Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
jeden ze sprzedawców z warszawy na allegro reklamuje swoje sprzęgło jako ORYGINALNE na 1 montaż !!!
za 255zł ale na tarczy widać oznaczenia PHC
I zastanawiam się czy to nie jest sprzęgło firmy PHC Valeo czy to jest dobry pomysł -
pytam się bo potrzebuję kilka rzeczy i on je wszystkie i bym wszystko za raz kupi.
Ogólnie czytając forum opinie się słano różne a np. na forum hondy PHC Valeo jest chwalone
Chyba że PHC Valeo dawało sprzęgła na 1 montaż to by znaczyło, że jest bardzo dobre bomoje przejechało 255 tys km
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-02-12, 17:07
Oryginalne valeo w daewoo sie rożni od tego co jest teraz sprzedawane.
Ostatnio dorwałem tarcze daewoo valeo i mam tu parę fotek:
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-02-12, 21:33
RIPER, chyba zapomniełeś czegoś dodać
Cytat:
RIPER napisał/a:
polecam luka, jak narazie cioram i znosi wszystko, jedynym słabym elementem jest łożysko, ale po wymianie na INA jest ok i strzały ze sprzęgła jeszcze nowego łożyska nie zabiły, pierwsze padło super szybko, drugim sprzęgłem które może być ok jest exedy, jak luk się posypie to sobie takie kupie
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-02-12, 21:40
I ja mam spore zastrzeżenia co do łożyska.
Kupiłem do Lanosa LUKa, niby problemów żadnych nie było ale pojeździłem na nim tylko rok i poszedł w świat.
Łożysko było jakieś dobierane bez wytłoczeń LUKowskich, na tarczy jak pamiętam i docisku były loga LUKa. Jakieś "fordowskie" i oceniając po jego konstrukcji - jakieś dziwnie liche.
Dlatego warto od razu zastanowić się czy nie pomyśleć o łożysku innej firmy - chyba, że pakują jak popadnie
Rozważasz również wymianę łapy sprzęgła?
Warto o tym pomyśleć, by nie rozbierać 2x za np. miesiąc (czarny scenariusz) - dodam tylko, że nowa łapa miała luzy na dołączonych tulejkach, przełożone zostały ze starej, siedziały dużo pewniej.
Jednak, żeby nie było, te z PHC Valeo nie wyglądało lepiej jak spięte zostało ze starą łapą - bardzo szybko je wyrobiło.
Bo ja min. zostałem pokarany, że nie wymieniłem łapy od razu.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-02-12, 21:43
powodem padania łożyska oporowego jest też olej skrzyni powinno się zawsze wymienić uszczelniacz wałka sprzęgłowego
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
W tym zestawie jest tarcza, docisk i lozysko lape tez mam kupic ta co siedzi w aucie jest juz druga pierwsza pekla z 5 lat temu. Streszczajac kazde sprzeglo ma jakies wady i niewiem co robic najlepszy oryginal ale niema w necie na te phc 2 lata gwarancji niby jest ale robota droga do tego amrtyzatory mam kupic te co mam bylu 2 lata i skacza juz tylko sprezyny je trzymaj ten gosciu ma jalies GH cos wiecie o tych amortyzatorach?
