Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-06-13, 14:18 [Lanos] znika olej i płyn chłodniczy
Witam, przyznam na wstępie, że nie za bardzo znam się w tematach usterek aut,
ale zauważyłam ostatnio, że mój lanos bierze olej, 1l na +/- 4tys km. Przeczytałam na różnych forach, że lanosy z przebiegiem ponad 200tys km mogą brać olej, ale czy aż tyle? Mój ma już prawie 290tys km.. A oprócz tego w ekspresowym tempie znika płyn z chłodnicy, ale nie wydaje mi się, że są jakieś wycieki, nie zauważyłam żadnych mokrych plam. Dymi z rury na szaro-biały kolor, ale nie ma jakieś mega dużej chmury dymu, odkąd go mam to tak dymi. Co może być tego przyczyną? Czy opłaca się to naprawiać? Jestem kompletnie zielona w tym temacie a nie chce, żeby mechanik naciągnął mnie na niepotrzebne koszty skoro ma się później okazać, że nie było warto tego robić.. W środę dopiero mam jechać z nim do mechanika, bo trochę rzeczy jest w nim do zrobienia, i już wycenili mi koszt naprawy na 600-700zł a jak się okaże, że dodatkowo silnik do remontu to koszty naprawy znacznie wzrosną..
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
marcel2000 marcel2000
Auto: Lanos 1,6 16V Pomógł: 63 razy Dołączył: 05 Kwi 2016 Posty: 639 Skąd: Kraków
Wysłany: 2016-06-13, 17:34
Prawdopodobnie uszczelka pod głowicą puszcza i płyn jest spalany. Niestety wymiana UPG to kupę rozbierania i trzeba uwzględnić przynajmniej szwedzki remoncik tymbardziej, że trochę oleju już łyka. Wszystko widać dopiero po rozbiórce. Mechanik oceni czy szwedzki remont wystarczy, czy kapitalny, ale na to pierwsze to chyba i tak gwarancji Ci nie da. Niestety jesteś skazana by zaufać mechanikowi
Przeczytałam na różnych forach, że lanosy z przebiegiem ponad 200tys km mogą brać olej, ale czy aż tyle? Mój ma już prawie 290tys km..
ach te fora może brac ale nie musi jak każde auto marka nie ma tu znaczenia jak silnik by szanowany to i po 500kkm nie bedzie brał a jestes pewna ze ma tylko te 290kkm?
anks9 napisał/a:
. A oprócz tego w ekspresowym tempie znika płyn z chłodnicy, ale nie wydaje mi się, że są jakieś wycieki, nie zauważyłam żadnych mokrych plam.
a w srodku dywanik nie jest mokry? bo moze nagrzewnica puszcza jesli nie to UPG siadła.
anks9 napisał/a:
nie chce, żeby mechanik naciągnął mnie na niepotrzebne koszty skoro ma się później okazać, że nie było warto tego robić
najlepiej jedz do jakiegos zaufanego albo polecanego na forum,napisz skąd jestes moze ktoś kogoś poleci. Sama wymiana uszczelki to min 600zł, to sobie skalkuluj czy auto jest warte zeby tyle w nie inwestowac
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-06-13, 18:16
290tys to duzo na lanosowy silnik, i ja bym go nie remontowal...
Ostatni zarejestrowany przebieg z 5.12.2015 to 276380tys a ja go kupiłam 19 grudnia więc raczej więcej przebiegu mieć nie będzie chodź w sumie na 100% pewna być nie moge bo licznik na desce się zatrzymal na 268tys i nie liczy przejechanych km a zauwazylam to dopiero pare dni po zakupie w środku dywaniki są suche. Mechanika mam poleconego przez znajomych, ale wiadomo, że jak ktoś się nie zna to mogą próbować naciągać na niepotrzebne lub nieopłacające się naprawy.. skoro wymiana uszczelki to koszt koło 600zł to raczej się nie opłaca, z bierzącymi naprawami to już 1200-1300zl wychodzi a nie wiem czy jeszcze się coś nie znajdzie do roboty. Sam lanos kosztował mnie 2000zl plus 1500 ubezpieczenie więc raczej zaoszczędze kase za naprawe i odłoże na inne auto..
A jestem z Rudy Śląskiej, woj śląskie.
Ostatni zarejestrowany przebieg z 5.12.2015 to 276380tys a ja go kupiłam 19 grudnia więc raczej więcej przebiegu mieć nie będzie chodź w sumie na 100% pewna być nie moge bo licznik na desce się zatrzymal na 268tys i nie liczy przejechanych km a zauwazylam to dopiero pare dni po zakupie w środku dywaniki są suche. Mechanika mam poleconego przez znajomych, ale wiadomo, że jak ktoś się nie zna to mogą próbować naciągać na niepotrzebne lub nieopłacające się naprawy.. skoro wymiana uszczelki to koszt koło 600zł to raczej się nie opłaca, z bierzącymi naprawami to już 1200-1300zl wychodzi a nie wiem czy jeszcze się coś nie znajdzie do roboty. Sam lanos kosztował mnie 2000zl plus 1500 ubezpieczenie więc raczej zaoszczędze kase za naprawe i odłoże na inne auto..
A jestem z Rudy Śląskiej, woj śląskie.
Nie, najpierw zaczeło ubywać płynu a dopiero potem zaczął brać olej. Powiem tak jak go kupowałam to nie było widać ani kreski rdzy, ale po czasie jak pojawił się śnieg i deszcz to rdza zaczęła wychodzić. Wyglądało to tak jakby poprzedni właściciel pomalował go od spodu zwykłą białą farbą która pos wpływem wody zaczeła odchodzić..
