Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
powwk
Auto: Był Lanos 1.5, jest Volvo V40 1.8 Pomógł: 6 razy Wiek: 30 Dołączył: 20 Paź 2014 Posty: 327 Skąd: Włocławek - Poznań
Wysłany: 2016-03-18, 13:59 [Lanos] Pocięte opony przez nadkola
Ostatnio na tył wpadły nowe sprężyny, tył trochę usiadł, bo wcześniej była koza straszna.
Jednak mam problem, bo na tylnej osi opony są tak jakby pocięte w jednym miejscu dookoła. Zapewne trze o nadkole, tylko jak ja tam patrzę, to nie ma nic ostrego, a guma uszkodzona. Niby tej gumy jest dużo i to teoretycznie nic się nie stanie jak dalej będę jeździł, ale zastanawia się jak można temu zaradzić, bo podnosić go znowu to nie najlepsze rozwiązanie, chyba, że tylko trochę
Ogólnie na forum ostatnio wiele pojawia się tematów i odpowiedzi czego tam się nie wsadzi, przecież to lanos...
Ja mam felgi z ET 37, obecne zimówki 185/55/15, względem letnich 195/5015 to zaledwie niecały centymetr (8,5mm). Teoretycznie powinno nic nie trzeć, jeżdżę aktualnie sam, ewentualnie we 2, tył nie jest dociążony, a co będzie gdy ktoś usiądzie? porażka
Teraz zastanawiam się co zrobić, czy idzie te nadkola czarne (plastikowe?) jakoś ubić troszkę czy coś, czy to może być ta różnica tego centymetra pomiędzy zimówkami a letnimi?
No ale póki co nikt z tyłu nie siedział co mnie bawi najbardziej, więc raczej sprężyny do wymiany i podniesienie lekkie powinno nastąpić, bo KYB exel-g przecież dają rade
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
mariusz90
Auto: Lanos / Skoda
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 107 Dołączył: 17 Sie 2015 Posty: 287 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-03-18, 14:30
Nie wiem cos nie tak masz ja mam 205 na 17 calach i 8 szerokie i nic nie obciera naet w 5 osob + bagażnik cos jest nie tak
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-03-18, 15:10
te przecięcia wyglądają dość staro, moze juz miałeś takie opony?
powwk
Auto: Był Lanos 1.5, jest Volvo V40 1.8 Pomógł: 6 razy Wiek: 30 Dołączył: 20 Paź 2014 Posty: 327 Skąd: Włocławek - Poznań
Wysłany: 2016-03-18, 15:38
Powiem szczerze, że nigdy nie zwracałem na to uwagi, tak też może być, bo w sumie z przodu też kilka takich przetarć zauważyłem, a stoi trochę wyżej. No nic, będę musiał na to zwrócić większą uwagę.
Pytanie tylko w razie co, czy te nadkola z tyłu da sie lekko ubić, wygiąć, cokolwiek, tak żeby blachy nie ruszać? Bo ona nie obciera w 100 procentach.
przecież te opony tak są wyprodukowane, to nie jest żadna obcierka
Jedyny słuszny samochód - Lanos
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
powwk
Auto: Był Lanos 1.5, jest Volvo V40 1.8 Pomógł: 6 razy Wiek: 30 Dołączył: 20 Paź 2014 Posty: 327 Skąd: Włocławek - Poznań
Wysłany: 2016-03-18, 19:22
Chcesz mi powiedzieć, że to normalne, że tak są poharatane, że tak się robi?
Mam nadzieję, że patrzysz na sam bieżnik, a nie fabryczne wycięcia niżej
.Em. Grupa Śląska I Em
Auto: srebrne
Imie: Em Pomógł: 57 razy Wiek: 48 Dołączył: 23 Sty 2010 Posty: 4728 Skąd: SMI
Wysłany: 2016-03-18, 19:37
a jakie stare masz te opony,moze ze starosci juz sie rozpadaja .
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-03-18, 19:56
bieżnik ? a po jakich drogach jeździsz i jak szybko startujesz ?
powwk
Auto: Był Lanos 1.5, jest Volvo V40 1.8 Pomógł: 6 razy Wiek: 30 Dołączył: 20 Paź 2014 Posty: 327 Skąd: Włocławek - Poznań
Wysłany: 2016-03-18, 20:54
Rocznik sprawdzę, tylko co, na jednej osi w jednym miejscu nagle by odchodziły? Według mnie to tam coś musi przycierać, bo niektóre wżery wyglądają na świeże.
Jeżdżę po normalnych drogach w mieście, ale większość trasa.
