Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam
Zbliża mi się wymiana rozrządu tzn mam przejechane dokładnie 47000 km na tym paseczku pompie i rolkach.
I teraz mam dylemat ponieważ chce za 2-3 miesiące zmienić samochód.
I nie chciałbym robić sobie dodatkowych kosztów tzn robić tej wymiany.
I czy da rade ominąć to tańszym kosztem ?
Np ewentualna wymiana samego paska ?
Te 47 tysięcy zrobiłem w przeciągu 2 lat.
Autem zawsze jeżdżę tak do 130 km/h ale przeważnie po naszych drogach do 100km/h.
Nigdy nie był katowany.
A niestety przez te 3 miesiace teraz codziennie musi być używany bo nie mam żadnego zastępczego pojazdy i tak po razy drzwi liczyłem to przez 3 miesiace będę w stanie gdzieś zrobić do samej roboty około 8 tysięcy czyli łącznie kolo 60 tysięcy może być a boje sie tez żeby nie strzelił mi od razu.
Wiem wiem ..
Nikt w to nie wejdzie ale po prostu właśnie chcialem zapytać czy idzie jakoś to zrobić taniej
Czy sam pasek coś da i jak ewentualnie pompę wody i rolki można poznać ze są juz do wymiany.
Dziękuję serdecznie i pozdrawiam
ja w nubirze z 4-5 lat temu miałem wymienić rozrząd przy 180 000 km pasek pękł przy 183 000 remont silnika 2400zł może miałem pecha
zaś na początku 2015 miałem wymienić przy 243 000 wymieniłem przy 240 000 mechanior bredził że taka nowa pompa i pasek aż szkoda wywalać i zabrał sobie
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-02, 16:22
Nie ma znaczenia jakie predkosci ani jak było jezdzone (o ile nie krecimy do 6k w momencie zerwania paska).
Wazne zeby byly zalozone dobre czesci i bylo to profesjonalnie poskładane.
Zrób cały kompletny rozrząd w jakims zakladzie ktory ci da na to fakture, jak bedziesz sprzedawał auto to masz zawsze podkładkę do targowania z nabywca ze masz udokumentowany świeży rozrzad założony (i nie będzie mógł na to zbijać ceny).
W dowolnym daewoo kpl. rozrząd dobrych producentów z robota to wydatek max 600-700 zł, nie przesadzaj, że to dużo - ja za same przewody elastyczne dałem 'nie-tak-dawno-temu' niewiele mniej
Czy sam pasek da czy nie nigdy nie wiadomo. Moze sie pompa zatrzeć, moze lozysko w rolce nawalić, może napinacz nawalić bo sie sprezynka spierdzieli przy podwójnym naciaganiu tego samego napinacza, nigdy nie wiesz. Moze przejezdzic na jednym pasku i 120k km (w nexii robilem jak miala 115k najezdzone i 15 lat na rozrządzie - o zgrozo i jeździło ).
Ja bym wymieniał komplet i wrzucił to w ogloszenie, tylko koniecznei z faktura na czesci i wymiane tychże w jakims zakładzie, a nie na gębę - a Ty zrobisz jak zechcesz.
War... war never changes...
mugolina
Dołączył: 03 Sty 2015 Posty: 66
Wysłany: 2016-03-02, 17:16
Hmm.
A co ile tak forumowicze zazwyczaj wymieniacie ten rozrząd ?
Jak się nie mylę to firmy gates czy jakoś tak miałem zakładany
slawek_p slawek_p
Auto: Evanda CDX/ Peugeot 206
Imie: sławek Pomógł: 13 razy Dołączył: 07 Maj 2009 Posty: 208
Wysłany: 2016-03-02, 17:30
Spokojnie. Interwał wymiany w tym silniku to 60 tys.km. Jak masz teraz 47 tys i zrobisz około 8 tys to bedzie razem około 55 tys. Pasek do tego jest dość nowy czyli nie ma problrmu ze zestarzałą gumą.
Jesli masz go sprzedać to ja na Twoim miejscu nic bym nie robił, a zostawiłbym to szczęśliwemu nowemu nabywcy
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-02, 19:19
Jak rozwali silnik przed sprzedaza to bedzie ciekawie, a znam przypadki gdzie pasek przy 50-55k potrafil sie zerwać (Frobofrut? Tak na szybko, jego pytajcie o wrażenia).
Jak rozwali silnik przed sprzedaza to bedzie ciekawie, a znam przypadki gdzie pasek przy 50-55k potrafil sie zerwać (Frobofrut? Tak na szybko, jego pytajcie o wrażenia).
Taaaaa, ciekawe do ilu na forach km zejdziecie w koncu, 50 tys na rozrzadzie to juz lekka przesada.
Daewoo przesadzilo z tymi 60 tys (z poczatku bylo 90 tys potem zmienili tylko dla silnikow DOHC, SOHC do konca byy co 90 tys), a 50 to juz bzdura kompletna.
Do autora watku, jezdzij do tych 60 tys bez przesady, urwac moze sie i 1 km po montarzu, napewno nie unikniesz tego nadmiernymi wymianami. Ja w tych 16 zaworowkach Daewoo wymieniam co 75 tys tak krakowskim targiem, miedzy jednym wymyslem Daewoo a drugnim. W osmiozaworowych wymieniam co 90 tys.
Dla bezpieczeństwa powinno się wymieniać co 50 tysięcy km, max 60 tysięcy km.
Nie ma sensu przeciągać bo i tak nas to nie ominie a będziesz jeździł z duszą na ramieniu że w każdej chwili może się zerwać. A tak wymienisz i będziesz chodził spokojnie spać.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-03, 08:44
Tak jak npisalem - ja bym to wymienil, masz argument do wyzszej ceny przy sprzedazy wiec moze chociaz polowa rozrządu się 'zwróci' a nabywca nie bedzie mial z czego ceny targować. A jak pierdyknie 2 tygodnie przed sprzedażą to będzie niefajnie.
I nie chciałbym robić sobie dodatkowych kosztów tzn robić tej wymiany.
I czy da rade ominąć to tańszym kosztem ?
tak . zostaw tak jak jest
jeżeli masz wymieniać sam pasek to też lepiej nie ruszaj niczego. co do sprzedaży to moim zdaniem nie podniesie ci to ceny auta a ja osobiście i pewnie nie tylko ja zrezygnowałbym z takiego zakupu bo jest to podejrzane że ktoś wydaje kupę kasy bądź co bądź jest to 1/5 ceny auta i odrazy sprzedaję więc podejrzewałbym że auto ma jakąś wadę ukrytą, zastanów się przecież nikt nie inwestuję w auto jak chce je sprzedać no chyba że za wózek wart ze 100kk
Frobofrut [Usunięty]
Wysłany: 2016-03-03, 09:47
Bobek ma rację. Przy 55 tysiącach w silniku nastąpił koncert zawory po tłokach. Pasek Gates, i o tyle się nie zerwał ile stanęła pompa wody i wyrwała dobre 5 ząbków. Wymień, możesz podbić cenę tym bardziej jeśli będziesz mieć faktury na części i wymianę
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-04, 17:08
Z tematu zostały usunięte zbędne posty. Na przyszłość proszę stosować się do regulaminu.
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
