Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
kurdtt
Imie: Przemysław
Dołączył: 18 Maj 2016 Posty: 3
Wysłany: 2016-05-18, 20:22 [Lanos] Problemy z ruszaniem na ciepłym i zimnym silniku.
Jest to mój pierwszy post, miło mi, że poszerzam to zacne grono
Do rzeczy:
Po przekręceniu kluczyka samochód nie chce zapalić na benzynie, na gazie o wiele chętniej, o ile jest w stanie się przełączyć. Często kręcę po parę razy (pięć, sześć) i dopiero wtedy zaczyna coś łapać. Nawet gdy już zapalę, pochodzi chwile i go zgaszę - rozrywka się powtarza. Z tego co zauważyłem pomaga mu wciśnięcie parokrotne pedału gazu do końca (tak ze trzy razy), a następnie przy zapalaniu przytrzymaniu pedału gazu do połowy. Świece są okej, pompa paliwa działa, zresztą słychać ją przy przekręcaniu kluczyka.
Wszelkie sugestie mile widziane, pozdrawiam.
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
RIPER Administrator Jose Jalapeno on a stick
Auto: LANOS V6, SIGNUM V6 X2
Imie: TOMEK Pomógł: 1137 razy Wiek: 38 Dołączył: 14 Cze 2009 Posty: 24294 Skąd: SI
Wysłany: 2016-05-18, 21:55
a dioda przy zegarku gaśnie przy odpalaniu ?
jeżeli pomogłem, kliknij +pomógł nie udzielam pomocy przez PW, nie siedzę na forum 24h
układy wydechowe ze stali nierdzewnej, pisz pw
Z tego co zauważyłem pomaga mu wciśnięcie parokrotne pedału gazu do końca (tak ze trzy razy), a następnie przy zapalaniu przytrzymaniu pedału gazu do połowy.
kiedy byłeś u gazownika ? oprócz ewidentnie jakiegoś kłopotu z immo, możesz mieć też problem z gazem.
kurdtt
Imie: Przemysław
Dołączył: 18 Maj 2016 Posty: 3
Wysłany: 2016-05-19, 22:11
Dziękuję ślicznie za wszystkie porady, najprawdopodobniej to immobilizer, nie zwróciłem uwagi na pewne rzeczy, z których sobie uświadomiłem dopiero teraz.
Mianowicie:
Gdy po przekręceniu kluczyka nie mruga mi dioda od immobilizera, samochód "pika" (trafniej tego nie umiem określić) i słyszę niskie buczenie pod maską, to wtedy samochód odpala. W momencie, kiedy samochód nie "pika", a odgłos jest krótki - jest problem.
Jeżeli to na 100% immobilizer to sprawa jest do zamknięcia, Panom oczywiście podziękuję.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-05-20, 09:07
wszystko fajnie, ale co buczy pod maską ? przecież pompa jest pod tylną kanapą w zbiorniku paliwa.
z tym "pikaniem" też coś dziwnego mnie tam nic nie pika
mnie tam nic nie pika 
