Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Marka / Model - Daewoo Lanos
Pojemność silnika - 1.6
Liczba koni - 106
Rocznik - 1998
Plany - myjnia
Witam forumowicze. Przedstawiam Wam mojego agresora grzechotnika Wersja hatchback, 5-cio drzwiowa. Samochód zakupiony na początku marca za symboliczne pieniążki. Jestem jego drugim właścicielem. Pierwszym była znajoma, która kupiła go w polskim salonie, dbała i chuchała. Przebieg to 193,5 k km. Mimo, że przegląd przeszedł, oddałem go odrazu w ręce fachowca, któren to zajął się moim nowym nabytkiem z ogromną dbałością o szczegóły. Tak oto Lanosik dostał :
-nowy rozrząd (popychacze zaworów, rolki prowadzące, pompa wody)
-amortyzatory tylne,
-sondę lambda,
-szczęki i cylinderki w tylnych hamulcach,
-filtry, płyny etc.
Jestem pozytywnie zaskoczony Lanosem. Silnik 1.6 16v, przy niedużej masie, braku instalacji LPG, naprawdę ładnie się zbiera. Honda Civic i 318 w e36 już przekonały się o mocy mojego grzechotnika Przebieg dosyć nikczemny jak na swój wiek. Rocznik 1998, pierwsza rejestracja w 1999 roku. Jednakże apogeum zdziwienia osiągnąłem ustawiając elektrycznie (!) lusterko... Tego się nie spodziewałem po tym samochodzie. Posiadam wersję SX, czyli jak doczytałem najbogatszą (jeżeli się mylę, to poprawcie). Elektryczne szyby, lusterka, klima... Zdałem sobie sprawę, że jednak Daewoo to nie byle co, jak mi się do tej pory zdawało. Poczytałem opinie na temat marki, modelu. Wszyscy chwalą te samochody, zatem mam nadzieję, że mój egzemplarz posłuży mi jeszcze przez długi czas. Zapraszam do komentowania, a ja tym czasem idę rozejrzeć się dalej po otchłaniach forum. Wszystkiego dobrego !
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
DoLeCk Administrator PanoramiX
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-17, 12:59
DoLeCk, jak reczna to why not, dobre mycie za 40-50 zł i jest miód malina powiem Ci
War... war never changes...
Miłosz
Auto: Daewoo Lanos
Imie: Miłosz
Wiek: 28 Dołączył: 17 Mar 2016 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-17, 13:42
Zazwyczaj nie planuję, bo i tak wychodzi zupełnie inaczej. Chciałbym jedynie, aby zachować go w oryginalnym zestawieniu w dobrym stanie, czyli poprostu o niego dbać. Można w zasadzie dodać w planach zahamowanie rozwoju korozji nad prawym tylnym nadkolem, zaczynają się pojawiać malutkie ogniska. Będę się tym zajmował lada moment. A, no i radio planuję wstawić ale to dopiero po 10-tym przyszłego miesiąca Dzięki za miłe przyjęcie chłopaki
Ooo ten sam kolor co u mnie Nie często je widuję Autko bardzo ładne A akiegoś aluska nie myślałeś kupić? Za nie koniecznie duże pieniądze znacznie można poprawić wizerunk auta
Auto: Daewoo Lanos
Imie: Miłosz
Wiek: 28 Dołączył: 17 Mar 2016 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-17, 19:52
Pewnie, że myślałem, tak samo jak i o swapie i wielu innych rzeczach. Póki co jednak muszę o tym zapomnieć, przynajmniej w najbliższym czasie... proza życia. Co zrobisz? Nic nie zrobisz
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-18, 09:08
Nie ma co sie szarpac na siłe, wazne zeby mechanicznie bylo tip top, potem jakies mody mozna sobie robić. Nie ma sensu bowiem ładowac kasy w alu, jakies super audio i pierdoły jak mechanika i eksploatacja będzie leżeć
No oczywiście, ale to auto wygląda na całkiem zadbane wiadomo coś tam zawsze się znajdzie do zrobienia ale to norma w prawie 20 letnim samochodzie. Nie każdy od razu wymienia pół auta zaraz po zakupie (choć pewnie by chciał ) jeśli obecne zawieszenie trzyma się jeszcze całkiem dobrze więc dlatego pytam Tym bardziej, że z tego co widzę to już trochę zostało zrobione
Auto: Daewoo Lanos
Imie: Miłosz
Wiek: 28 Dołączył: 17 Mar 2016 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-18, 10:23
To prawda, trochę zostało zrobione, ale koszta wyniosły ponad 1,5k PLN a Rockefellerem nie jestem, także narazie wszystkie plany muszą poczekać Coś tam mi po mózgu lata, zobaczymy co z tego wyjdzie
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał
Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-03-18, 13:46
Kapsel_21 napisał/a:
Nie każdy od razu wymienia pół auta zaraz po zakupie (choć pewnie by chciał )
ja wymieniam
Ale akurat miałem kasę na zabawę i tuningi, a przy okazji robilem mechanikę - warto sie 2x zastanowic, bo jak przykladowo mamy springi i amory do wymiany a chcemy obnizac to zeby 2x roboty sobie nie robic...
... A akiegoś aluska nie myślałeś kupić? Za nie koniecznie duże pieniądze znacznie można poprawić wizerunk auta
Przecież ma tam oryginalne kołpaki Daewoo i to najłądniejszą wersję jaka była. Alusy pogorszą wizerunek.
Piszę zupełnie serio. Ideału jaki wyjechał z fabryki się nie poprawia moim zdaniem.
