Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-09-18, 02:02 [Lanos] Nie jeździ na gazie na ciepłym silniku.
Cześć, mam problem z instalacją BRC Just w Lanosie 1.5 8v.
Ostatnio kupiłem Lanosa z zamontowaną instalacją gazową, powrót na gazie - ok, przełączanie na gaz - ok, a przynajmniej takie stwarzał pozory.
Rano, na zimnym silniku mogłem spokojnie dojechać 20km do szkoły, bez najmniejszych problemów, zaś po południu (samochód stał na słońcu) zaczęło lekko szarpać przy ruszaniu, przejechałem ok 15km bez problemu i na gazie dostał czkawki, co chwilę przełączało na benzynę, potem znów na gaz, szarpało silnikiem - przełączyłem ręcznie na benzynę, przejechałem ok 500m i rzuciłem na gaz - chyba jakoś poszło, aczkolwiek nie jestem przekonany, bo wskazówka od PB nieźle opadła, więc mogłem jeździć w większości na benzynie. Następnego dnia zrobiło się to samo, rano ok, po południu na ciepło szarpie. Kolejnego przejechałem z samego rana 2km na gazie bez zająknięcia - kontrolki od ilości gazu świeciły ciągle na zielono, kontrolka od trybu pracy też na zielono światłem ciągłym. Po południu już na gazie nie odpalił, przygazówka w środkowej pozycji przełącznika nic nie daje. Diody na przełączniku migają w sekwencji 1-2-3-4-3-2-1 i tak w kółko, a dioda od trybu pracy w pozycji środkowej przełącznika pulsuje na czerwono, po ręcznym przerzuceniu na gaz - na zielono, ale nie słychać tego kliknięcia, które informuje o przerzuceniu na gaz. Owo kliknięcie słychać teraz tylko jeśli na włączonym zapłonie przerzucę ręcznie na gaz. Wygląda to tak jakby elektronika przełączała na gaz, ale w momencie odpalania odpuszczała i samochód chodził na benzynie. Sprawdzane były świece, przewody zapłonowe, uszczelnione możliwe nieszczelności na wężykach, posprawdzane spięcia elektroniki, filtr lpg ( Taki ) też jest czysty, przewody pod samochodem wyglądają na całe. Na tym skończyły się pomysły taty i mądrości, które udało mi się odnaleźć w internecie. Może tutaj ktoś coś doradzi? Z góry dzięki za pomoc, pozdrawiam
Dzisiaj rano odpaliłem w pozycji środkowej i po przegazowaniu przełączył na gaz i na nim chodził.
Gdyby ktoś miał podobny problem to winowajcą był ten komputer od gazu. Nie kupowałem nowego, instalacja została przerobiona na "zwykły przełącznik", 3/4 kabli wyrzucone i wszystko wyregulowane. Całość kosztowała mnie 100zł (części+robocizna), a samochód chodzi na prawdę przyzwoicie i nie mam żadnych problemów z pracą na gazie ani na benzynie
