Ta witryna używa plików cookie
Pliki cookie stosuje się, aby zapewnić użytkownikom maksymalny komfort przeglądania np. do tzw. automatycznego logowania.
Aby dowiedzieć się więcej na temat cookies, oraz w jaki sposób je wykorzystujemy, zapoznaj się z treścią polityki prywatności.
W związku z tym, że 25 maja 2018 roku zaczyna obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r (RODO), Polskie Forum Daewoo zobowiązuje wszystkich obecnych użytkowników jak i nowo zarejestrowanych o zapoznanie się z nowym regulaminem i polityką prywatności.
Wysłany: 2016-12-19, 23:22 [Lanos] Gotuję się płyn chlodniczy
Hejka, jak w temacie natomiast nie tyle co gotuję jakoś strasznie no ale bulgota płyn na ciepłym silniku przy dodawaniu dość ostro gazu.
Z informacji to
-rozrząd z pompą wody wymieniany na 180 tyś. (Jest 226)
-głowica planowana i uszczelka robiona jak było 200 tyś.
- węże nie są twarde ani napięte, da się scisnac bez większego użycia siły
- trzyma temperaturę bez problemu na poziomie tuz poniżej połowy, nie kopci i silnik pracuje dobrze (1.5 8v)
- kolor płynu także nie budzi obaw bo oglądałem to z mechanikiem
- nie wiem kiedy termostat był robiony oraz wymieniany płyn chłodniczy
, dodam tylko ze do tej pory nie było żadnych problemów
Chciałem wiedzieć gdzie ewentualnie szukać przyczyny bo mam dość daleki wyjazd na Sylwestra a nie chce zostać zaskoczony i wolę zrobić to przed nim, chyba ze nie ma się czym martwić ale w to wątpię.
Proszę o jakieś konkretne informację, ew nagrać mogę filmik. Dzięki
Wysłany: 2016-12-19, 23:33 Re: [Lanos] Gotuję się płyn chlodniczy
Przy dodawaniu gazu, plyn bedzie mocno sikal z rurki powrotnej z przepustnicy do zbiorniczka. Zwrociles na to uwage?
Bo moze zwyczajnie, bulgotanie plynu pomylilo Ci sie z dosc silnym wyrzutem plynu z z tej cienkiej gumowej rurki wchodzacej do zbiorniczka? (nie tej co idzie z chlodncy tylko tej drugiej?
Znaczy jeśli chodzi o ubytki to płynu nie ubywa, cały czas jest między minimum a maximum. Na tą drugą powiem szczerze to chyba nie do końca zwróciłem uwage, więc jest się czym martwić?
Mogę ewentualnie jutro coś nagrać jak ma to pomoc w czymś
Nierozumiemy sie. Podczas pracy silnika, plyn jest tloczony do zbiorniczka pompa wodna.
Wraca jednym z tych cienkich wezykow u gory zbiorniczka. I jest to normalne.
Na wolnych obrotach tego prawie nie widac (przy sciagnietym korku ze zbiorniczka).
Jak dodasz gazu to z tej rurki zaczyna leciec na tyle mocno, ze widac w zbiorniczku kotlowanie sie plynu. I jest to normalne.
Wiec odkrec korek najlepiej na zimnym silniku zebys sie nie poparzyl, zapal auto i zajzyj na wolnych obrotach w zbiorniczek, zobaczysz ze tam sobie sika z tej rureczki dodaj gazu i bedziesz widzial, ze sika mocniej.
Moze poprostu nie wiedziales we tam wraca plyn pod cisnieniem i dla tego uznales, ze sie cos zlego dzieje. Sprawdz poprostu to.
Jasne, jutro sprawdzę sytuacje na zimnym i porownam, dzięki za informacje, już rozumiem o co chodzi także dzięki też a wytłumaczenie, powoli się uczę ale widać co rusz coś nowego
