Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
john1987
Auto: Daewo Lanos
Imie: Dawid Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 11 Mar 2014 Posty: 791 Skąd: Toruń
Wysłany: 2016-02-14, 16:09 [Lanos] 1.5 16 v odpali i gaśnie :(:(:(
Mam 1.5 16v gaz II generacja
Wsiadam do auta odpalam na zimnym obroty rosną do 900/1000 i odpadają do zera tak 5 razy. Odpalam przygazowując to też chce gasnąć, przygazowywałem żeby dojechać na staje i podczas zmiany biegów chciał gasnąć, dojechałem na staje zatankowałem odpalam gaśnie i ta ciągle. Rozgrzał sie zgasiłem i odpalił.
Mam teraz przejechane 260
- wymiena świec NGK i przewody za 100zł jakieś 20kkm tysięcy temu czy to powód ?
- filtr paliwa wymieniony 40 tysięcy temu z tym, że na pb to ja tylko rozgrzewam do 30stopni
- silnik krokowy czyszczony
- filtr gazu wymieniony co nie ma znaczenie przy tym problemie gdyż odpalam na benzynie
- rozrusznik wymieniony
- akumulator nowy
- nie łapie lewego poweitrza.
co może być przyczyną i co robić.
Szkoda, że to dzisiaj się stało bo akurat wsiadłem do samochodu i chciałem jechać na walentynki do dziewczyny i nic z tego ona tak daleko
Przypomniało mi sie wiec dodam, że w ciągu ostatnich 2 miesięcy podczas ruszania ze stopu strzelił mi z 2 razy i chciał zgasnać czy to już mogła być objawa tego, że teraz nie odpala ?
Jak odpalasz to masz włączoną instalację gazową? U mnie czasem jest tak, że jak nie gaszę silnika na paliwie i rano odpalam to zdarza się, że silnik wchodzi na normalne obroty i zaraz gaśnie. Wtedy wyłączam przyciskiem instalację gazową i ponownie odpalam silnik. Po tej operacji silnik chodzi na PB i o dziwo nie gaśnie. Potem normalnie przełączam na gaz i jazda
Jeśli strzela to są tego trzy powody:
1. świece do wymiany
2. kable do wymiany
3. instalacja lpg wymaga regulacji
Szczerze mówiąc to wymieniłbym świece na Denso z serii TT. NGK jeśli nie są made in Japan to są do d... Już to przerabiałem. Teraz mam świece Denso i kable Sentecha a to równa się święty spokój
john1987
Auto: Daewo Lanos
Imie: Dawid Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 11 Mar 2014 Posty: 791 Skąd: Toruń
Wysłany: 2016-02-14, 16:32
Jeszcze nie miałem takiego problemu a zawsze gasze na gazie ( co prawidołowo powinno sie robićna pb) i zawsze odpalam jak i rozgrzewam do 30 stopni na pb.
- Gaz regulowany był przy wymianie parownika on nie ma znaczenia skoro odpalam na PB przecież a strzeliła właściwie to lekko kichnoł ze stopu 3 moze 2 razy przez 2 miesiące wcześniej 2 lata żadnego strzału nie było ani kichania.
No jak strzela przewody świece a jak odpala i gaśnie to też wina przewodów i świec skoro mają 20tysięcy to dużo czy już pora i to może być przyczyną ?
pitersik74
Auto: Lanos SX 1,6 16V Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 77 razy Wiek: 49 Dołączył: 01 Kwi 2009 Posty: 785 Skąd: Bochnia
Wysłany: 2016-02-14, 16:51
john1987 napisał/a:
Gaz regulowany był przy wymianie parownika on nie ma znaczenia skoro odpalam na PB przecież
Skoro tak twierdzisz to nic tu ci więcej nie doradzimy bo wiesz lepiej......
