Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-03-23, 12:06
Tak musisz zdjąć miske odkręcić podporę oczyścić rowki odtlyscic nałożyć nowa masę i skręcić.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-03-24, 19:06
Po dokładniejszym obejrzeniu stopy wału okazało się że szczeliwo jest na całej jej powierzchni.
Mimo to posmarowałem szczeliwem stopę jak na poprzednim zdjęciu, nowy uszczelniacz został wbity na maxa posmarowany dirkiem z zewnętrznej strony, poprzedni albo za płytko wbiłem albo się przemieścił.
Od strony walka sprzęgłowego sucho więc tam nie ingerowałem, wymieniłem tylko uszczelkę miski skrzyni.
Wczoraj założyliśmy skrzynie, odpowietrzyliśmy sprzęgło, póki co brak wycieku oleju
witam ostatnio mi sie skrapla pomiedzy silnikiem a skrzynia i mokro sie zrobiło czy to mogą byc uszczelniacze miałem skrzynie robiona teraz ale ich nie wymienili ,,, https://www.fotosik.pl/zdjecie/a73a069903482a8e
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2017-09-04, 17:52
JEsli z góry nie leci to uszcelniacz wału pod kołem zamachowym.
W tej chwili jednoznacznie nie ocenisz, najbardziej wilgotny chyba wspornik rury i miska już od góry w kącie. Natomiast półkoliste połączenie dość czyste.
Wymyj silnik bo inaczej może być trudne zlokalizowanie wycieku/pocenia.
Może to tylko zachomikowana gdzieś reszta po tym puszczającym deklu zaworowym (o ile dobrze pamiętam) i może coś jeszcze schodzi.
Obserwuj umyty silnik dość często żeby wyłapać gdzie się zaczyna coś dziać i zwracaj uwagę na płyny (chyba też kiedyś Ci wspominałem), bo to zawsze jakaś podpowiedź.
Ten łącznik wydechu to czasem nie dzwoni o tą resztkę objemki na wsporniku?
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2017-09-04, 19:04
Przy okazji odświeżenia tematu dodam, że musiałem jeszcze ponownie uszczelnić stopkę wału.
Przy okazji odświeżenia tematu dodam, że musiałem jeszcze ponownie uszczelnić stopkę wału.
Podziel się ile przejechałeś, by mieć jakieś odniesienie i jakim sposobem teraz uszczelniałeś (ta sama technika, szczeliwo?)
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2017-09-04, 19:58
W niedługim czasie po wymianie uszczelniacza zobaczyłem że dalej się poci ale w mniejszym stopniu.
W marcu tego roku ściągnąłem miskę i zdemontowałem podporę wału, wszystko starannie oczyściłem, i wkleiłem na nowo podporę, na szczeliwie Dirko.
Szczeliwo należy wciskać przez strzykawkę do otworów w stopce.
@Jonecky,
Mnie to pewnie też czeka, ale z wymianą simeringu bo jeszcze z fabryki i kropla zawsze wisi na dole. Spróbuję poczekać aż sprzęgło mnie przymusi bo też fabryka, a jeszcze niezbyt mi się chce skrzynię zdejmować
Twoje spostrzeżenia i wskazówki pewnie się sprzydadzą jak zwykle, Dzięki
miałem skrzynie robiona teraz ale ich nie wymienili ,,, 
