Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Po za tym nie porownujcie opla do vagow bo im do piet nie dorastaja (nawet saaba popsuli) i dziwna jest ta wasza opinia o cenach czesci.
Ja swoje auto naprawiam na zamiennikach i nie narzekam.
Lozyska z piastami (komplet) przod 100/szt, tyl 150 szt gdzie kupilem nie najtansze.
Fiaty faktycznie sa tansze ale nie bez przyczyny
Lemforder to wyzsza polka ale czesto sie zdaza ze inne marki niektorych czesci nie robia.
A duzo aut jest poflotowych bo skoda to masowka.
Cena/jakosc jest bardzo dobra.
Wiecie ile nowych skodzianek dziennie wychodzi? W glowie sie nie miesci..
kura...a może kurak?
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
Figur Przyjaciel Prezes Zarządu
Auto: Renault Laguna 3 2.0 16V
Imie: Marcin
Wiek: 33 Dołączył: 06 Sty 2009 Posty: 10015 Skąd: Świecie (CSW)
Wysłany: 2016-09-16, 21:32
A ja powiem tak:
Kupno VAG'a to strzał w kolano.
Auta przewartościowane, bardzo duże ryzyko kradzieży przez co AC potrafi być sporo droższe na to auto.
Jest o wiele więcej lepszych aut, młodszych, lepiej wyposażonych niż przereklamowany VAG.
Ciężko jest lekko żyć...
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2016-09-17, 07:47
RadekLwo, kolega ostatnio w Skodzie tarcze z tyłu wymieniał, płyta podłogowa golfa iv. Za części zapłacił 400zll (same bębny:p).
Vagi są bardzo mocno przereklamowane niestety. Za podobną cenę mamy samochód podobnej klasy/wyzszej, młodszy zazwyczaj z lepszym wyposażeniem + często z jakąś historia serwisowa. Najlepszym przykładem jest passerati.
Za cenę passata z 2001 roku możesz szukać Fiata cromy z 2008(?) Lub np Opla Vectry.
P.s. kolega ostatnio ppoplynal na Audi a6 c5. W amochod o. Wartości 10k wsadzil ok 9k na zawieszenie+ remont tiptronica;p
RadekLwo, kolega ostatnio w Skodzie tarcze z tyłu wymieniał, płyta podłogowa golfa iv. Za części zapłacił 400zll (same bębny:p).
Vagi są bardzo mocno przereklamowane niestety. Za podobną cenę mamy samochód podobnej klasy/wyzszej, młodszy zazwyczaj z lepszym wyposażeniem + często z jakąś historia serwisowa. Najlepszym przykładem jest passerati.
Za cenę passata z 2001 roku możesz szukać Fiata cromy z 2008(?) Lub np Opla Vectry.
P.s. kolega ostatnio ppoplynal na Audi a6 c5. W amochod o. Wartości 10k wsadzil ok 9k na zawieszenie+ remont tiptronica;p
Przedliftowe VC to sypiące się tapczany, za 10-12k (bo tyle jest gdzieś średnio wart passat z 01r) dostaniesz VC z 02-03r., w urokliwym nadwoziu, czyli sedanie i z zabójczym 1.8 czy 2.2 direct, który jest równie udany co 2.5tdi u VAG'a
Co do A6, to cóż, auto pełnoletnie za 1/20 ceny wyjściowej, historia pewno od dawna nie znana, przelatane pewno grubo ponad pół bańki to i jak ma się trzymać ? Kupowanie pełnoletniego VAG'a z tip'em to zabawa w ruletkę, padnie, tylko nie wiadomo komu
Z VAG'iem kwestia tego w jakim stanie się go kupi. VAG'a od polskich rekinów biznesu bym nie tknął, miałem kilka VW i byłem w miarę zadowolony, ale to auta z mniej popularnych żródeł. Nie są to idealne auta, benzyny mają kiepskie, mają ogólnie swoje wady, ale cały hejt na VAG'a bierze się z jego popularności. Po lanosie pewno wrócę do czegoś z VW/AUDI, przynajmniej względnie mało traci na wartości a dobre sztuki schodzą z miejsca
Auto, które na liście wyposażenia posiada takie pozycje jak : "regulacja wysokości świateł" czy " uchwyty na napoje" itp. wypunktowane jako szczególne atrybuty i luksusy, z definicji nie jest "dobrą opcją". Co dla aut koncernu VAG jest dość częstym elementem.
Przyznaje, że Fabka I i Octavia I (adekwatnie Ibiza i Toledo) czy Gofer 4 / Bora to fajne wozidełka, raczej bezproblemowe i w miarę solidne ale ... dolnej części pleców nie urywają. Chyba, że szukającemu nie zależy na dodatkach i woli auto Dacia-style tyle że nie poskładane z PETu.
Prezentujesz tu bide edycon od handlarza, skodzima poza uchwytem na kubek i regulaią wysokości lamp mogła by mieć przynajmniej klimatyzację, obawiam się że to podpudrowane próchno albo totalna podstawa
Rozumiem że każdy chwali swoje, autor milczy a temat zaczął żyć swoim życiem.
Tu juz nie chodzi o chwalenie swego tylko o rocznik.
Szkoda ze nie ma klimy co ja dyskwalifikuje ale mozna dorwac i z klima rok czy dwa starsza ale 4xairbag to juz nienajgorzej.
Wole mlodsze auto rocznikowo niz starego zardzewialego pazdzierza typu honda czy daewoo, opel, czy skoda felicia.
Fabia juz od poczatku produkcji byla w ocynku.
Temat nie schodzi na psy tylko poziom wypowiedzi
A chce przypomniec ze od przyszlego roku na kazde auto 10 letnie i stafsze bedzie nalozony podatek od gruchotow.
Ja mam 2004 rok i norme spalin euro4 a i tak boje sie ze nie zalapie sie na najnizsza oplate.
Widelki to 200-500zl/rok
kura...a może kurak?
mifcia Moderator M
Auto: Był Mateo, był Miciu jest Luna
Imie: Magda
Wiek: 36 Dołączyła: 23 Sty 2010 Posty: 2375 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-09-18, 08:53
RadekLwo napisał/a:
A chce przypomniec ze od przyszlego roku na kazde auto 10 letnie i stafsze bedzie nalozony podatek od gruchotow.
Ja mam 2004 rok i norme spalin euro4 a i tak boje sie ze nie zalapie sie na najnizsza oplate.
Widelki to 200-500zl/rok
Zachęcam do szczegółowego przeczytania projektu dostępnego na stronie informacyjnej dla Biur Poselskich, a nie siać niepotrzebnie zamęt w tej sprawie.
Statystycznie rzecz biorąc, zdanie: "Ależ on jest wielki!" słyszy najczęściej pająk :-D
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2016-09-20, 09:07
RadekLwo, przecież to nawet klimy nie ma xd
Widzę, że w Polakach nadal jest przekonanie, że to co niemieckie to jest wieczne.
Czasy pancerności niemieckich samochodów skończyły się pod koniec 2000 roku. Teraz to niestety szrot jakich mało.
Za 12 tys. To mozna dobrego lacettiego kupic a nie niemca czy japonczyka. Chyba ze masz kolejne 10 tys na serwis. Tanie sa auta albo niemarkowe albo awaryjne, wybor nalezy do Ciebie
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2016-11-15, 12:05
Panowie, delikatnie podbiję ten ciekawy temat.
Coś pakownego z lpg min 140 koni koniecznie w ocynku?