Zauważ, że jak gasiłem na gazie to czasem miałem ten sam problem co ty. Może to być problem ze sterownikiem od gazu. Możliwe, że jednocześnie puszcza gaz i paliwo i silnik jest zalewany. Wyłącz przyciskiem gaz i spróbuj odpalić na benzynie. Jeśli nadal będzie występował problem to raczej nie jest to wina instalacji lpg.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
john1987
Auto: Daewo Lanos
Imie: Dawid Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 11 Mar 2014 Posty: 791 Skąd: Toruń
Wysłany: 2016-02-14, 17:31
/zawsze mi odpala na benzynie obojętnie na co jesz przełączony a gaz wchodzi powyzej 2 tysięcy. Odpalałem też na samej pb i to samo i nie znam sie lepiej tylko coś tam kumam przez ten czas co mam samochó i to tylko moje domysły bo sam też jestem ciekaw a nie będe patrzył tylko na mechanika
pitersik74
Auto: Lanos SX 1,6 16V Sedan
Imie: Piotr Pomógł: 77 razy Wiek: 49 Dołączył: 01 Kwi 2009 Posty: 785 Skąd: Bochnia
Wysłany: 2016-02-14, 17:37
Odłącz klemy na godzinę, i zobacz czy rano lepiej zapali na Pb
john1987
Auto: Daewo Lanos
Imie: Dawid Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 11 Mar 2014 Posty: 791 Skąd: Toruń
Wysłany: 2016-02-14, 18:03
Po całej nocy o godzinie 15.00 działy sie te cyrki. Zszedłem teraz i odpalił 7 razy pod rząd obojętnie czy pstryczek na pb czy LPG bo i tak zasyna przy odpaleniu PB. Natomiast jakaś przyczyna musiała być, że nie chciał odpalić gasł i na pewno powróci wieć co to świece przewody bo mają 20 tysięcy czy coś poważniejszego
Wysłany: 2016-02-15, 10:26 Re: [Lanos] 1.5 16 v odpali i gaśnie :(:(:(
john1987 napisał/a:
Mam 1.5 16v gaz II generacja
Wsiadam do auta odpalam na zimnym obroty rosną do 900/1000 i odpadają do zera tak 5 razy. Odpalam przygazowując to też chce gasnąć, przygazowywałem żeby dojechać na staje i podczas zmiany biegów chciał gasnąć, dojechałem na staje zatankowałem odpalam gaśnie i ta ciągle. Rozgrzał sie zgasiłem i odpalił.
Mam teraz przejechane 260
- wymiena świec NGK i przewody za 100zł jakieś 240 tysięcy temu czyli już 20tyś czy to powód ?
- filtr paliwa wymieniony 40 tysięcy temu z tym, że na pb to ja tylko rozgrzewam do 30stopni
- silnik krokowy czyszczony
- filtr gazu wymieniony co nie ma znaczenie przy tym problemie gdyż odpalam na benzynie
- rozrusznik wymieniony
- akumulator nowy
- nie łapie lewego poweitrza.
co może być przyczyną i co robić.
Szkoda, że to dzisiaj się stało bo akurat wsiadłem do samochodu i chciałem jechać na walentynki do dziewczyny i nic z tego ona tak daleko
Przypomniało mi sie wiec dodam, że w ciągu ostatnich 2 miesięcy podczas ruszania ze stopu strzelił mi z 2 razy i chciał zgasnać czy to już mogła być objawa tego, że teraz nie odpala ?
przy odpaleniu na zimnym powinien ci wchodzić na około 1500 i dopiero po paru sekundach opaść do 1200, pewnie ecm dostaje złe informacją i dla tego sobie nie radzi, do naprawy wiązka silnika, sprawdź też czy nie ma oleju na świecach to częsta przypadłość, co do strzelania to ecm wysyła sygnał bezpośrednio do cewki ale na podstawie zebranych informacji z czujników a tu się kłania wiązka, co do gazu sam elektrozawór może przepuszczać lub dostawać chwilowy sygnał otwarcia podczas odpalania i będziesz odpalał na podwójnym gazie.
mały_92 Pomógł: 6 razy Dołączył: 19 Sie 2014 Posty: 385 Skąd: RDE
Wysłany: 2016-02-15, 12:06
tak jak pitersik74 radził, spróbuj odłączyć klemy na dłuższą chwilę i później odpalić.
john1987
Auto: Daewo Lanos
Imie: Dawid Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 11 Mar 2014 Posty: 791 Skąd: Toruń
Wysłany: 2016-02-15, 14:07
Dziwna sprawa wczoraj szalał nie chciał odpalić obroty na tysiąc puszczałem kluczyk gasł tak 5 razy, dodawałem gazu zalałem paliwo to samo, dodawałem gazy żeby nie gasł i dojechałem do domu rozgrzał sie i pozniej już odpalał.
