Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil
Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-08-08, 10:57
Cytat:
Są sytuacje gdzie w męskim gronie trzeba rzucić kurwa i jest to normalne.
Rzucanie ku**ami jest dla Ciebie męskie? No to kapitalne pojęcie męskości, pogratulować!
+10 do lansu i +5 respektu na dzielni więcej, a laseczki mają mokre majteczki, bo taka męska, spocona, wyuzdana "ku**a", taka bomba testosteronowa, YEA! działa na nie lepiej niż Beta Zdzicha pod disco.
Taki trochę badboy co?
Jakoś Barsko potrafi się powstrzymać od nieodpowiednich słów, mimo, że on tutaj jest osobą najbardziej poszkodowaną i powinien przeklinać na czym świat stoi.
Znaczy się, że można? Że Regulamin, dobra yebać Regulamin oh, poczułem się tak zajebiście męski, o i drugi raz!, już nie mogę!!!! ten teeees-tooo-steeee-rooooon ooooooaaaauuhhhhohhhhhh
to dobre WYCHOWANIE.
Nie, jednak Regulamin nie stoi na przeszkodzie by prowadzić dyskusję w kulturalny sposób.
Nie szukajcie dziury w całym, że forum się popier... no ale może zróbmy sobie dobrze, olejmy Regulamin, piszmy wszędzie o dupie maryni, zaprośmy kruwy do naszych postów, niech tańczą, ubarwmy naszą szarą nudną codzienność:
Wtedy na pewno radość nastanie w naszych (złych moderatorów) i Waszych, testosteronowych sercach.
Oooo TAK! Będziemy się pysznie bawić!
Nawet nie macie bladego pojęcia o czym piszecie... Jaki gnój by był wszędzie dookoła, w każdym temacie, w każdym dziale...
0 sensownych treści, wszędzie tygodniowe bełty.
Jakoś za każdym razem, wszyscy byli szczęśliwi do momentu aż nie zaczęli łamać regulaminu... NO DZIWNE
I nie, to nie "dziurawiec", fujarki, dał warna użytkownikowi LaniR1, tylko zrobiłem to ja.
I co ma realizowanie zapisów Regulaminu do "robienia czegokolwiek"?
Czyli jak ktoś ma mega zalany $$$ projekt, można mu wszystko?
Natomiast ten co po prostu ma auto - on ma siedzieć cicho i się broń Boże nie wychylać?
Co to w ogóle za porównanie? Regulamin obowiązuje wszystkich jednakowo.
Każdy widzi tylko czubek swojego nosa, nie pomyśli jakie to ma skutki długofalowe.
Pospamujmy jeszcze, Barsko się na pewno ucieszy, a może chociaż mu się (zapewne wisielczy) humor poprawi.
PS. najeżdżacie na jedyną osobę która cokolwiek jeszcze robi tu na forum... gratulacje, niewdzięcznicy.
Czasem jedna k*rwa wyraża więcej niż twoje wypociny. Nie jestem za naduzywaniem wulgaryzmów lecz od pojedynczego nikt nie umrze. Osobiste wycieczki do mojej osoby sobie daruj mam ciekawsze rzeczy do roboty niż spieranie się ns forum.
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil
Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2017-08-08, 11:46
Nie, to nie jest osobista wycieczka, pomimo, że tak to wygląda.
I nie jest to kierowane wyłącznie do Twojej osoby.
Bo przed i pomiędzy Twoimi wpisami również były "żale", "ale", i uszczypliwości i głównie do tego typu komentarzy się odnoszę.
To nie jest fejsbuk, gdzie każdy kręci gównoburzę o byle co, tam to jest raj dla spamerów.
Formuła dupoksiążki jest zdecydowanie inna i tam spam nie kole w oczy - bo jest kompaktowa, ale nadaje się tylko do tego, do pierdzielenia o głupotach.
Nie stworzysz na jego barkach źródła przystępnej wiedzy - a taki kształt ma to nasze forum.
