Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Witam, prawdopodobnie padł mi silnik podnoszenia szyb przód lewo. Jest napięcie i nie ma żadnego ruchu silnika.
Pytanie: czy aby wymienić silniczek razem z przekładnią trzeba zdemontowacć cały mechanizm czy jest jakiś sprytny sposób żeby wyjąc sam silnik i przekładnię?
Ps Czy ktoś wie kiedy montowano trzpień trójkątny a kiedy zębatkę do osadzenia rolki?
Nubira II 1.6. 99'
pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-06-27, 16:28
da radę wykręcić, po odkręceniu 3 śrub trzymających silnik do blachy drzwi będzie trochę luzu na linkach, to wystarczy do odkręcenia silnika od podnośnika.
podstaw coś pod szybę, będziesz odkręcał silnik przy podniesionej szybie, w komorze drzwi.
polki90 napisał/a:
Jest napięcie i nie ma żadnego ruchu silnika.
podłącz żarówkę zamiast silnika, jak zaświeci przy ruchach góra/dół przyciskami, wtedy dopiero będzie silnik.
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda Pomogła: 48 razy Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-06-27, 18:39
polki90,
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-06-27, 20:27
polki90, a może ci szczotki padły ? ja w swoich wymieniałem
Miernik na kostce pokazywał +12 i -12 w zależności od przyciśnięcia przycisku.
No właśnie odkręciłem te 3 śruby, ale dalej słabo z manipulacją. wykręciłem obudowę silniczka z magnesami (2 śrubki), wyjąłem rotor silnika ale dalej jakoś nie mogłem wykręcić przekładni tak aby zdjąć rolkę
Hmmm...aa powiedz mi jak sprawdzić szczotki?
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Jonecky Grupa Podkarpacka
Auto: Lanos 1,5 8v LPG
Imie: Michał Pomógł: 322 razy Wiek: 34 Dołączył: 21 Maj 2009 Posty: 7233 Skąd: ok Dębica RDE
Wysłany: 2016-06-27, 21:33
tak wyglądają szczotkotrzymacze ze szczotkami, akurat na tej fotce jeden jest uszkodzony, szczotka to ten mały sześcian na końcu blaszki
Wirnik wyciąga się kręcąc nim, tak samo wkłada.
Obudowę z magnesami załóż w tej samem pozycji aby nie zmienić polaryzacji silniczka.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-06-28, 08:02
polki90 napisał/a:
Miernik na kostce pokazywał +12 i -12 w zależności od przyciśnięcia przycisku.
miernik nie potrzebuje dużego prądu w przeciwieństwie do silnika, możesz mieć napięcie bez prądu zdolnego do uruchomienia silnika. gdybyś to zmierzył pod obciążeniem, to tak, włączniki byłyby sprawne.
żarówka bezpośrednio korzysta z prądu i napięcia, jeśli wszystko jest, to świeci.
Cytat:
Obudowę z magnesami załóż w tej samem pozycji aby nie zmienić polaryzacji silniczka.
Aha ok, zatem spróbuje dziś z żarówką i dobrać się do szczotek.
Dzięki za podpowiedzi!
Żarówka świeci, ale uwagę moją przykuły szczotki a raczej ich brak wytarły się?
Rozumiem że w te puste miejsca na blaszkach powinny być osadzone szczotki, tak? i można je dobrać w sklepie elektrycznym?
I dodam że po wyjęciu rotora ruszeniu blszek, wsadzeniu go z powrotem, silniczek się zakręcił. Wyjąłem jeszcze raz, złożyłem wsio do kupy. I na koniec wcisnąłem przycik jeszcze raz szyba się domknęła i znowu padoch. Więc może wystarczy tam szczotki wymienić???
pozdrawiam
polki90
Dołączył: 13 Lip 2014 Posty: 40
Wysłany: 2016-06-28, 19:23
Rozumiem że w te puste miejsca na blaszkach powinny być osadzone szczotki, tak? i można je dobrać w sklepie elektrycznym?
I dodam że po wyjęciu rotora ruszeniu blszek, wsadzeniu go z powrotem, silniczek się zakręcił. Wyjąłem jeszcze raz, złożyłem wsio do kupy. I na koniec wcisnąłem przycik jeszcze raz szyba się domknęła i znowu padoch. Więc może wystarczy tam szczotki wymienić???
pozdrawiam
stifff Grupa Wielkopolska
Auto: Nexia
Imie: stefan Pomógł: 259 razy Dołączył: 04 Gru 2006 Posty: 4032 Skąd: piła
Wysłany: 2016-06-28, 19:34
Kolego - te szczotki są zespolone z tymi blaszkami i nigdzie nie dokupisz tych elementów.
Zamiast się bujać i kombinować kup silnik używany .
polki90
Dołączył: 13 Lip 2014 Posty: 40
Wysłany: 2016-06-28, 20:54
No dobra, temat do zamknięcia, kupiłem nowy silnik.
wytarły się?
