Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2016-02-29, 11:19
Bobek napisał/a:
Jeżman napisał/a:
Jak dobrze pójdzie to wpadną felgi 19" z Audi A8 ale kiedy to jeszcze nie wiem, na razie priorytetem jest ogarnięcie sterowania turbiny bo pompuje więcej niż powinna ( pompuje 2.2bary przy 3k obr/min ) i tylne hample to zmiany bo tarcze już kaput są
Ty ta turbine juz 3 tydzien ogarniasz, wez to zrób, bo przy takim doładowaniu sie zdziwisz jak Ci tłoki spłyną od nadmiaru powietrza Zwłaszcza jak butujesz
No ewentualnie ośke turbo zerwie
Jakbym miał dostęp do kanału/podnośnika za który nie musiałbym bulić hajsu to już dawno bym to miał zrobione a jak na razie to nie mam zamiaru bawić się w innych co z byle g*wnem do mechanika jeżdżą Jak turbo by padło ( lepiej aby nie ) to bym od razu wstawiał turbo z 1.9 TDI ARL i do tego soft bo po takim zabiegu ze 166KM powinno być
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2016-02-29, 11:58
Majster ale to nie jest dobry pomysł ARL wstawiać. Na PW wyjaśnię ci dlaczego
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-29, 21:05
Jeżman napisał/a:
Jakbym miał dostęp do kanału/podnośnika za który nie musiałbym bulić hajsu to już dawno bym to miał zrobione a jak na razie to nie mam zamiaru bawić się w innych co z byle g*wnem do mechanika jeżdżą
Od góry dojścia tam nie masz zbyt? Nie widzialem foto spod maski z góry, ale może szłoby ogarnać jakimś patentem
War... war never changes...
Jeżman
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2016-02-29, 21:25
Bobek napisał/a:
Jeżman napisał/a:
Jakbym miał dostęp do kanału/podnośnika za który nie musiałbym bulić hajsu to już dawno bym to miał zrobione a jak na razie to nie mam zamiaru bawić się w innych co z byle g*wnem do mechanika jeżdżą
Od góry dojścia tam nie masz zbyt? Nie widzialem foto spod maski z góry, ale może szłoby ogarnać jakimś patentem
Oj synu.... w tym aucie aby dolać płyn hamulcowy muszę wyciągać puszkę z filtra powietrza a ty mi godosz o dojściu do turbiny która jest przy samej ścianie grodziowej
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-29, 22:16
Wywal weze z turbo i całe okolice i to wymacasz, tam gruszka jest na prostym patencie dosyć
Albo podlewaruj sobie jedna strone auta na podstawkach i heja
War... war never changes...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Jeżman
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2016-02-29, 23:09
Bobek napisał/a:
Wywal weze z turbo i całe okolice i to wymacasz, tam gruszka jest na prostym patencie dosyć
Albo podlewaruj sobie jedna strone auta na podstawkach i heja
Nawet jak wywalę węże z turbo to nic mi to nie da bo turbina jest na tyle silnika na samym dole także jedyne dojście do gruchy jest od spodu nie mam podstawek ani odpowiedniego lewarka w chwili obecnej, musze ogarnąć dobry lewar bo mam malutki z saab-a od ojca
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Amadeusz_Cosmic Grupa Wielkopolska eat, sleep, drive
Ja tu mu wróże dobrą przyszłość A wizja obniżenia go całkiem realna i jedna z niewielu tak jak ten projekt: https://www.facebook.com/...?type=3&theater
Tyle że tutaj jest Sharan
Bo sztuką jest zrobić sobie auto, a nie kupić gotowe!
Był: Daewoo Lanos GSI c20ne
https://www.facebook.com/lanosc20nebymlody
Była: Opel Vectra B x18xe
poszła na złom
Jest: Skoda Octavia mk1 1.6 8v AEE + LPG
Jeżman
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2016-03-01, 00:45
Amadeusz_Cosmic napisał/a:
Ja tu mu wróże dobrą przyszłość A wizja obniżenia go całkiem realna i jedna z niewielu tak jak ten projekt: https://www.facebook.com/...?type=3&theater
Tyle że tutaj jest Sharan
Hehe a dzięki Ja to powiem tak, plany są, z kasą też nie problem tylko znaleść czas na dłubanie tego. czasami w tygodniu nawet nie mam kiedy na spokojnie browara strzelić a co dopiero dłubać, ale damy radę
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek
Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2016-03-01, 00:48
Jeżman, Gdzie będziesz kupować graty do obniżenia w uk czy pl I jak w ogóle wygląda to cenowo
Nie spać, zwiedzać, zapier....
Jeżman
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2016-03-01, 00:51
Zielony napisał/a:
Jeżman, Gdzie będziesz kupować graty do obniżenia w uk czy pl I jak w ogóle wygląda to cenowo
Zawiechę jak i felgi kupuję i montuje tu w uk bo są tańsze na te pieniądze w polsce to być może tylko głośniki kupię i to jeszcze do tego mam dylemat, z polski to prawdopodobnie ściągnę tylko silniki uchylanych elektrycznie szyb tylnych i konsole pod nie
Sprężyny TA Technix -40mm jakie wyczaiłem to koszt 114 funtów także tragedii nie ma
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Jeżman
Auto: Ford Mondeo MK2 1.6 16v i sedan 2.0 16V LPG
Imie: Mateusz
Wiek: 28 Dołączył: 19 Lip 2013 Posty: 504 Skąd: Rybnik
Wysłany: 2016-03-20, 21:59
Dawno nic nie pisałem także się odzywam, w chwili obecnej pracuję nad oświetleniem wnętrza z forda mondeo mk4
Wpadł mały zestaw grający do fordziaka :
Wizualnie też się lekko zmieniło
Nom i na koniec foto rodzinne czyli mój galuś z sabinką
"Szpachla robiona w betoniarce zacierana drzwiami od stodoły"
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-20, 22:01
Grube tjuningi widzę
War... war never changes...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK
Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-03-20, 22:03
wiesz kto się bawi w naklejeczki i stickerki ?
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Zwłaszcza jak butujesz 
A wizja obniżenia go całkiem realna i jedna z niewielu tak jak ten projekt: 
I jak w ogóle wygląda to cenowo 
