Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
BarSko, gratulacje
Moc na kołach, ile??
Mam nadzieję że kiedyś się spotkamy na jakiejś kresce.
Sam bym musiał zhamowac auto po zimowych modach na normalnych oponach
Tak duzo mniejszym nakładem finansowym bo Nadolka Lanos a mój to roznica kolosalna w przygotowaniu, ja poprostu zbednych rzeczy nie robie a Nadolek wszystko profi !
Na wykresy czekam bo mają byc na stronie, auto wczoraj zostało finalnie shamowane i wyszło
Mapa słaba 360KM 449NM
Mapa mocna 409KM 520NM
Nadolek ma z tego co pamiętam 402KM i 464NM (mówimy o czystej mocy bez strzału bo ze strzałem ma chyba 571NM)
Bede miał do pozyczenia RL na pomiary wiec potestujemy ale leciałem z autkiem które jechało z Nadolem na zawodach i moge powiedziec ze nasze Lanosy jezdzą podobnie
Finalnie auto zwazone na 980kg bez fotela pasazera.
Wykresy bedą i filmiki z hamowni jak tylko dostane i cos zmontuje
Nadol ma 450-460km + 100km nitro, slabo FB sledzisz
strus, skad takie info ? Wedlug FB Nadolek ma 385KM. Tam gdzie byl opisywany gosciu troszke poplynał bo auto zlapało poslizg przy 385km a napisal ze ma pewnie kolo 460km. Moj tez zlapał poslizg tylko przy 387km i jakos nie mam 450km Nadolek musi pojechac na dobrą hamownie. Chociaz jak ja pojade na inną hamownie tez bede mial kolo 450km bo ZTRowa hamownia ma duze obciązenie.
BarSko, Moc którą podałeś to moc na silniku czy na kołach
Moc podana na silniku czy na kołach to dwie różne sprawy. Wiadomo podaje się to co na silniku bo zawsze więcej jest i lepiej brzmi dla publiki
To że podczas mojego hamowania w Tune-up był uślizg dawało przekłamanie jeśli chodzi o moc na silniku. Moc na kołach jest poprawna przy oponie 255 i szperze jeśli ktoś wie o czym pisze. Przyjdzie mi jeden gadżet do nitro to podjadę do Lamika nabić butlę i sprawdzimy ile tam faktycznie u mnie jest na PB98 Przy PB100 pewnie moc na kołach byłaby z 400KM
nadol, ja wiem ze moc na kołach a moc na silniku to dwie rozne sprawy tyle ze hamownia w ztr ma tak duze obciazenie ze na innej hamowni bedzie pewnie z 40km wiecej bo hamowaly sie auta na maha i w ztr i roznica ponad 30km...
To jesli na kołach jest 400 to ile masz na silniku ? Czemu przy tak mocnym aucie ze sprzerą i oponami robisz 12.5 ? Po czasie Twoim wiem ze auta jadą porownywalnie wiec z Twoją szperą i oponami nie moge miec slabszego wozu bo tak to bym spoorooo odstawał. Wiec 410km to moze na kołach
Ja juz nic nie zmodze wiec tylko mi zostaje sprobowac na innej hamowni. Nadolek shamuj sie bez strzalu i ze strzałem
Ja mam 1.4b wedlug det3 i 1.6b wedlug zegara autoguage.
Det3 ogarnia zapłon jak widac wszystko dostrojone charakterystyka mowi wszystko. Na hamowni ZTR duzo jest pkt kontrolnych dlatego kazdy skok na wykresie widac i nie ma typowej gładkiej lini
Co do sprezarek nie wiem jaką Nadolkowa ma charakterystyke ale moja to bezdyskusyjnie mistrz wstawania
To jesli na kołach jest 400 to ile masz na silniku ? Czemu przy tak mocnym aucie ze sprzerą i oponami robisz 12.5 ?
Nie mam na kołach 400KM, 12.5 na cwiare nie jest rewelacja. Tak prawdę mówiąc zielonym bardzo mało jeżdżę i ciągle się uczę auta. Ja mam zdecydowanie starty do poprawy i 11s lekko do zrobienia. Od 8maja od kiedy auto postawiłem w garażu nic przy nim nie robiłem choć mam sporo do zrobienia na 25 czerwca, normalnie brak czasu na te auto. Ja się tam gówno znam, mam swoje teorie
Chyba ćwiartki i inne rzeczy powinny być organizowane w Łodzi. Jak ktoś kiedyś wspominał jest chyba lepsze powietrze.
Tak zapytam jeszcze o jedno:
Jak opony na hamowni, kleiły coś bieżnika ubyło
Barsko ale wszystko seria? Cewka, kopulka przewody jakie firmy? Ponoc cewki z Uno dobrze daja rade przy cisnieniu ok. 1.5bar ale skoro seria daje rade to git, musze przemyslec odsprzedanie tej hybrydy
Przy slabym obciazeniu wyniki sa zanizone, ja tak mialem np. ze na hamowni ze slabym obciazenie bylo 249km przy 0,8bar i wiecej nie nabijalo turbo a na ulicy jest 0,9. Duze obciazenie rolek napewno nie zanizy wyniku. Wlasnie ze wzgledu na roznice przelozen, obciazen itp podaje sie moc na silniku.
nadol, mamy ten sam problem aby nauczyc sie jezdzic bo to juz nie jest taki hop siup
Opony przed hamownią wykonczyłem na wyscigach.
strus, cewka jakas mocniejsza od ZTR kable powertec silikonowe a swiece jakies lepsze do LETa. Lepszych fotek nie mam bo to spontan z kamerki. Rozporka przykrecona lanosowa
a Nadolek wszystko profi ! 