Na forach internetowych w przeogromny sposób utrudnia to dotarcie do cennych informacji, bo same są częściowo toporne w obsłudze.
Zwłaszcza w dziale pod specjalnym nadzorem - Nasze Auta, gdzie zawsze był największy płacz i w 5 minut można było naprodukować i kilka stron "szitu'.
Kto później będzie się przez to przedzierał?
Fajnie jest teraz, jak sobie piszemy, ale za miesiąc będzie to po 10 stron bełkotu na każde 1-2 strony sensownych treści.
Takie jest podejście całej reszty krzykaczy z forum, co czują się zbulwersowani tym, że moderator "się czepia".
Czepia i będzie się czepiał, do momentu aż regulamin będzie w takiej formie jakiej jest, i będzie komuś zależało na zachowaniu przejrzystości.
Nie wiem jak prościej można to wytłumaczyć....
Wiesz dobrze, że nie jest to trudne do realizacji, a jedyne o co była prośba, to o cenzurowanie wulgaryzmów... ale prośby nie działają.
I to się wszędzie powtarza... w koło macieju, ale nic, nic nie dociera....
a może i dociera, bo w końcu poobrażać się i konta pokasować to potrafią.
Łatwo jest każdemu oceniać i mieć pretensję, ale na prawdę, forum dawno stałoby się radioaktywnym wysypiskiem śmieci... gdyby nie moderatorzy i zbyt (mimo wszystko) niekiedy restrykcyjna polityka.
Powiem tak, korzystam z forum "zapomnianego" przez moderatora, a administratora skupia się jedynie na bugfixach.
PFD przy tamtym jest jak otwarta encyklopedia, a tematy o autach aż miło się czyta.
Szkoda, że niektórzy tego nie doceniają.
Nie żebym coś mówił, ale właśnie spamujecie
Jak chcecie wylewać żale, to otwórzcie nowy temat w odpowiednim dziale
A co do forum, to od lat panują tu takie same zasady i jakoś kiedyś to nikomu nie przeszkadzało.
Co jak co ale to ze robi sie SPAM nie oznacza ze trzeba od razu usuwac temat wlasciciela tego tematu, dla mnie to jest chore.. Dlaczego zamykac temat skoro wlasciciel nie robi SPAMu tylko ini uzytkownicy ? Troche oleju w glowie. Zamiast zamykac temat usuncie SPAM i dajcie ostrzezenia tym co robia SPAM.
Wracajac do tematu to czekam Bartek na powrot Lanosidla
Oj tam, oj tam.
Macie tu grzecznie, jak w piaskownicy.
Zajrzyjcie na fkp tego od fbody- czyli Camaro, Firebird, Trans Am.
Jak jest akcja, to tam jest grubo.
Nie ma o co się spinać.
Stało się. Nie odstanie się.
Pechozol i tyle.
Trza na chłodno pomyśleć, co dalej.
Projekt był zacny i uważam, że warto zweryfikować stan tego, co pozostało z auta i przekalkulować prajsa. Osobiście rozpoczął bym kolejny projekt.
Auto: Daewoo Lanos GTi
Imie: Paweł
Wiek: 40 Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 22304 Skąd: WT
Wysłany: 2017-08-08, 21:55
ArturTRN napisał/a:
Troche oleju w glowie. Zamiast zamykac temat usuncie SPAM i dajcie ostrzezenia tym co robia SPAM.
TYMI słowy proszę definitywnie OBIE strony o skończenie tego biadolenia.
Stało się i jedno i drugie, teraz trzeba wyciągnąć wnioski i mądrości (jakkolwiek to brzmi) z tego wszystkiego.
Bartku bardzo współczuję zajścia jednak auto rzecz do odbudowania, zdrowia nie kupisz tak tanio!
Dojdź do siebie, w wolnych chwilach po odkręcaj sobie śrubek i na chłodno wybierz kolejny krok.
