Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
problem jest następujący:
Lanos 1.6 po odpaleniu wchodzi na wysokie falujące obroty (1.6-2.0 tysięcy), od czasu do czasu zapala się CHECK ENGINE, występuje błąd 22.
Aktualnie nowe części :
- silnik krokowy,
- czujnik położenia przepustnicy,
- czujnik temperatury powietrza,
- nowa wtyczka z kablami do TPS.
Oczywiście reset komputera i procedura programowania biegu jałowego była realizowana.
Czy ktoś miał podobny problem, wykorzystując większość pomysłów rozwiązania z forum ?
Z góry dziękuję za odpowiedzi !
ZA DUŻY PODPIS - zapoznaj się z regulaminem
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2016-05-30, 21:49
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) podaje zbyt niski sygnał.
Sprawdź go gdzieś na forum już było.
Może kiepski ten nowy czujnik, albo słynna wiązka z blaszkami do przelutowania.
Czujnik położenia przepustnicy (TPS) podaje zbyt niski sygnał.
Sprawdź go gdzieś na forum już było.
Może kiepski ten nowy czujnik, albo słynna wiązka z blaszkami do przelutowania.
Słynna wiązka z blaszkami ? Gdzie się znajduje ?
ZA DUŻY PODPIS - zapoznaj się z regulaminem
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
