Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Siemanko, potrzebuje zdjęcie nubiry 2 z przyciemnionymi przednimi lampami soczewkowymi. Na dniach będę je malował i nie wiem co zostawić w chromie, a co nie by wyglądało fajnie. Dlatego też przydało by się to zobaczyć na fotkach. Proszę o pomoc i z góry dzięki
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
darewnoo Żywa encyklopedia DU
Auto: Joyster, Shiraz, Bucrane i inne :D
Imie: Kondzio Pomógł: 12 razy Wiek: 11 Dołączył: 16 Cze 2009 Posty: 3580 Skąd: Walowa Stola :D
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-09-29, 22:06
Ostatnio jak zobaczyłem na fotkach grill kolegi od Evandy, pomyślałem... a jakby tak zrobić odbłyśniki właśnie na czarny połysk?
Zamiast oklepanego matowego?
Harnaś
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-09-30, 06:11
darewnoo, zapomniałem napisać, że widziałem zdjęcia tej jak i Łodiego nubiry
wid3l3c, ja i tak zawsze malowałem na połysk.
Chodzi mi tylko czy zostawiać "tunel" od długich i soczewki nie pomalowany czy malować całość.
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-10-08, 20:21
Zrobiłem tak i jestem zadowolony z efektu Dołożyłem jeszcze chińskiego zenona o barwie 5000K i światła są naprawde eleganckie
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-10-10, 13:53
Można prosić jeszcze o fotki jak to świeci?
A przerabiałeś może przysłony?
Bo tutaj nie masz drugiego odcięcia poziomowego?
No i namiar na zestawik żarników
Harnaś
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-10-10, 15:31
wid3l3c napisał/a:
Bo tutaj nie masz drugiego odcięcia poziomowego?
O jakie drugie odcięcie Ci chodzi? Fotkę wstawię już w temacie o aucie, ale to może pod koniec tygodnia
Xenony kupiłem u siebie w sklepie i dokładnej marki nie podam Ci, bo nawet nie wiem, a pudełka spaliłem. Dałem za nie 150 zł
wid3l3c Grupa Mazowiecka
Auto: Nubira I 2.0 teraz Citroen C5 MK I FL
Imie: Emil Pomógł: 261 razy Wiek: 37 Dołączył: 06 Sty 2010 Posty: 3276 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2016-10-19, 13:29
Chodzi mi dokładnie o to:
U nas w N I oraz N II stosowano lampy halogenowe na H1, a co za tym idzie brak prawidłowego odcięcia.
Dlatego zapytałem czy przerabiałeś przysłonę, bo może wpadłeś na jakiś ciekawy pomysł,
czy zostawiłeś fabrykę by nie wzbudzać podejrzeń.
Zastanawiam się, na ile można ukryć całą instalację poza "wścibskim" okiem diagnosty, by z wierzchu wyglądało to seryjnie, a w rzeczywistości było dłubnięte
Harnaś
Auto: Lanos Z32SER
Imie: Konrad Pomógł: 8 razy Wiek: 32 Dołączył: 02 Wrz 2010 Posty: 1113 Skąd: Pabianice
Wysłany: 2016-10-20, 06:13
Zostawiłem seryjne odcięcie Można przetwornice schować w środku lampy przy okazji rozklejenia, nie będzie z tym żadnego problemu
były one w temacie, ale widzę ze hostingi padły