Z całą rodziną życzymy szybkiego powrotu do pełni zdrowia
Wszyscy tu się emocjonują tym, że auto rozbite, że BMW zajechało drogę, życzą zdrowia autorowi tematu i powrotu do wykonywanego hobby...
Nikt nie wspomniał słowem jaką nieodpowiedzialnością kieruje się autor tematu zapie*dlając 200km/h po publicznych ulicach miasta Łodzi.
Czy jeśli na drodze poślizgu tego Lanosa znalazłyby się pasy z czekającymi na przejściu ludźmi i auto by ich "zgarnęło" do nieba, też byście powiedzieli: "Bartek nic się nie stało, 100% odpowiedzialności za śmierć tych ludzi ponosi kierowca BMW, bo zahamował itp."?
Czym Barski różni się od "dawców narządów" jeżdżących na 150KM+ ścigaczach? Jego "bolid" przy takich prędkościach ma większą siłę rażenia i kierowca ma 50/50 szans na przeżycie. Na ścigaczu pewnie z 5% + trwałe kalectwo. Ale w głowie mają to samo...
Rozumiem pasję jaką jest chęć stuningowania Lanosa, ale (to do autora i mu podobnych) - myślcie!
Dziś się udało i kolega żyje, zachował wszystkie kończyny i czucie w nich, jedynie auto na złom.
Na drugi raz może być bardziej tragicznie - nie życzę spowodowania śmierci przypadkowych ludzi, bo "chciałem pokazać, że moje 400KM pod maską jest szybsze niż Twoje". Trauma do końca życia.
Od ścigania jest tor lub inna zamknięta przestrzeń.
P.S. Na torze pokażesz, że nie jesteś, jak teraz, tylko "królem prostej", ale umiesz też skręcać
sky40c, tor i tor i tor... nie ma w Lodzi torow na 1/4mili. Ja nikomu nic nie chcialem udowodniac jechalem po swojemu nie pierwszy raz tylko setny z kolei. Co ma w glowie ktos kto tez popelnial ten sam blad co ja czyli scigal sie po miescie nocą ale na koniec udowodnic mi chcial ze go jednak nie wyprzedze. Uwierz mi ze nie scigam sie na dwukierunkowej i na przejsciach dla pieszych bo wiem ze mogą wyjsc. Scigam sie na pustej drodze. 10lat latam i jakos nikt mi nie pisal o torach bo ogarniam. Nie rozumiem tez gadania o tym zebym pojechal w zakretach a nie tylko na wprost... lubie 1/4 i tak mam przygotowane autko a nie do skrecania. Dla mnie 1/4 jest trudniejsza niz pojechac zakrety a tez jezdzilem w kzk autem kolegi przygotowanym i nic trudnego jak auto zachowuje sie jak nalezy
carl123 Progress
Imie: Daniel
Wiek: 32 Dołączył: 19 Lip 2012 Posty: 1235 Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: 2017-08-11, 12:00
Dobra nie siejcie fermentu, każdy wiedział gdzie i jak Barski śmigał od wielu lat i wcześniej jakoś nikt nie gadał głupot, ta sama sprawa była z martinem, jeździł do czasu aż wypadł w pole i jeden zły zakręt wpłynął na jego ocenę przez resztę. zresztą tak tu już jest zrób coś nie po myśli forumowiczów zostaniesz zbluzgany, sam to doświadczyłem po pozbyciu się moich Nexii wielka burza była, ale sorry każdy wykłada sam swoją kase na co chce i jak chce i ile chce a potem robi z autem co chce jak chce i gdzie chce. Cieszcie się że koledze względnie nic się nie stało a mądrości zostawcie dla siebie, barskiemu wypadek zostanie w pamięci i będzie go to hamowało na przyszłość
Błachu Grupa Łódzka
Auto: Lanos Evo
Imie: Piotr
Wiek: 34 Dołączył: 20 Sie 2009 Posty: 1087 Skąd: Zgierz
Wysłany: 2017-08-11, 18:38
Przecież na torze też jak się trafi ktoś, kto zajedzie nagle drogę to efekt końcowy byłby taki sam Ja jestem ciekawy jak motorownia? odpala?
