Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Owiewki dobra rzecz, dobrze jest je jeszcze przykleić (ale bardzo precyzyjnie) na taśmę dwustronnie klejącą lub superglue.
Czasami widziałem jak dziadki miały wkrętem przymocowane do uszczelki...
Po zrobionej trasie czyli kolejne 2 tyś km pękło doszedłem do wniosku, że te cholerne owiewki przykleje na silikon. Wykonanie ich jest fatalne, jakby w ogóle nie pasowały, a wyszło to dopiero po przekroczeniu 110km/h. I mam na myśli tu faktyczne 110km/h, a nie te co pokazuje licznik.. Jednak robotę robią dobrą, na powrocie miałem deszcz i spokojnie szybę mogłem mieć odsuniętą co nie przeszkadzało mojemu nałogowi
Licznik mnie okłamuje dlatego korzystam z nawigacji. Z resztą w pracy bez niej było by ciężko, to podstawowe narzędzie mojej pracy. W planach wrzucenie kółek 13" i wtedy pobawię się w ustawienie licznika. Ale mam też inny plan do zrealizowania, coś ciekawszego niż zwykłe zegary
Razem z Tikaczu pożegnaliśmy Podkarpackie co bardzo nas zmartwiło bo nie wiem czy gdzie indziej znajdziemy tak ciekawe drogi. W każdym razie łapcie dwie foty z Podkarpackiego, pewnie ostatnie ze służbowej trasy.
Klimaty pustynne też napotkaliśmy
No i jedna fotunia z Opolskiego gdzie spotkałem się z dziwną sytuacją "Tak blisko, a tak daleko." Za tą barierką jest droga na którą muszę wjechać
Blondynki, wystartowała do mnie z tekstem " Nie jestem idiotką, wiem jak się jeździ po rondzie" Po wyklepaniu umieszczę tam naklejkę z tym tekstem. Policja dopiero jej wytłumaczyła, że to jej wina.
YogiCK
Auto: Laguna I phase II
Wiek: 33 Dołączył: 18 Mar 2013 Posty: 482 Skąd: Kielce / Warszawa
Wysłany: 2016-09-23, 17:03
Poszukaj po szrotach drzwi w dobrym stanie, a te podeślij lasce z cytatem
Póki co wypchnę je tylko. Te drzwi i tak miały być wymieniane, ale zajmę się tym dopiero jak będę robił blacharkę. Teraz muszę wydać szybko zarobione pieniądze
Piotrek9214
Auto: Tico SX
Imie: Piotrek
Wiek: 29 Dołączył: 31 Sie 2011 Posty: 159 Skąd: Radom
Wysłany: 2016-09-23, 20:24
Dobrze że błotnik nie ucierpiał albo przednie lewe drzwi, których w tym kolorze szukam już od długiego czasu i nie ma, a jak są to zjedzone do połowy przez rudą. Podeślę Ci na pw linka do tylnych drzwi w takim kolorze
Od jakiegoś czasu Tikaczu zaczął słabnąć co mnie bardzo zaczęło irytować bo już nie robię nim tras i robi teraz przebiegi godne staruszka co raz w niedziele jedzie autem do kościoła. Postawiłem go na warsztacie by w wolnej chwili do niego zajrzeć. Nie chciałem nim jeździć do póki nie dowiem się co się stało. Dzisiaj nie wytrzymałem, wskoczyłem w robocze ciuchy i skoczyłem na warsztat celem zdiagnozowania problemu. Okazało się że na pierwszym cylindrze sprężanie mam 3,0 na drugim 8,0, a na trzecim 2,8. Teoretycznie nie powinien nawet odpalić, a on jeszcze jechał. Nie zmienia to faktu, ze mam teraz rozkminkę co z nim zrobić.
Przy odpalaniu kopcił na biało co pasowało mi do opcji wydmuchanej uszczelki, ale przy tak niskiej kompresji rozpierniczyło by węże od chłodnicy. Po rozgrzaniu silnika zero dymka z rury. Oleju nie bierze w dużych ilościach i nawet bym powiedział ze pobór oleju jest w normie. Między wymianami oleju nic nie dolewałem, a przy wymianie było min. Jedyna opcja jaka mi została to wypalone gniazda zaworowe co by pasowało bo LPG zaworów nie rozpieszcza.
Jak chwila czasu pozwoli to zdejmę mu głowicę, może ktoś się orientuje ile kosztuje regeneracja głowicy???
Regeneracja głowicy?
To się opłaci?
Kup ze szrotu, ale wcześniej odpal autko, nagrzej, zbadaj kompreche przed i po.
Nie zapłacisz więcej jak 150zł (300zł cały silnik!)