Przed wymianą płynu wszystko było ok, dopiero po wymianie, po wypłukaniu całego syfu i nalaniu nowego płynu zaczeło go ubywać. Najpierw po około półtora miesiąca dolewałam a potem średnio co 2 i pół tygodnia 1l płynu Petrygo.
A winą tego że łyka olej może być po prostu zły olej? Nie wiem jaki był wcześniej ale ja nalałam półsyntetyk 10w40 .
scaliłam posty, mifcia
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-06-13, 20:42
Rdza, silnik do remontu..... oplaca sie? Nie to ze ubywa to przy braku wycieków i tym co piszesz o kopceniu najpewniej zuzyty silnik.
No nie opłaca się... za stare auto, żeby wyrzucać tyle kasy na naprawe. A takie jeszcze jedno pytanie.. bo zapewne jak znam siebie to kolejny samochód jaki kupie to będzie lanos i pytanie.. na co trzeba przedewszystkim zwracać uwagę w lanosach przed kupnem ? Wychodzi na to, że będę złomować już drugiego... i teraz chciałabym już kupić takiego, który posłużył by mi dłużej niż pół roku
Skoro płacisz prawie tyle za ubezpieczenie co warty jest lanos to chyba lepiej kupić coś mniejszego skoro szukasz taniego wozidłą. Jeśli nie masz zaufanego mechanika to nie opłaca się naprawiać i lepiej sprzedać komuś na wożenie cementu na budowę.
Ale bez przesady wymiana UPG za 600zł to chyba w serwisie mercedesa tyle biorą.
Nikt jeszcze póki co nie oglądał mojego lanosa dokładnie, nie ma 100% pewności, że po wymianie samej uszczelki będzie wszystko ok. A jak narazie to mechanik wycenił mi naprawe na 600-700zł na przednie zawieszenie, przewody hamulcowe, sworznie wahaczy i pare innych rzeczy które dostrzegł jak sprawdzał auto na kanale, bo chciałam, żeby ustawili mi zbieżność..
Ale bez przesady wymiana UPG za 600zł to chyba w serwisie mercedesa tyle biorą.
podałem cały koszt wymiana,planowanie, olej, płyn, zapomniałem że jeszcze rozrząd jakieś 150zł.
anks9 napisał/a:
jak znam siebie to kolejny samochód jaki kupie to będzie lanos
teraz ciężko znaleśc dobrego lanosa
Artur_jaw darewnoo thx za:
Auto: była nexia ,matiz teraz skoda
Imie: Artur Pomógł: 330 razy Wiek: 42 Dołączył: 28 Lip 2010 Posty: 4552 Skąd: SBE
Wysłany: 2016-06-14, 00:35
wnd napisał/a:
Robaszek127 napisał/a:
Ale bez przesady wymiana UPG za 600zł to chyba w serwisie mercedesa tyle biorą.
podałem cały koszt wymiana,planowanie, olej, płyn, zapomniałem że jeszcze rozrząd jakieś 150zł.
anks9 napisał/a:
jak znam siebie to kolejny samochód jaki kupie to będzie lanos
teraz ciężko znaleśc dobrego lanosa
popieram przedmówcę ... w tej cenie różnica pomiędzy tym za ile sprzedasz swój samochód a zakupem sensownego może okazać się niewystarczająca by tak to rozegrać ...
o ile tylko silnik jest problemem myślę że nawet zainwestowanie 1000 zł w przypadku gdy poza silnikiem reszta jest zdrowa nie jest warte zmiany samochodu ...
zwłaszcza że znów trzeba będzie zapłacić ubezpieczenie ... a to już kwoty dość znaczne w stosunku do ceny samochodu
pomogłem kliknij pomógł
Popmean Grupa Łódzka Koordynator
Auto: Lanos
Imie: Michał Pomógł: 69 razy Wiek: 35 Dołączył: 19 Gru 2009 Posty: 3562 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-06-14, 06:54
Robaszek a to ile Ty byś wziął za robotę glowicy? Żeby zrobić to trzeba zplanować, sprawdzić szczelność, zdjąć walki i rozpiąć zawory, przeszlifowac zawory i gniazda bo będą wyglądały jak Makowiec po takim przebiegu, wymienić uszczelniacze, zimeringi walkow, spiąć to,uszczelki kolektorów, nowy rozrząd, płyn chłodniczy, olej, upg, powinno się dać nowe śruby po weryfikacji starych... jak z tym będziesz to robił za 600zl to masz pewnych klientow chyba że coś ominiesz tylko co?
w środku dywaniki są suche. Mechanika mam poleconego przez znajomych, ale wiadomo, że jak ktoś się nie zna to mogą próbować naciągać na niepotrzebne lub nieopłacające się naprawy.. skoro wymiana uszczelki to koszt koło 600zł to raczej się nie opłaca, z bierzącymi naprawami to już 1200-1300zl wychodzi a nie wiem czy jeszcze się coś nie znajdzie do roboty. Sam lanos kosztował mnie 2000zl plus 1500 ubezpieczenie więc raczej zaoszczędze kase za naprawe i odłoże na inne auto..
i pytanie.. na co trzeba przedewszystkim zwracać uwagę w lanosach przed kupnem ? Wychodzi na to, że będę złomować już drugiego... 
i teraz chciałabym już kupić takiego, który posłużył by mi dłużej niż pół roku 
chyba że coś ominiesz tylko co?