Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Oj tam zaraz strasznie. Zależy co kupi, można trafić niepognitego, zabezpieczyć za 800 zł i mieć w miarę spokojnie. Zresztą wstawienie tylnych nadkoli czy progów to też nie jest jakiś dramat cenowy. Nie ma aut idealnych, tym bardziej dużych wymiarami i wiekowo...z czymś trzeba się pogodzić.
Rozbieralem galanty i jak zdejmiesz dywan sa pognite. Po za tym zabezpieczac 20 letnie auto za 800zl?
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
fuerte_toro
Dołączył: 01 Sty 2016 Posty: 15
Wysłany: 2017-01-11, 01:10
Popmean napisał/a:
Rozbieralem galanty i jak zdejmiesz dywan sa pognite. Po za tym zabezpieczac 20 letnie auto za 800zl?
Ja ogólnie wywodzę się ze stajni Mitsubishi i na temat Galanta EA (z silnikiem 6a13 czyli 2.5V6) mogę powiedzieć wiele bardzo dobrych rzeczy..., ale pozbyłem się go tylko ze względu na rdzę.
Miejsca, które gniją w każdym Galancie:
- tylne nadkola (nawet po zrobieniu reperaturek, tj. 1200-1800zł trzeba powtarzać wizytę u blacharza co 2-3 lata)
- kielichy przednie
Miejsca, które również lubią gnić w Galantach:
- dól drzwi i tylnej klapy (w kombi)
- maska
- podłużnice (przy bagażniku)
- progi (przy tylnych nadkolach)
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-01-11, 08:44
fuerte_toro, i tyle w temacie galanta. To już Nubira II jest lepiej zabezpieczona (progi, nadkola, kielichy z tyłu i ew. dół drzwi)
Regularnie zabezpieczam swoje samochody w takiej cenie i nie widzę w tym nic dziwnego. Jest to standardowa cena takiej usługi. Jeśli ktoś woli czekać aż trzeba ratować co się da to nie dziwne że takie później są komentarze. Taniej wychodzi myśleć przed niż po, polecam.
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-01-12, 14:27
Kondi jeżeli robisz to sam to ok.
jeżeli zlecasz to komuś to nie jest to zrobione raczej na odczepnego.
Dobre zabezpieczenie to ok ~1200zł
Co uwazacie za zabezpieczenie? W 20 letnim aucie oczyszczenie druciakiem widocznych zrudzen na laczeniach blach i zabiteksowanie? Bo to mozna zrobic za taka kwote. No rdzy nie widac a chrupie pod biteksem az miło. Nowe auto jak nie ma rdzy mozna zapsikac epoksydem i biteksem a w starym ktory juz ma korozje to nic nie da. Wlasnie robie takie auto i zdzieram biteks.... Honda type-r zabiteksowana po 15latach.
Co uwazacie za zabezpieczenie? W 20 letnim aucie oczyszczenie druciakiem widocznych zrudzen na laczeniach blach i zabiteksowanie? Bo to mozna zrobic za taka kwote. No rdzy nie widac a chrupie pod biteksem az miło.
Jak ktoś tak robi "zabezpieczenie" to takie są efekty. Oczyszcza się rdze ile to możliwe, później są do tego odpowiednie środku typu: app r-stop, neutralizator rdzy bolla, brunox... Później odpowiednie podkłady, farby i na koniec jakieś biteksy. I spokojnie da się z takimi środkami wyrobić w kwotach o których mówicie, to nie kosztuje po parę tysięcy przecież, 250ml tego bolla kosztuje ok. 30zł, niech pójdzie Wam takich 4, do tego dwa rodzaje podkładów po ok 70zł za litr (po tyle kupowałem novola), do tego środek zabezpieczenia podwozia 20/30zł sztuka to tak dużo? No i profile zamknięte. Gdzie te 1200zł? Tylko trzeba to zrobić samemu a nie dawać na warsztat, nikt się do tego nie przyłoży jak powinien bo zrobią tylko aby wyglądało...
michok
Auto: Nubira II Kombi CDX 2.0+LPG
Imie: Michał
Wiek: 37 Dołączył: 24 Wrz 2012 Posty: 1649 Skąd: Góra + Wsch
Wysłany: 2017-01-13, 08:22
Norbinuss Nie każdy ma czas, miejsce aby się w to bawić oraz umiejętności. Poza tym nie jest to proces który trwa kilka h tylko 2-3 dni. Zależy od środków jakich użyjesz itp. Od siebie dodam, że brunox to kupa jakich mało. App r-stop daje radę.
Dokladnie brunox robi skorupe pod ktora gnije. Ja uzywam fertanin i kreodur. Reasumujac. Auto ktore ma tendencje do rdzewienia i ma juz 15lat i wiecej nie jest takie latwe w pozbyciu sie rudy wiec dla zwyklego smiertelnika ktory chce kupic przyzwoite auto galant nie bedzie dobrym wyborem.
FOTOSHOP TO NIE SĄ STENSY i SPASY !
pastel [Usunięty]
Wysłany: 2017-03-14, 09:47
Nie wiem kiedy ta akcyza na sprowadzane auta zostanie podniesiona, ale prawdopodobnie nastąpi to niebawem. A wtedy będzie można pożegnać się z tanimi samochodami używanym. Już jak się rozmawia po komisach samochodowych, to pościągali samochodów - i czekają, bo jak akcyza wzrośnie, to ceny samochodów pójdą w górę o kilkanaście do kilkudziesięciu %.
Cóż, bardziej będzie się opłacało kupić nowe auto z salonu niż używany szrot. A salony też są w stanie dać niezły rabat - przykład. Taka prawda.
Zawsze mi się galanty podobały.
Znajomy ma Sigmę (kombi), auto hmmm z 91-93?
Parę obcier i wgniotek, a ta cholera nie gnije. Progi, ranty drzwi, pokrywy silnika, czy tylne nadkola zdrowe.
O coś takiego mam na myśli:
https://www.otomoto.pl/of...html#d5e1490808
Nie powiem, że bym zadbanego nie przygarnął, ale wyleczyłem się z ganiania i przepłacania za części do mało popularnych aut.
A galanta, zdecydowanie z kompletem plastików, np. takiego mam na myśli:
https://www.otomoto.pl/of...html#ede004df16
Jako daily i auto na wakacje- jak na moje potrzeby- wielkościowo spoko.
Nie mniej, nie są młode, więc posiedzieć i porobić zawsze coiś będzie.
Co do rdzy i zabezpieczania.
Ja jestem zdania, że takie przegnite miejsca, jak Popmean na fotce zapodał, to się już do wycięcia i wyspawania nadają, bo to poleci dalej.
Co do chemii, hmmm... uważam, że lepiej mechanicznie usunąć korozję do zdrowego i później zabezpieczać. Bitumów jednak nie znoszę, wolę syntetyki (gumy, baranki...) oczywiście od spodu, a w profile- woski.
Ech, najgorzej walczyć z rudą, jak już w profilach zawitała...
