Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam,
niedawno zakupiłem lanosa 1.6 1.6v na 14' kołach
po zdjęciu kół okazało się, ze tarcze mam grubości 21mm co jest minimum, prawdopodobnie nigdy nie były zmieniane bo samochód ma 65T km przejechane.
Teraz mam problem z doborem odpowiedniego zestawu do hamowania ( przód ) w miarę rozsądnej cenie.
Chciałbym sie we wszystkim ( tarcze+ klocki) zmieścić w 350 PLN.
Wiem że polecane są tarcze ATE i klocki FERODO ale to chyba poza moim budżetem.
Czy znacie jakieś DOBRE hamulce w rozsądnej cenie?
Co powiecie na tarcze ABE lub MIKODA?
Będzie - nie zastanawiać się i brać - sam ujeżdżam taki zestaw i mogę polecić
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-15, 04:38
Ten sam zestaw da sie wytargac 30 zł taniej na allegro jak sie dobrze poszuka.
Oczywiscie zostaje jeszcze kwestia zacisku, DAC i ATE maja różne klocki przecież.
Ok, a teraz ktore to ktore. Czy bez zdjecia koła jest możliwość sprawdzenia tego? Jestem na delegacji i raczej wątpię żeby kobieta moja zdejmowala kolo.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-15, 12:26
Mozesz próbować podejrzeć przez dziurki w feldze. Wróć z delegacji zdejmij koło i sprawdź, nikt strzelać nie będzie jaki masz zacisk. Z reguły były montowane DAC, ale kij wie w zasadzie.
War... war never changes...
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-02-15, 14:03
Duzo zalezy od tego w jakiej kondycji jest zacisk, jak sie rzezbi tarcze to warto tez zaciski zregenerować zeby tloczek pracował a nie stał.
War... war never changes...
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-02-15, 17:50
zaciski powinno się gruntownie przeglądać i czyścić co wymiana klocków a nawet częściej wtedy można mieć pewność że wszystko działa prawidłowo
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