Dzisiaj wsiadałem do samochodu i normalnie obroty na 1.5 opadły na 1.2 i jak sie rozgrzewał to obroty sie stabilizowały na 900. Jeżdziłem od południa odpalałem go 5 razy i wszystko jest ok kupiłem w razie czego świece NGK 14 wieczorem wymiana a teraz pójde odłączyć klemy na pare godzin i zaprogramuje big jałowy bo czytałem że tak trzeba. Ciekawe co powie mechanik dam znać wieczorem.
po wydajesz pieniądze na części napraw wiązkę silnika i wtrysków, a jak już to oddaj te świece i kup denso
edit
żeby ci to lepiej zobrazować to czujnik temperatury płynu jest połączony z czujnikiem położenia przepustnicy a ten z drugiej strony z czujnikiem ciśnienia bezwzględnego i czujnikiem ciśnienia w klimatyzacji, a czujnik ciśnienia bezwzględnego z drugiej strony z czujnikiem ciśnienia w klimatyzacji i czujnikiem temperatury powietrza dolotowego i to wszystko przez zaciśnięcie blaszek które korodują i nie zawsze dają styk a co się objawia raz działaniem a za chwile nie.
john1987
Auto: Daewo Lanos
Imie: Dawid Pomógł: 5 razy Wiek: 36 Dołączył: 11 Mar 2014 Posty: 791 Skąd: Toruń
Wysłany: 2016-02-15, 16:10
Może i to racją, że ta wiązka już jest dojechana w jakimś stopniu bo co roku mam problemy z instalacją to światła nie palą to bezpiecznik siądzie to przekażnik bo wymiany drógi lużny i jak sie rusza to światła nie palą.
Nie znam sie już na tym jestem ciekawy tylko ile kosztuje taka wiązka silnika i wtrysków gdzie ją moge poszukać i ile kosztuje wymiana wiązki u mechanika lub elektryka. znalazłem tylko takie coś..
http://www.fox.rzeszow.pl...21,239567).aspx
mały_92 Pomógł: 6 razy Dołączył: 19 Sie 2014 Posty: 385 Skąd: RDE
Wysłany: 2016-02-15, 18:26
john1987, o ile się nie mylę jest to jedna z części wiązki "przedniej", bo to jest tak która idzie od skrzynki bezpiecznikowej pod maską do środka do skrzynki bezpiecznikowej w kabinie + część pod maską.
Jest jeszcze 2 strona, tzn wiązka idzie od ECM'u przez grodź silnika od strony pasażera i wtyczki kabelki są widoczne pod czarnym plastikiem koło podszybia.
Wymiana hmmm... nie jest znowu taka trudna, ale na pewno czasochłonna, bo np 1 czy 2 kabelki idzie przeciągnąć nie ściągając części deski rozdzielczej ale cała wiązka to już ciężej.
Ja bym Ci radził wziąć i po kolei przeczyścić styki we wtyczkach i jak są luźne to przygiąć trochę (o ile się da).
Może też być, że lpg Ci rozjeżdża mapy lpg, pojeździsz chwile na pb, skoryguje ona mapy i będzie wszystko działało do momentu następnej jazy na lpg. Ale to można własnie wykluczyć np przez reset ECM'u.
i nic z tego ona tak daleko 
a strzeliła właściwie to lekko kichnoł ze stopu 3 moze 2 razy przez 2 miesiące wcześniej 2 lata żadnego strzału nie było ani kichania.
