Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Jak dla mnie mistrzostwo świata. Sam mam Nexie w podobnym kolorze i te alusy :-D ten sam model z deklami od opla :-D Wiele bym dał żeby mojej przywrócić czasy świetności Super projekt. Powodzonka dalej!
Dzięki Staram się utrzymać nexie najlepiej jak mogę, co mogę to robię co nie mogę to zrobię za jakiś czas
Bardzo lubię nexie autko z duszą, mimo trzeszczących plastików zerowego przyśpieszenia średniego komfortu podróżowania zawsze z bananem na twarzy wsiadam do autka
Doszedłem do wniosku że po swapie muszę obniżyć nexie bo trochę za wysoko jest
Właściwości jezdne muszę się poprawić
I ten dylemat jakie obniżenie wrzucić
Mam nadzieje że mnie olśni i coś się wrzuci
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wpadło eksperymentalnie delikatne obniżenie przód -35 tył -20 Jak pozbędę się auta które zalega mi w garażu to zabieram się za swap silnika zaraz po swapie będzie zabawa z instalacją sekwencyjną + szukanie rozpórek na przód
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2017-05-26, 19:54
zmaż te napisy białe
nie siadło więcej?
Klinika4x4.com
carl123 Progress
Imie: Daniel
Wiek: 32 Dołączył: 19 Lip 2012 Posty: 1235 Skąd: Zduńska Wola
Wysłany: 2017-05-27, 02:02
Ma dość spore balony na tyh felgach to się tak wydaje Choć jeśli to jamexy to pewnie rzeczywiście siadło więcej
Obecnie nexia się składa po wielu turbulencjach silnik zaczął poprawnie pracować Niestety prawdopodobnie przepustnica ma za duża średnicę, silnik bardzo łatwo zdławić na wolnych obrotach dodając mocno gaz. Obadam jeszcze kąt wyprzedzenia zapłonu. Do wymiany doszły osłony przegubów prawych i lewych, zaciski, klocki i tarcze z nexii 16v, mocniejszy rozrusznik, poduszka silnika, pompa wspomagania, chłodnica klimatyzacji, łożysko w przednim kole i pewnie wiele innych Dolot będzie oparty na stożku który będzie odcięty od gorącego powietrza z dolotem zimnego powietrza z nadkola.
AdiN Klinika4x4
Auto: Turboelpegie!
Imie: Adam
Wiek: 29 Dołączył: 13 Cze 2009 Posty: 4383 Skąd: OFF-ROAD SERVICE
Wysłany: 2017-06-16, 13:53
To nie lepiej stozek w nadkole wsadzic? Na jakims kwasie?
Nexia już śmiga o własnych siłach Udało się zostawić przepustnicę z sed-a. Czekam jeszcze na kilka gratów ale już teraz jest bardzo fajny efekt w porównaniu do zmęczonego 8v to jest niebo a ziemia Robiłem pomiar na cylindrach na 3 cylindrach jest 12atm na 1 jest 11,8 atm więc myślę że jest to dobry wynik.
za 2-3 tygodnie pewnie swap będzie. Dzisiaj przyszły graty potrzebne na przejście instalacji gazowej z "śruby" na sekwencje 
Powoli się robi 
