Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-12-11, 19:45 [Matiz] Problem z odpaleniem
Witam. Mam problem z odpaleniem Matiza gdy ten postoi dłuższą chwilę na dworze pod gołym niebem. Dzisiaj rano kręciłem nim kilka razy po jakieś 10- 20 sek i nic. Tak jakby już miał odpalić a nie może. Jedynie z popychu się da odpalić lecz przez pewien czas silnik nie równo pracuje i brak mocy z jedynki nie mogłem ruszyć. Po nagrzaniu problem mija. Obstawiam bym świece, przewody lub aparat. Dodatkowy problem jest taki, że przy próbie odpalenia samochodu z popychu jak do niego wskoczyłem miałem problem z wrzuceniem biegu musiałem go z dużym oporem włączyć. Co może być tego powodem?
To nie jest dobra metoda naprawy auta, wręcz przeciwnie, możesz zrobić więcej złego.
Sprawdź kody błyskowe checka.
No ale jak byłem 200 km od domu?
driver129
Auto: matiz
Imie: Krzysztof Pomógł: 41 razy Wiek: 30 Dołączył: 02 Lut 2013 Posty: 720 Skąd: Łódź
Wysłany: 2016-12-12, 09:29
krzysiek02 napisał/a:
Dodatkowy problem jest taki, że przy próbie odpalenia samochodu z popychu jak do niego wskoczyłem miałem problem z wrzuceniem biegu musiałem go z dużym oporem włączyć. Co może być tego powodem?
stary olej, sprzęgło nie do końca puszcza, zamarźnięte sprzęgło.
Druga sprawa jak źle się ustawią tryby to nie wrzucisz biegu, wtedy to trzeba troche obrócić wałem za pomocą nawet rozrusznika na puszczonym sprzęgle na neutralnym biegu.
A jak kręci rozrusznik żwawo czy słabo?
czerwony szybszy.
czarny to ninja.
złoty oszczędny.
krzysiek02 [Usunięty]
Wysłany: 2016-12-12, 18:19
driver129 napisał/a:
krzysiek02 napisał/a:
Dodatkowy problem jest taki, że przy próbie odpalenia samochodu z popychu jak do niego wskoczyłem miałem problem z wrzuceniem biegu musiałem go z dużym oporem włączyć. Co może być tego powodem?
stary olej, sprzęgło nie do końca puszcza, zamarźnięte sprzęgło.
Druga sprawa jak źle się ustawią tryby to nie wrzucisz biegu, wtedy to trzeba troche obrócić wałem za pomocą nawet rozrusznika na puszczonym sprzęgle na neutralnym biegu.
A jak kręci rozrusznik żwawo czy słabo?
Kręci dobrze ale nie tak dobrze jak po naładowaniu akumulatora prostownikiem. Próbowałem go odpalić przez dość długo chwile i akumulator nie padł. Dzisiaj jak samochód stał w garażu to odpalił bez problemu.
Linker #2 Reklama
Auto: brak
Wiek: 30
Posty: 140
krzysiek02 [Usunięty]
Wysłany: 2016-12-13, 22:09
Spryskałem przewody zapłonowe wodą i okazuje się, ze mają przebicie. Czy wymiana przewodów i świec na ngk to dobre rozwiązanie?
Jak najbardziej. Zajrzyj również do rozdzielacza i palca zapłonowego.
Wydaje mi się, że też przydałoby się go wymienić. Ewentualnie kupić i wozić na wszelki wypadek w bagażniku. Zrobiłem nim ok 15k km od grudnia 2015 i praktycznie nic przy silniku nie było wymieniane. Czy piszczący pasek oznacza jakiego zużycie czy to tez może być kończące się łożyska w alternatorze?
