Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Nie jest on tani a tak się jakoś przymierzam do nie go.
Volfodzio
Auto: Renault Megane 1.6 K4M Pomógł: 31 razy Dołączył: 03 Sty 2010 Posty: 2096 Skąd: Wa-wa
Wysłany: 2016-04-17, 10:50
Póki co takich substancji używa:
a) Wojsko, gdzie za ewentualny remont i tak zapłaci podatnik nic o tym nie wiedząc a obniżony współczynnik tarcia bywa przydatny przy rozruchu i jeździe bez oleju.
b) handlarze chcący zakamuflować zarżnięty silnik...
Za cenę "markowego" ceramizera lepiej kupić markowy olej i filtr, wyjdzie na lepsze.
Ciekawe czemu nie ma jakiś testów oprócz tych z TVN Turbo. Przecież w dobie ekologii ten kto o wymyślił pewnie by był sławny a tak to głównie słyszy się o tym na allegro i forach.
Może to tak jak aktimel działa ale do kieszeni producenta.
Przecież w dobie ekologii ten kto o wymyślił pewnie by był sławny
skoro producenci walcza o zmiejszenie tarcia np.sajswagen cieniutkie pierscienie w fsi zaklada zeby tarcie bylo minimalne to zamiast tego lałby ceramizer i po problemie
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2016-04-21, 06:45
Volfodzio napisał/a:
b) handlarze chcący zakamuflować zarżnięty silnik...
Niestety nie do tego ten środek służy. Mylisz z Doktorkiem pewnie.
Mam nieodparte wrażenie, że dla niektórych wlanie czegoś do silnika po za olejem to tylko na sprzedaż i wszystko sprawi, że nie kopci przez chwile. Nie ważne czy to ceramizer, czy modyfikator tarcia czy MoS2. Wszystko uszczelnia i tylko Mirki na handel szykujom.
Tymczasem tylko motodoktor zamienia olej w smołę, a reszta? warstwy ceramiczne rzeczywiście robią robotę po za silnikami więc czemu nie i w nim?
Po za tym dlaczego producent ma stosować takie wynalazki? To nie czasy Mietka 124 gdzie miało to być wieczne i tanie w naprawie. Okres gwarancji i kosztowne naprawy. Wlewanie czegoś co pomoże i przedłuży żywot? a gdzie z tego kasa?
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2016-04-21, 19:05
wnd napisał/a:
skoro producenci walcza o zmiejszenie tarcia np.sajswagen cieniutkie pierscienie w fsi zaklada zeby tarcie bylo minimalne
To nie o zmniejszenie tarcia chodzi a o zwiększenie klientów w serwisach i salonach
Volfodzio
Auto: Renault Megane 1.6 K4M Pomógł: 31 razy Dołączył: 03 Sty 2010 Posty: 2096 Skąd: Wa-wa
Wysłany: 2016-04-22, 16:19
Doktorek doktorkiem, to już na beznadziejne przypadki, za to ceramizer (bylejaki) idealnie się sprawdzi jak rozrusznik zaczyna mieć dosyć, przydałoby się zrobić zapłon, "coś" dziwnego dzieje się podczas uruchamiania itd.
Producenci nie stosują takich specyfików bo.... tam tam taratam zużywają się! Ot cała magia, musiałbyś ten zabieg powtarzać w koło Macieju. Żeby trwale zmniejszyć tarcie, trzeba by po prostu dokładniej obrobić ścianki cylindrów (koszt) albo zastosować jakieś materiały cer-metalowe (koszt w ch...j).
Nie mniej poprawnie eksploatowany silnik typu 1.0-1.6-2.0 MPI powinien z palcem w.. nosie zrobić kilka setek tysięcy km. To nie gra RPG, gdzie zapodaje się jakiegoś "potiona" i staty idą w górę...
Pietia(lania) maniak tabaki
Auto: Renault Laguna III GT 2,0T
Imie: Piotr Pomógł: 73 razy Wiek: 40 Dołączył: 22 Kwi 2010 Posty: 1103 Skąd: Gliwice
Stosowałem Ceramizer kilka razy. Efekt zawsze był podobny, zauważalnie cichsza praca silnika, i tak jakby "łagodniejsza". Nie wiem jak inaczej to opisać
Mniejszego spalania oraz wzrostu mocy nie odczułem. Osobiście za najważniejszy atut Ceramizera uważam lekkie wyciszenie silnika, choć za tę cenę nie stosuję go za często
Zawsze lany był do oleju 10W40 valvoline maxlife, nie wiem jak by zareagował z rzadszym czy też gęstszym olejem.
Mawerix Grupa Podkarpacka
Auto: Mułek C20NE, Zafira Z19DT Pomógł: 701 razy Dołączył: 29 Sie 2010 Posty: 11102 Skąd: Zabierzów [KRA]
Wysłany: 2016-04-24, 22:14
Volfodzio napisał/a:
Doktorek doktorkiem, to już na beznadziejne przypadki, za to ceramizer (bylejaki) idealnie się sprawdzi jak rozrusznik zaczyna mieć dosyć, przydałoby się zrobić zapłon, "coś" dziwnego dzieje się podczas uruchamiania itd.
Nie masz pojęcia o celu zastosowania ceramizera, on nie usunie żadnej z wymienionych dolegliwości do tego żeby odczuć jakiekolwiek działanie trzeba minimum 1000km przejechać na co żaden handlarz się nie porwie.
Efekty zazwyczaj są takie:
Pietia(lania) napisał/a:
silnik dziala po nim duzo lagodniej
Gerard napisał/a:
cichsza praca silnika
Volfodzio
Auto: Renault Megane 1.6 K4M Pomógł: 31 razy Dołączył: 03 Sty 2010 Posty: 2096 Skąd: Wa-wa
tutaj zrobili test, który niby wypadł dobrze, sam zastanawiam sięnad zastosowaniem ceramizera i nie wiem czy warto, ktoś ma jakieś nowsze doświadczenia