Wszyscy tu się emocjonują tym, że auto rozbite, że BMW zajechało drogę, życzą zdrowia autorowi tematu i powrotu do wykonywanego hobby...
Nikt nie wspomniał słowem jaką nieodpowiedzialnością kieruje się autor tematu zapie*dlając 200km/h po publicznych ulicach miasta Łodzi.
Czy jeśli na drodze poślizgu tego Lanosa znalazłyby się pasy z czekającymi na przejściu ludźmi i auto by ich "zgarnęło" do nieba, też byście powiedzieli: "Bartek nic się nie stało, 100% odpowiedzialności za śmierć tych ludzi ponosi kierowca BMW, bo zahamował itp."?
Czym Barski różni się od "dawców narządów" jeżdżących na 150KM+ ścigaczach? Jego "bolid" przy takich prędkościach ma większą siłę rażenia i kierowca ma 50/50 szans na przeżycie. Na ścigaczu pewnie z 5% + trwałe kalectwo. Ale w głowie mają to samo...
Rozumiem pasję jaką jest chęć stuningowania Lanosa, ale (to do autora i mu podobnych) - myślcie!
Dziś się udało i kolega żyje, zachował wszystkie kończyny i czucie w nich, jedynie auto na złom.
Na drugi raz może być bardziej tragicznie - nie życzę spowodowania śmierci przypadkowych ludzi, bo "chciałem pokazać, że moje 400KM pod maską jest szybsze niż Twoje". Trauma do końca życia.
Od ścigania jest tor lub inna zamknięta przestrzeń.
P.S. Na torze pokażesz, że nie jesteś, jak teraz, tylko "królem prostej", ale umiesz też skręcać
Dlatego u mnie jak już, to późno wieczorem, kiedy ludzie już śpią.
Gdyby się coś stało, a delikwent da mi swoją polisę OC, nakopię mu do zada. Obecnie przerabiam mordowanie ubezpieczyciela w sądzie. Pomimo opinii swojego rzeczoznawcy, że kasa w żądanej przeze mnie kwocie się należy, nie wypłacił. Rozprawa i biegły sądowy- dokładnie te same ustalenia. A kasy przez 2 lata jeszcze nie mam. Zobaczymy, co w II instancji, bo jeszcze bydlę wierzga, ale to już są ostatnie podrygi
Poza tym, osobiście jestem pogodzony z losem, a nagrobka nie chcę. Spalić i rozsypać.
Nie chcę żyć wiecznie, za to wesoło i z rozsądkiem, żeby drugiemu nie naszkudzić.
Ale wierz mi, nie ma opcji, by taki był, co sprawi, że od czasu do czasu nie pogonię.
Pod filmikami na youtubie nikt się nie czepiał, że kogoś zabije tylko każdy zdziwiony jak ten lanos latał a jak się rozbił to przeżywacie, że by kogoś zabił. Prawda jest taka, że jak jeżdżę po drogach publicznych jeździ dużo osób bez wyobraźni - wyprzedzanie przed zakrętem jakimś strupiałym golfem 3 bo on ma golfa i pokaże, będziesz jechał z naprzeciwka walniesz czołówkę i możesz zginąć. Tu w nocy na prostej jest o wiele bezpieczniej niż zwykła jazda na naszych drogach, kto jeździ ten wie, zresztą mam parę "niebezpiecznych akcji" nagranych wideorejestratorem. A na torze to nie można zginąć, tak? Przy takich prędkościach walniesz w barierę i jest to samo, widowni może być więcej. Zresztą, żeby dokonywać wybory między torem a ulicą musiałby być jeszcze tor... Dobrze, że Bartek przeżył. Auta oczywiście szkoda, życzę zrobienia drugiego takiego samego.
