Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-07-31, 00:32 [Lanos] Problem z obrotami
Witam jakies 3 tyg. temu zakupiłem lanosa 1.4 lpg wszystko bylo fajnie zrobilem nim ponad 3k km az nagle wczoraj zaczely sie wystrzaly z rury wydechowej w koncu rozerwalo mi tlumik srodkowy a w miedzy czasie obroty na luzie sie podniosly (nwm nie mam obrotomierza ale z 2k+) raz jest dobrze raz sie zacinaja czasem pracuje normalnie a czasem gasnie na wolnych obrotach nie daje sie odpalic bez wcisniecia gazu. Wyczyscilem krokowe (problem pojawia sie na lpg i na benz) podladowalem aku, wymienilem swiece sprawdzalem kable nie maja przebicia zastanawiam sie czy problemem nie jest czujnik polozenia przepustnicy. prosze o pomoc bo nie mam za bardzo pomyslow co dalej.
"Przelewające się paliwo"
Jeśli nie ma aparatu zapłonowego to ma moduł zapłonowy, a paliwo się nie przelewa tylko zbyt późny zapłon powoduje spalanie się mieszanki przy otwartym zaworze wylotowym. Na 90% to wina zapłonu, sprawdziłbym jeszcze ustawienie rozrządu czy coś się nie poprzestawiało.
lukaszol4
Dołączył: 31 Lip 2016 Posty: 6
Wysłany: 2016-07-31, 16:52
tz bledy kasowalem po kilku uruchomieniach silnika pojawily sie tylko 2 tz: 12 tak jak zawsze i 22 ktorego wczesniej nie bylo. a co do sondy postaram sie sprawdzic i odpisac. a co od zaplonu jaks porada jak sprawdzic czy jest ok? nwm czemu ale caly czas wydaje mi sie ze problem lezy gdzies w elektronice okolic przepustnicy(problem obrotow)
22 to czujnik położenia przepustnicy, tzn z tego co pamiętam.
Moduł zapłonowy to najlepiej podmienić, nie wiem jak tam z kompem przy takiej podmianie, ale nie powinno być problemu.
Jeśli to czujnik położenia przepustnicy to tłumaczyło by to problem z obrotami, ale nie tłumaczy strzałów w wydechu.
lukaszol4
Dołączył: 31 Lip 2016 Posty: 6
Wysłany: 2016-08-01, 13:52
dzis znowu ruszylem z tematem, obroty jak narazie naprawione (TPS wymienilem kable na odcinku 10cm od wtyczki) a co do sondy to jest zepsuta wiec musze wymienic.
lukaszol4
Dołączył: 31 Lip 2016 Posty: 6
Wysłany: 2016-08-03, 15:33
wymienilem sonde zaprogramowalem wolne obr. iloscwybuchow zmalala ale dalej wystepuja jest jakas ilosc km po jakich sonda powinna dzialac juz dobrze? czy wystarczy zeby chwile pochodzil? gaz sie dostroi czy bd musial z tym do specjalisty jechac?
Błędy silnika 
