniłem również filtr paliwa. Normalnie jestem załamany już tym problemem. Mieliście podobnie? Znacie na to jakies metody? W końcu się zdenerwuje do tego stopnie, ze odkręcę bak paliwa i go wyczyszczę...
Wydaje mi się, że znów musze kupić wtryski. Z jakiego silnika również będą pasować do 1.5 8V?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-09, 12:10
kaskader napisał/a:
Dobrze, że mam LPG,
zacznij jezdzic na benzynie wiecej niz 500m przed przelaczeniem na lpg.
Ksiazkowo zaleca sie robic 10-15% całkowitego przebiegu na samej benzynie bez przelaczania na gaz: robisz 850 km na lpg, potem 150km na samej benie i latasz. To zapobiega zatykaniu sie wtrysków -> w efekcie nie masz dziwnych akcji tak jak piszesz z układem paliwowym.
Metoda jest taka, ze wyciagasz wtryski, dajesz do mycia w wanience ultradzwiekowej, zalewasz 20l benzyny (i nawet mnie nie denerwuj ze drogo - bena po 4zł, 20l to mniej niz 80 zł obecnie, a masz pół baku beny) i napierniczasz 200km na samej benzynie zeby sie układ odmulił. No i pompa bedzie zalana benzyna, bo pewnie jezdzisz na skraju rezerwy ciągle?
Polecam jakas sensowna bene, verve, v-power, ultimate - ewentualnie stp do benzyny wlać i przepalić.
Upalasz benzyne po czyszczeniu wtrysków do czasu az problem w 100% zniknie i auto będzie normalnie smigac - generalnie max 400-500km jazdy na benie to zajmie, pozniej jezdzisz odpowiednio co jakis czas robiąc przepał na benzynie i jest miód.
Ja na gazowni zarobilem w sumie 100k km i nie mialem z tym problemu, tylko ze na 900km na gazie potem ładowałem 100km na samej benie, a oszczedna jazda to nie była. Ale przynajmniej układ się odmulił jak przepalił 15l wachy na 100km
I w efekcie nigdy auto nie robiło mi problemów z odpalaniem, szarpaniem i cudami na benzynie.
War... war never changes...
kaskader
Dołączył: 06 Lip 2015 Posty: 8
Wysłany: 2016-02-09, 12:31
Słuchaj, mam też BMW e34 z silnikiem 2,5L bez gaziwa, więc nie szczędze na PB98 Lanosem jeździ dziewczyna, bak ma zawsze przynajmniej połowę paliwa. Ile kosztuje czyszczenie takich wtrysków?
Wlałem wcześniej taki dodatek z firmy KENT Fuel Guard II. Lecz to nie pomogło
Z jakiego innego silnika pasują wtryski? Muszą byćz 1,5 8v? Czy np. z 16v też mogą byc?
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-09, 12:46
kaskader napisał/a:
Ile kosztuje czyszczenie takich wtrysków?
pytaj na lokalnym warsztacie, raczej w stówie, moze 150 sie zamkniesz z czyszczeniem.
Warto moze byloby tez sprawdzic cisnienie paliwa na listwie, moze pompa niedomaga?
War... war never changes...
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2016-02-09, 13:33
Ewentualnie pozostaje do obadania sama wiązka elektryczna wtrysków a w zasadzie słynne blaszki na poszczególnych łączeniach
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-09, 13:35
Zalezy w sumie ile na wtryskach z nubiry jezdzil, jak jedne po drugich padły to blaszki zdecydowanie do sprawdzenia również.
War... war never changes...
kaskader
Dołączył: 06 Lip 2015 Posty: 8
Wysłany: 2016-02-09, 14:57
O jakich blaszkach mówisz?
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-02-09, 17:07
kaskader napisał/a:
Na 2 dni był spokój.
kaskader napisał/a:
Autko sprawowało się super, lecz do wczoraj...
dni, miesiące ? ile było dobrze ?
jak zmieniałeś wtryski to były czarne przy dyszach ?
jest poprawa po resecie komputera ?
kaskader
Dołączył: 06 Lip 2015 Posty: 8
Wysłany: 2016-02-10, 08:38
Wiesz co. Po zmianie wtrysków spokój był na miesiąc może troszkę więcej. Resetowałem kompa, programowałem krokowca i też nic. Wczoraj wyciągnałem te wtryski, zalałem takim preparatem, przeczyściłem małym wkrętakiem i poskładałem. Problem nie ustał. Więc na zapalonym silniku odpinałem kolejno wtyczki wtrysków i zauważyłem, że drugi wtrysk od lewej, gdy jest odpięty to silnik dalej pracuje tak samo. Wpadłem na pomysł, że dzisiaj wezmę jeszcze i spróbuje go podmenić, bo łącznie mam 3 stare wtryski i 4 z nubiry, czyli 7. Może dojdę do tego metodą prób i błędów A jak już będzie działać do PB 98 ultimate i jazda
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2016-02-11, 12:27
Nie podmieniaj tylko najpierw poszarp wiązką elektryczną. Jesli silnik zacznie zmieniać pracę, niemal na sto pro masz wiązkę do przelutowania
