Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-10-05, 15:57 [Lanos] Buczenie podczas przyspieszania,dziwna praca silnika
Witam,
Auto: Lanos Hatchback 2002
Silnik: 1.4 75KM
Instalacja LPG od 9 lat
Przebieg 181 000, rozrząd wymieniony w ASO miesiąc temu, ale problem wystąpił kawałek czasu po wymianie rozrządu.
Olej i filtry wymieniane na czas.
Zauważyłem, że lanos buczy podczas przyspieszania, dzieje się to od niedawna. Nie jest istotne, czy jest przełączony na PB czy na LPG, zawsze jest słyszalne buczenie podczas dodawania gazu. Im bardziej utrzymujemy stałą prędkość, tym buczenie mniejsze, gdy nie gazuję, to nie buczy. Ponadto gdy auto jest zapalone i stoi w miejscu, to gdy jest na gazie, z tłumika wychodzą dziwne dźwięki jakby takiego "turkotania", chodzi jak diesel. Po przełączeniu na benzynę takie dźwięki też się wydobywają, ale np. 10 sekund jest normalny dźwięk, później 1 sekundę jak z diesla i tak w kółko.
2 miesiące temu samochód gasł mi na wolnych obrotach na gazie. Zostały wymienione świece oraz przewody wysokiego napięcia. Trochę pomogło, ale gazownik polecił mi pojeździć częściej na benzynie, żeby komputer gazu prawidłowo regulował mieszankę czy coś takiego. W każdym razie wymiana tych elementów oraz filtra instalacji gazowej trochę pomogła, a jeżdżenie na benzynie od czasu do czasu faktycznie poprawiło sytuację.
Pozostaje jednak problem opisany w pierwszym akapicie, tj. buczenie i dziwne dźwięki na postoju przy zapalonym silniku.
Moje podejrzenie to dziurawy tylny wydech, ponieważ lanos ma już 181 000 przebiegu, a on nigdy nie był wymieniany. Czy ktoś ma jeszcze inne wnioski po tym opisie?
Proszę o pomoc
Pozdrawiam
Linker #1 Reklama
Auto: brak
Wiek: 28
Posty: 420
Reklamy widoczne tylko dla niezalogowanych.
rgre
Imie: Roman Pomógł: 783 razy Dołączył: 14 Lis 2011 Posty: 7951 Skąd: w-wa
Wysłany: 2016-10-05, 17:39
te buczenie powstało po wymianie rozrządu ?
sprawdź ustawienie rozrządu i czy nie masz luźnych kółek.
filtr powietrza i obudowa jest cała ?
zrób reset, nie przełączaj na lpg i pojeździj na samej benzynie. z gazownikami różnie bywa, a niewłaściwe ustawienie instalacji lpg powodować może złą pracę na benzynie. mnie to wygląda na coś z zapłonem - komp benzyny steruje nim na obu paliwach. to po za faktem brania momentu zapłonu z ww kółek.
Pozostaje jednak problem opisany w pierwszym akapicie, tj. buczenie i dziwne dźwięki na postoju przy zapalonym silniku.
Moje podejrzenie to dziurawy tylny wydech, ponieważ lanos ma już 181 000 przebiegu, a on nigdy nie był wymieniany.
no sory bardzo ale krócej by ci zajęły oględziny wydechu niz pisanie tego posta 180kkm w dodatku na gazie to koncowego juz pewnie nie ma, chociaz na pierwszy montaz porzadne tłumiki były.
adf1985 napisał/a:
samochód gasł mi na wolnych obrotach na gazie. Zostały wymienione świece oraz przewody wysokiego napięcia. Trochę pomogło,
adf1985 napisał/a:
Instalacja LPG od 9 lat
a kiedy coś z reduktorm było robione? bo to pewnie on jest powodem gasniecia
Adf 1985 wez wyciagnij filtr powietrza i zobacz czy niema gdzies dziury tylko dokladnie go obejrzyj i rozchyl na boki te harmonijki.A druga sprawa niewiem jak w Lanosie 1.4 ale jezeli jest rezonator to poprostu zobacz czy niespadla rura doprowadzajaca powietrze do obudowy filtra powietrza.Takie sa objawy buczenia i to pierwsze co mi przychodzi na mysl
Sprawdziłem dolot - jest dziura.
Pojechałem do ASO i wstępna diagnoza jest taka: wydech dziurawy, dolot dziurawy.
Ponadto samochód zachowuje się tak, jakby chodził tylko na 3 cylindry. Jak dowiem się co dalej to napiszę, może kiedyś komuś się przyda przy takich samych objawach.
EDIT:
Samochód już po naprawie.
Do wymiany był tylny wydech, dolot powietrza oraz kolektor ssący silnika.
Koszt całości niecałe 500zł w ASO. Teraz silnik chodzi idealnie na paliwie i na gazie.
180kkm w dodatku na gazie to koncowego juz pewnie nie ma, chociaz na pierwszy montaz porzadne tłumiki były. 
