Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Auto: Daewoo Espero 1.5 GLX Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Maj 2012 Posty: 137 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2016-07-15, 17:34 [Espero] Dziwny dźwięk z okolic rozrzadu
Witam. Wczoraj odebrałem auto od mechanika po wymianie rozrzadu. Wymieniont został: pasek, napinacz, rolka, pompa wody i uszczelniacze pod walki. Po przejechaniu kilku kilometrów coś zaczęło głośno trzeć w okolicy pokrywy rozrzadu. Wróciłem do mechanika i okazało się że pokrywa lata luźno na boki. Zostawiłem auto na noc żeby to poprawił. Dzisiaj odebrałem auto i wszystko było ok, ale co jakiś czas dźwięk powracal i ucichal. Wróciłem do mechanika i powiedział że gorna sruba mocująca pokrywę nie ma gwintu w otworze i ciężko jest dokrecic poprawnie pokrywę, ale nie sądzi żeby to było przyczyną dźwięku. I tutaj jest moje pytanie. Czy da się jakoś zdiagnozować co powoduje ten dźwięk? Jeśli docisnie się pokrywę ręką to dźwięk jest glosniejszy ale najgłośniej robi się od czasu do czasu samo z siebie. Rozrzad był sprawdzany drugi raz przez mechanika i mówi że jest wszystko ok
Może trzeć gumowa uszczelka pokrywy rozrządu, pasek może o nią ocierać
pieczer Walczący z rdzą
Auto: Daewoo Espero 1.5 GLX Pomógł: 2 razy Dołączył: 05 Maj 2012 Posty: 137 Skąd: Zielona Góra
Wysłany: 2016-07-15, 19:03
Prawdopodobnie problem leży w tym że luźna osłona trze o któreś z kół pasowych, ogólnie to odwalili tam niezłą popeline bo za drugim razem skleili tą obudowę do silnika klejem jakimś. Na oko ktoś przy dokręcaniu musiał przesadzic i urwał gwint, jadę jutro do tego warsztatu żeby to poprawili bo chyba nie ma innego wyjścia
Miałem podobny problem, też z tą górną śrubą. W głowicy jest nagwintowany otwór, w niego jest wykręcona "śruba". Ibta śruba jest takim dystansem pomiędzy głowicą a osłoną rozrządu. I jest w nią wkręcona śruba trzymająca tą osłonę. Trochę chaotycznie może opisane ;-) jak otwór w głowicy jest ok to da się to łatwo naprawić. Ciężko pewnie oryginalny element dostać, ale ja kupiłem taką nakretkę - łącznik, w głowicę wkręciłem szpilkę, potem nakręciłem tą nakrętkę, i już normalnie osłona dała się dokręcić
