Potrzebne świerze spoglądanie na temat

muniak.konrad · Dołączył: 14 Gru 2014 Posty: 48

Cześć wam
Mam nubire 2.0 z 2000 roku kombi.
Auto kupiłem za 2500 zł. Jakieś 2 lata temu. Wpakowalem do niego kupę kasy bo już około 8500 złociszy. I widzę że szykują się kolejne inwestycje. I tu mam dylemat bo wkurza mnie już to auto że tyle pakuje i ciągle coś wychodzi i chciałbym kupić coś innego może pełniejszego do 14000 z silnikiem 2.0 w zwyrz benzyna. Na marce mi nie zależy i tu pojawia się problem. W nubirze zmieniłem: sprzęgło, wachacze przedni,e amortyzatory, sprężyny tylnee, hamulce tylne,pompę paliwa ,Bak , reduktor gazu, chłodnice klimy, zregenerowane kompresor, wymieniłem przednią szybę, nowe prorgi, nowe aluski, nowa listwa wtryskowa, cały nowy wydech,nowy ręczny i reszty już nie pamiętam. Z tego co ja już wykrylem do zrobienia to przednie tarcze i klocki całe tylne zawieszenie prawdopodobnie z belka trzymająca wachacze tylnie , tarcze kotwiczna bo ich już nie ma, jakieś czujniki ponieważ czasem jak jest zimny ciężko ruszyć na benzynie bo go dusi i ieobimy kangury, na klapie rdza, na drzwiach coś zaczyna wychodzić, tylna belka zderzaka bo już jej nie ma właściwie i pewnie coś jeszcze wyjdzie. Tak na szyboo z robota wyliczylem kolo2500. Nie wiem co zrobić czy inwestować czy go puścić do kupić coś za wyżej wymienioną kwotę. Co mi doradzacie bo już głupi jestem i nie wiem co zrobić

michok · Wysłany: 2016-09-21, 11:09

Wiesz, nubira zawsze będzie nubirą

. jak wrzucisz kolejne 3k to i tak za więcej niż 4 tys jej nie sprzedasz wg mnie.
Zobacz jakie ludzie samochody sprzedają doinwestowane za "psie pieniadze". Bo lanos z 2.0, dopierszony i dobrze zrobiony za 6-7k?
Ja pewnie w nastepnym roku będę swoją sprzedawać i też mam podobny dylemat - Żona ma już dość

.
Do 14 tys dorwiesz samochód ocynkowany - to chyba najwazniejsze z lepszym wyposażeniem i pewnie o niebo bardziej wyciszonym (wg mnie najwieszka wada nubiry).

Nikt nie będzie decydować za Ciebie, męska decyzja

.
Daewoo i pochodne raczej nie trzymają ceny, dobry przykład to chervrolet Lacetti/Nubira III. Rok 2006, dobre wyposażenie z LPG nawet za 10 tys... Za taką kasę możesz poszukać Octavii z 2001 roku...

Podsumowujac: ja gdybym mial 14k na samochod to bym sprzedal nubire w przyslowiowej cenie zlomu i szukal czegos mlodszego/lepszego itp.
za 14k mozna juz cos sensownego wyrwac - nawet nubirę 3

lub vectre C.

technik · Wysłany: 2016-09-21, 19:27

Weź jeszcze pod uwage to, że w nowym aucie też będzie coś do zrobienia i możesz wpakować kolejne 10k

Mawerix · Wysłany: 2016-09-21, 21:37

Daewoo jest o tyle wdzięczne że naprawy nie są kosztowne, im nowsze auto tym więcej problemów które mocno drążą kieszeń

michok · Wysłany: 2016-09-21, 22:13

technik, a może zrobić pakiet startowy i jeździć dłużej niż daewoo

. z rudą ciężko wygrać ;/

Mawerix, jest tanie? tarcze kotwiczne pozdrawiają

Bobek · Wysłany: 2016-09-22, 11:09

michok, ale hample tył jak pisze w pierwszym poscie zrobił.

Wykonac potężną diagnostykę u DOBREGO mechanika, a nie partacza po którym trzeba non stop poprawiać temat, zrobić co masz do zrobienia i jeździć, bo skoro tyle zainwestowałeś w to auto to byłoby szkoda je sprzedawać według mnie jeśli silnik i buda jest zdrowa. Tylko do tego potrzeba dobrego mechanika i dobrego blacharza zeby ocenić zakres prac, żeby nie wyszedł temat taki, że rozbierzesz a ptoem sie okaze, ze zamiast 2k na blache dasz 6k - wtedy to nie ma sensu

Wirtualnie nikt Ci nie pomoże i nikt za Ciebie nie będzie wydawał kasy

michok · Wysłany: 2016-09-22, 22:40

Bobek, " tarcze kotwiczna bo ich już nie ma"

.

Bobek · Wysłany: 2016-09-24, 04:12

A faktycznie.
No to 1k z robocizna moze sie zmieci :lol:

michok · Wysłany: 2016-09-24, 13:13

Czyli 2.5k to trochę mało na ratowanie kapusty...

muniak.konrad · Dołączył: 14 Gru 2014 Posty: 48

Postanowiłem utrzymać pacjenta przy życiu. Właśnie wpakowałem kolejne 2500 PL w samochód. Kupując coś do 13000 tysięcy i tak trzeba będzie dołożyć że 3-4 tysiące a tu już wiem co mam. Zostały jeszcze tarcze kotwiczne.

michok · Wysłany: 2016-09-26, 10:34

pozostaje tylo życzyć szerokości