Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
siemka. jak w temacie chce ciąć sprężyny w matizie, każdy gada niebezpieczne, ale ile osób tak jeździ ? z tego co czytam na tym forum dużo osób tak ma. więc chciałbym aby się wypowiedzieli osoby które tak mają lub tak robili. o ile zwojów ściąć max sprężyny ? są jakieś problemy podczas jazdy ? jakieś dobre rady wskazówki ? tak amorki seria. Pozdro
wg mnie to juz nawed sprezyna nie bedzie dobrze leżeć w gnieździe, dobijanie na kazdej nierównosci i siadanie pod byle ciężarem. No ale kto ci zabroni ciąć tnij na połowę i z jednej bedziesz miał dwie
mariusz90
Auto: Lanos / Skoda
Imie: Piotr Pomógł: 2 razy Wiek: 107 Dołączył: 17 Sie 2015 Posty: 287 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-06-30, 17:57
Jezdziłem kiedys innym autem nie DU na cietych auto prowadziło sie na zakretach dobrze ale jak były garby czy na zakretach podbicia leciałes nie wiedziałes gdzie bylo bardzo sztywne jak taczka
Kup lepiej pewnie jeszcze dostępne sprężyny twardsze jamexy i powinno coś dać. Ja bym sprężyn nie ciął nawet ze względu na swoje bezpieczeństwo. Wiem, pisałeś że dużo tak jeździ ale akurat na forum nikt nie wpadał na taki pomysł. Słyszałem o gumach czy nawet o magikach łączących zwoje sprężyny zaciskami.
Lepiej daj sobie spokój i nie bądź złotówą oszczędzającą na sprężynach bo tak z matiza nie poprawisz za pomocą kątówki.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-06-30, 18:49
Robaszek127 napisał/a:
nie poprawisz za pomocą kątówki.
a palnik ? byleby nie rozhartować za mocno sprężyn, tylko ścieśnić 1, 2 zwoje...
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
Bobek Grupa Śląska
Auto: Corsa 1.2 16v / Fiesta 1.5 TDCI
Imie: Michał Pomógł: 157 razy Wiek: 31 Dołączył: 12 Maj 2011 Posty: 6090 Skąd: SY
Wysłany: 2016-07-05, 08:46
prosta zasada, jak nie masz kasy na tuning sa dwie opcje:
1) idź, pracuj i zarób
2) nie tuninguj
januszowanie za pomocą kątówki, trytek, keczupu i kawałka drugu jak McGyver to nie jest dobra opcja, do tego kwestie bezpieczeństwa. A wierz mi, że jakby we mnie wjechał typ matizem na jakichs patentowanych sprezynach i np. rozwalił mi auto to taki człowiek byłby biedny, bo jestem uparty i upierdliwy, zwłaszcza w kwestii podejscia do stanu technicznego pojazdów i bezpieczenstwa.
max połowa jednego 
bylo bardzo sztywne jak taczka