Ale sa gusta i guściki
PS: Miłosz jeśli to nie tajemnica to z ciekawości spytam ile dałeś za ten egzemplarz? Bo kupić zadbanego lanosa od pierwszego właściciela, który na aucie nie oszczędzał, i to w dodatku znajomego to spory fart.
Przecież ma tam oryginalne kołpaki Daewoo i to najłądniejszą wersję jaka była. Alusy pogorszą wizerunek.
No kwestia gustu U mnie też gdzieś leżą oryginalne kołpaki, ale nawet jak nie miałem aluminiowych felg to ich nie zakładałem tylko jeździłem na gołej stali, którą wcześniej odmalowałem Kołpaki źle nie wyglądają, ale jakoś ogólnie za nimi nie przepadam tym bardziej, że przy moim nieco ostrzejszym stylu jazdy pewnie szybko bym je zgubił A w przywiązywanie nie chciałoby mi się bawić
Chociaż faktycznie trzeba przyznać, że te oryginalne mają jakiś swój urok Jakby tak umyć jeszcze auto na błysk, to by wyglądało tak jak paręnaście lat temu po wyjechaniu z salonu
Auto: Daewoo Lanos
Imie: Miłosz
Wiek: 28 Dołączył: 17 Mar 2016 Posty: 7 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-19, 16:29
accent napisał/a:
PS: Miłosz jeśli to nie tajemnica to z ciekawości spytam ile dałeś za ten egzemplarz? Bo kupić zadbanego lanosa od pierwszego właściciela, który na aucie nie oszczędzał, i to w dodatku znajomego to spory fart.
W zaokrągleniu 750 zł Więc żal było nie kupić. Wiadomo, że porobić przy nim trzeba, jak w każdym samochodzie, ale za te pieniądze kupiłbym najwyżej zdezelowanego cienkasa podjeżdżającego trupem W dodatku samochód przez ostatnie 6 lat przejechał zaledwie 10k km, a wymieniane w nim było wszystko na bieżąco. Między innymi dlatego zmienił właściciela, by nie pakować pieniędzy w samochód, którym nikt nie jeździ. Tak wiem, pofarciło mnie się
Co do felg - jeżeli ładnie by się komponowały to czemu nie, póki co większość jakie widziałem na Lanosach raczej nie przypadło mi do gustu. W moim odczuciu ten samochód najładniej prezentuje się właśnie na oryginalnych kołpakach (jako jeden z niewielu )
Nie każdy od razu wymienia pół auta zaraz po zakupie (choć pewnie by chciał )
ja wymieniam
Ale akurat miałem kasę na zabawę i tuningi, a przy okazji robilem mechanikę - warto sie 2x zastanowic, bo jak przykladowo mamy springi i amory do wymiany a chcemy obnizac to zeby 2x roboty sobie nie robic...
Jak chce się sporo zaoszczędzić to najlepiej jak najwięcej rzeczy naprawiać samemu. Jakbym miał zapłacić za robociznę tego co w aucie zostało zrobione to uzbierałoby się ze 2 tys. A w przypadku Lanosa, który ma śmiesznie tanie części więcej płaci się za robociznę niż za wymieniane graty.
Zielony Prezes
Auto: Lanos SE 1.5 8V 86 KM LPG /Opel Vectra C
Imie: Wojtek
Wiek: 43 Dołączył: 27 Lut 2011 Posty: 3191 Skąd: WPN
Wysłany: 2016-03-19, 18:42
Miłosz napisał/a:
W moim odczuciu ten samochód najładniej prezentuje się właśnie na oryginalnych kołpakach (jako jeden z niewielu )
mi też się podoba zadbany seryjny sam posiadam takiego więc nie jesteś jedyny powodzenia i bezawaryjności dal Lanosa
Wersja hatchback, 5-cio drzwiowa. Samochód zakupiony na początku marca za symboliczne pieniążki. Jestem jego drugim właścicielem. Pierwszym była znajoma, która kupiła go w polskim salonie, dbała i chuchała. Przebieg to 193,5 k km. Mimo, że przegląd przeszedł, oddałem go odrazu w ręce fachowca, któren to zajął się moim nowym nabytkiem z ogromną dbałością o szczegóły. Tak oto Lanosik dostał :
Przebieg dosyć nikczemny jak na swój wiek. Rocznik 1998, pierwsza rejestracja w 1999 roku. Jednakże apogeum zdziwienia osiągnąłem ustawiając elektrycznie (!) lusterko... Tego się nie spodziewałem po tym samochodzie. Posiadam wersję SX, czyli jak doczytałem najbogatszą (jeżeli się mylę, to poprawcie). Elektryczne szyby, lusterka, klima... Zdałem sobie sprawę, że jednak Daewoo to nie byle co, jak mi się do tej pory zdawało. Poczytałem opinie na temat marki, modelu. Wszyscy chwalą te samochody, zatem mam nadzieję, że mój egzemplarz posłuży mi jeszcze przez długi czas. Zapraszam do komentowania, a ja tym czasem idę rozejrzeć się dalej po otchłaniach forum. Wszystkiego dobrego ! 
) jeśli obecne zawieszenie trzyma się jeszcze całkiem dobrze 
W dodatku samochód przez ostatnie 6 lat przejechał zaledwie 10k km, a wymieniane w nim było wszystko na bieżąco. Między innymi dlatego zmienił właściciela, by nie pakować pieniędzy w samochód, którym nikt nie jeździ. Tak wiem, pofarciło mnie się 