Startuje spokojnie, bez agresji, świeżo dotarty silnik więc nie chce szaleć. O przód bym się nie martwił, bo wiadomo, nie raz zakręcą się koła czy coś, ale to jest tył, gdzie napędu na tył w lanosie nie ma
jeżeli tarła by o nadkole lub o coś innego w aucie to pozostawiła by ślady swojej działalności więc zdejmij koło i dokładnie obejrzyj auto jeżeli nie ma śladów to jest inna przyczyna albo wadliwa opona albo uszkodziła się podczas jazdy o inną powierzchnię bp torowisko.
Chcesz mi powiedzieć, że to normalne, że tak są poharatane, że tak się robi?
Mam nadzieję, że patrzysz na sam bieżnik, a nie fabryczne wycięcia niżej
He he, to dałem plamę Wstyd się przyznać.
Jedyny słuszny samochód - Lanos
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-03-24, 08:33
Mam pomysł, zrób prostą próbę
zapakuj ludzia do auta na tył, dodatkowo do bagażnika coś cięższego i dociskaj auto z tyłu by zasymulować pewien dodatkowy nacisk w postaci potencjalnych nierówności.
Wiem, że to nie jest tak jak przy normalnej jeździe, ale zawsze da jakiś podgląd na to jak bardzo siada auto.
Jeżeli nadkole i rant bardzo niebezpiecznie zbliży się do opony, będzie to jednoznaczne, potem szukać ewentualnego winowajcy - pamiętając, że auto może nieznacznie inaczej przy nierównościach docisnąć się do opony i nie szukać po linii "na wprost".
Druga sugestia - zamienić koła z przednimi.
Zrobiłbym tak ze 100-200 km bacznie je obserwując i nasłuchując co kurs. Czy nie pojawi się jakiś dziwny odgłos świadczący o możliwości ich uszkodzenia.
Zobaczyć czy i kiedy pojawią się nowe nacięcia - ale jak się pojawią, będzie zonk na kolejnych oponach
Moze kolega na recznym czasem ruszal na nierownej nawierzchni i tak się zrobilo. Ja tak mam w zimowkach bo stary właściciel je zniszczył i mam 2 tylne do wymiany. Jak potrzeba to będę mógł zrobić zdjęcie i pokaże
powwk
Auto: Był Lanos 1.5, jest Volvo V40 1.8 Pomógł: 6 razy Wiek: 30 Dołączył: 20 Paź 2014 Posty: 327 Skąd: Włocławek - Poznań
Wysłany: 2016-03-24, 15:06
Funtastic napisał/a:
Moze kolega na recznym czasem ruszal na nierownej nawierzchni i tak się zrobilo. Ja tak mam w zimowkach bo stary właściciel je zniszczył i mam 2 tylne do wymiany. Jak potrzeba to będę mógł zrobić zdjęcie i pokaże
No bez przesady, nie w okół całej opony i tylko w jednej "lini"
Cytat:
Mam pomysł, zrób prostą próbę
zapakuj ludzia do auta na tył, dodatkowo do bagażnika coś cięższego i dociskaj auto z tyłu by zasymulować pewien dodatkowy nacisk w postaci potencjalnych nierówności.
Kół nie zamienię, bo szkoda. Po ostatniej miejskiej jeździe w 3 osoby na większych wybojach słychać jak tył siada i przyciera o nadkola, czyli problem rozwiązany, chociaż tyle.
Dziwi mnie to trochę, bo ET37, felga 15" chyba 7j przy oponie 185/55.
Wiem, że letnie 195/50 dużo nie zmienią, o ile w ogóle coś. Pozostaje wymienić sprężyny i podnieść lekko tył, ale żeby nie stał jak koza (wcześniej mogłem prawie głowę wsadzić )
Teraz gdy lekko usiadł to same problemy, skoro przy 3 osobach w aucie potrafi trzeć, to co by było gdybym musiał jechać w 5
Nadkoli plastikowych wycinać nie chcę, bo po co ma się tam gdzieś zbierać cały syf i ruda wychodzić, ale sprężyny wymienić by wypadało, tylko na jakie?
Z tematu RIPERa wychodzi na to, że "tył vectra A: D&D nr kat. 1500370" będzie idealnym rozwiązaniem, bo są niby jako wzmacniane do Lanosa.
Jakiś polecany sklep z tą sprężyną?
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2016-03-24, 23:05
Mam pewną teorie - tramwajowiska .
jedziesz po szynach ( sa dokladnie tak samo rozstawione jak kola w lanosie) szyny sa troche niżej niż beton/asfalt i charata boki opony ostrymi krawędziami betonu/asfaltu.
Ja co prawda jezdze codziennie po czyms takim i opony mam cale ale u Ciebie moga byc te krawedzie jeszcze bardziej frajerskie...
przecież te opony tak są wyprodukowane, to nie jest żadna obcierka
