Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-05-18, 08:21 [Matiz] Potrzebuję szczerych opinii :)
Witajcie,
Chcialbym kupic auto, niedrogie, w utrzyamiu tanie jak barszcz. Auto na codzien bedzie uzytkowane na ulicach Warszawy (uscislajac - srednio 1, 2x w tygodniu). Do tego 2, 3x w roku na trasie Warszawa - Katowice zeby dostac sie na swieta do domu, + 1 ewentualny wyjazd gdzies ze znajomymi. Jak widzicie, bardzo sporadycznie.
W zasadzie to mam dwa pytania: jak to jest z tym silnikiem? Czy jezeli zapakują sie do auta 3-4 osoby, to jest szansa, ze to pojedzie to 120-130 na autostradach, a wyprzedzenie TIRa nie bedzie katastrofą?
Drugie pytanie: natrafilem na dosyc ciekawa oferte wersji TOP z roku 1999, z klimatyzacja i elektrycznymi szybami. Czy w tej wersji klimatyzacja faktycznie mogla wystepowac fabrycznie?
Serdeczne dzieki za wszystkie odpowiedzi, beda one dla mnie bardzo cenne!
Łukasz
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-05-18, 11:05
Shagohad napisał/a:
W zasadzie to mam dwa pytania: jak to jest z tym silnikiem? Czy jezeli zapakują sie do auta 3-4 osoby, to jest szansa, ze to pojedzie to 120-130 na autostradach, a wyprzedzenie TIRa nie bedzie katastrofą?
Poleci, tylko po co, zajedziesz szybciej silnik jak będziesz tak ciągle gnał. Mnie się udało rozpędzić do 120 załadowanym 3 osoby i dwa tv kineskopowe, czy niemal pełne ociążenie w dowodzie.
Shagohad napisał/a:
Drugie pytanie: natrafilem na dosyc ciekawa oferte wersji TOP z roku 1999, z klimatyzacja i elektrycznymi szybami. Czy w tej wersji klimatyzacja faktycznie mogla wystepowac fabrycznie?
W polsce rzadko ale sa z klimą fabrycznie mimo i jest napisane jako dodatek. Ja poluje na taki z uszkodzonym silnikiem na przekładkę.
Shagohad napisał/a:
Chcialbym kupic auto, niedrogie, w utrzyamiu tanie jak barszcz. Auto na codzien bedzie uzytkowane na ulicach Warszawy (uscislajac - srednio 1, 2x w tygodniu). Do tego 2, 3x w roku na trasie Warszawa - Katowice zeby dostac sie na swieta do domu, + 1 ewentualny wyjazd gdzies ze znajomymi. Jak widzicie, bardzo sporadycznie.
Jeśli nie zależy ci na mocy i ciągnieciu przyczepy(mati nie ma takiej opcji). to on będzie dobrym wyborem. W skrócie pilnować olej, paski, filtry, groszowe pierdułki i wio
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
grzech1991
Auto: Fiat Bravo 1.4 T-JET 150KM
Imie: Grzegorz Pomógł: 16 razy Wiek: 32 Dołączył: 22 Lip 2010 Posty: 1137 Skąd: Częstochowa
Wysłany: 2016-05-18, 13:51
W Daewoo raczej większość silników jest bezproblemowa, a jak coś się zepsuje to kosztuje grosze.
Natomiast ja się boję wyprzedzać tira, a piszesz o aucie z kilka razy słabszym silnikiem...
darewnoo Żywa encyklopedia DU
Auto: Joyster, Shiraz, Bucrane i inne :D
Imie: Kondzio Pomógł: 12 razy Wiek: 11 Dołączył: 16 Cze 2009 Posty: 3580 Skąd: Walowa Stola :D
Wysłany: 2016-05-18, 20:30
Shagohad napisał/a:
Czy jezeli zapakują sie do auta 3-4 osoby, to jest szansa, ze to pojedzie to 120-130 na autostradach, a wyprzedzenie TIRa nie bedzie katastrofą?
W przypadku Matiza 0.8 z włączoną klimą może to być trudne do zrobienia
Shagohad napisał/a:
Czy w tej wersji klimatyzacja faktycznie mogla wystepowac fabrycznie?
Tak, w opcji.
Z mojego artykułu:
Cytat:
(...)Ostatnia, najbogatsza odmiana to wersja Top. Mimo bogatego wyposażenia, radioodtwarzacz i klimatyzacja dalej były dostępne tylko w opcji. Top wyróżnia się standardowym systemem ABS, poduszką powietrzną dla kierowcy i pasażera(...)
driver129 napisał/a:
W polsce rzadko
Co to znaczy, skoro wersja Top występowała tylko w Polsce? Topowe wersje w większości przypadków mają klimę.
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-05-18, 22:17
Cytat:
Co to znaczy, skoro wersja Top występowała tylko w Polsce? Topowe wersje w większości przypadków mają klimę.
to że ogólnie jest ich mało.
darewnoo napisał/a:
W przypadku Matiza 0.8 z włączoną klimą może to być trudne do zrobienia
No raczej to się da jak depniesz do końca pedał to komp powinien odłączyć klimę sprzęgłem póki nie popuścisz, chyba że nie programowany.
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
katie_dziub
Auto: Lanos 1.5 16v, Fiat Croma 2.2 16v
Imie: Kamil Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 23 Mar 2014 Posty: 508 Skąd: Szczecin
Wysłany: 2016-06-04, 14:12
troche juz minelo czasu ale moze tu jeszcze wejdziesz, moim zdaniem 3-4 osoby w matizie i 130km/h to totalne szalenstwo
lanos z 16v nie bedzie o wiele drozszy w utrzymaniu a juz tyle poleci ( poleci na wielkim spokoju ... ba! przy 130 wbijesz czworke i wyprzedzisz 3 tiry pod rząd )
pozatym te 3 osoby moze nie bedą musiały trzymac walizek na nogach:)
Raczej matiz niezbyt się nadaje by jeździć nim w 3 osoby plus duże prędkości. Lepiej jak wyżej szukać lanosa z gazem. Na pewno lepiej będzie się sprawdzał jak matiz bo spalanie niewiele wyższe a na gazie będzie jazda tania.
Sam chciałem kupić matiza i po jeździe próbnej zrezygnowałem bo jeździ to gorzej od tico a miejsca wcale nie więcej.
Wersja TOP to wypas ale zapodać do silnika 0,.8 jeszcze klimę to już mamy niezłe upakowanie pod maską i koszmar podczas jakiejś naprawy. Radzę się przejechać na próbę i podjąć decyzję wtedy.
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-06-05, 11:22
Matiz to jest auto typowo miejskie, lanos tez nie jest wybitnie wygodny na autostrady, ale 140 spokojnie mozna utrzymywać przez dłuższy czas - przy zdrowym silniku, który nie żłopie oleju jak smok
Ja praktycznei cały czas na autostradach poniżej 130-140 nie schodzę niezależnie od ilości pasażerów
Problem jest taki, ze znalezienie zarówno zadbanego matiza jak i lanosa to jest nie lada wyczyn.
